sportle
Товары бренда Газпромнефть (486)
Сервисное моторное масло, предназначенное для промывки системы смазки бензиновых и дизельных двигателей легковой, коммерческой, специальной и внедорожной техники. Благодаря использованию специального пакета присадок масло обладает отличными моющими свойствами, очищая от большинства видов высоко- и низкотемпературных отложений сетку маслоприемника, поддон картера, масляные каналы и прочие полости системы смазки двигателя. Применение: легковая, коммерческая, специальная и внедорожная техника; бензиновые и дизельные двигатели; применять только на холостых оборотах согласно процедуре промывки двигателя (обычно для промывки достаточно 20-30 минут работы на холостом ходу прогретого двигателя). Преимущества: высокая растворяющая способность по отношению к отложениям в системе смазки двигателя благодаря отличным моющим свойствам; препятствование повторному осаждению растворенных отложений за счет запаса диспергирующих свойств; снижение вероятности утечек за счет совместимости с материалами сальников и прокладок. Спецификации и одобрения: ПАО "автоваз".
Пластичная смазка с высокими эксплуатационными показателями на основе литиево-кальциевого мыла с содержанием противозадирных присадок (EP-присадок) и твердого наполнителя (дисульфида молибдена).<br /><br />Рабочие температуры: -30 °С...+120 °С (кратковременно до +150 °С).<br /><br />Производитель: онпз (Омский нефтеперерабатывающий завод), Россия.<br /><br />Состав: минеральное масло, литиево-кальциевое мыло, дисульфид молибдена, противозадирные присадки.<br /><br />Применение:<br /><br />• Для смазывания узлов трения строительной, горнодобывающей и другой техники, подверженной воздействию экстремально высоких нагрузок и эксплуатируемой в чрезвычайно тяжелых условиях эксплуатации, в том числе в присутствии воды<br /><br />Преимущества:<br /><br />• Обеспечивает высокие эксплуатационные показатели и выдерживает высокие нагрузки в тяжелых условиях эксплуатации<br /><br />• Дисульфид молибдена обеспечивает защиту поверхностей даже при недостаточности смазки или в условиях особой загрязненности рабочей среды<br /><br />• Увеличение продолжительности эксплуатации деталей в широком диапазоне температур от -30 °С до +120 °С, кратковременно до +150 °С<br /><br />• Превосходная защита от износа и заклинивания<br /><br />• Имеет превосходную сопротивляемость к коррозийному действию воды, препятствуя образованию ржавчины и разъеданию
Полусинтетическое трансмиссионное масло для узлов трансмиссии, подверженных высоким нагрузкам (главная передача, ведущие мосты), где требуется уровень свойств API GL-5. Обладает улучшенными низкотемпературными свойствами и увеличенным сроком службы по сравнению с минеральными маслами. Применение: для легковых автомобилей, шоссейной техники (магистральные тягачи, автобусы и т. д, внедорожной техники (горнодобывающая, сельскохозяйственная и т. д европейских, американских, азиатских производителей; ведущие мосты внедорожной и коммерческой шоссейной техники; бортовые редукторы, раздаточные коробки, коробки отбора мощности; несинхронизированные МКПП или со стальными синхронизаторами. Преимущества: высокие противозадирные свойства; стойкость масла к механической деструкции; защита от коррозии; отличные низкотемпературные свойства; значительная стабильность против окисления; устойчивость к термическому разложению. Спецификации: API GL-5; MIL-L-2105D.
Многофункциональная полусинтетическая универсальная пластичная смазка, предназначенная для подшипников и других узлов разнообразных транспортных средств, спецтехники и промышленного оборудования. Рекомендована для экстремально нагруженных подшипников, эксплуатируемых в широком диапазоне температур от -50 °С до 160 °С. В регионах крайнего Севера рекомендована к круглогодичному использованию. Применяется как для централизованных систем смазки, так и закладным способом.
Gazpromneft Литол - антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка на основе минерального масла, литиевого мыла и высокоэффективного пакета присадок. Применяется в подшипниках качения и скольжения всех типов, шарнирах, зубчатых и других передачах; на поверхностях трения колесных и гусеничных транспортных средств; в индустриальных механизмах, электрических машинах и т.п. Работоспособна при температуре от -40 до +120 °С, кратковременно сохраняет работоспособность при температуре до +130 °С.