sportle
MOTUL 106954 Масло трансмиссионное
Масло для механических коробок передач<br />И мостов.<br /><br />Полусинтетическое трансмиссионное масло, специально разработано для коробок передач с затрудненным переключением. Все механические трансмиссии, синхронизированных и несинхронизированных коробок передач, коробка/мост, коробка передач и гипоидные мосты без автоблокировки.<br /><br />Категории: API GL4 и GL 5/MIL-L-2105D<br /><br />Физико-химические данные: <br />Класс вязкости, SAE J306: 75W-90 <br />Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,864 г/см3<br />Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 107,8 мм2/с <br />Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 16,7 мм2/с <br />Индекс вязкости, ASTM D2270: 171 <br />Температура застывания, ASTM D97: -45°C <br />Температура вспышки, ASTM D92: 200°C
Масло POWER 4T 10W50 MOTUL предназначено для 4-х тактных двигателей мотовездеходов с боковым расположением сидений (ATV SxS), багги. Совместимо с этилированным и неэтилированным бензином, биотопливом. Содержит противозадирный присадочный комплекс, что обеспечивает эффективную смазку, защиту от коррозии, износа и загрязнения деталей двигателя. В составе масла оптимизированное количество серы и фосфора, что удовлетворяет требованиям по выбросам.
<p>Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло, одобренное многими производителями техники. Специально разработано для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей последнего поколения оснащенных турбонаддувом и непосредственным впрыском, двигателей отвечающих требованиям норм ЕвроIV, Евро V и Евро VI, и требующих использования в них масла стандарта ACEA C3: масла с высокой вязкостью HTHS (более 3.5 mPa/s), сниженным содержанием сульфатной золы (0,8%), фосфора (0.07%-0.09%), серы(0.3%) - «Mid SAPS». Совместимо с каталитическими конверторами и сажевыми фильтрами (DPF).</p>
MOTUL 108030 Масло моторное
Масло Motul 6100 Save-Lite 5w20 (4л) 108030
Масло Specific BMW LL-04 MOTUL 5W40 1л
MOTUL Translube Expert 75W-90 - деэмульгирующее трансмиссионное масло с высокими эксплуатационными свойствами, специально разработано для смазывания редукторов подвесных двигателей водной техники высокой мощности, работающих при высоких нагрузках: EVINRUDE, FORCE, JOHNSON, MARIMER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA и т.д.<br /><br />Специально разработано для редукторов высокомощных подвесных лодочных двигателей, работающих при высоких нагрузках, в т.ч. ударных, и низких скоростях вращения или умеренных нагрузках и высоких скоростях вращения. Также применимо для всех типов зубчатых передач: прямозубых, косозубых, конических, понижающих передач и т.д.<br /><br />Особенности:<br /><br /> Масло Technosynthese® с противозадирными свойствами, эффективно защищает от износа, обеспечивает лучшую стойкость к высоким температурам и увеличение срока службы.<br /> Формула усилена синтетическими базовыми компонентами, что увеличивает стойкость масляной плёнки, даже в самых сложных условиях эксплуатации.<br /> Обладает очень высокими смазывающими свойствами для уменьшения трения и износа.<br /> Класс вязкости SAE 90 обеспечивает превосходную стойкость масляной плёнки при высоких температурах и нагрузках, снижая шумность работы трансмиссии.<br /> Обладает антикоррозионными, антипенными свойствами.<br /> Обеспечивает высокие деэмульгирующие свойства.<br /><br />Спецификации:<br /><br /> API GL-5/GL-4<br /> MIL-L-2105D<br /><br />Физико-химические характеристики:<br /><br /> Класс вязкости, SAE J 306:<br /> 75W90<br /> <br /> Плотность при 15°C, ASTM D1298:<br /> 0,858 г/см3<br /> <br /> Вязкость при 100°C, ASTM D445:<br /> 17,1 мм2/с<br /> <br /> Вязкость при 40°C, ASTM D445:<br /> 114,1 мм2/с<br /> <br /> Индекс вязкости, ASTM D 97:<br /> 164<br /> <br /> Температура застывания, ASTM D97:<br /> -42°C/ -43.6°F<br /> <br /> Температура вспышки, ASTM D 92:<br /> 215°C / 419°F
MOTUL 105939 Масло моторное
MOTUL 104098 Масло моторное
MOTUL 109776 Масло моторное
100% синтетическое моторное масло специально разработано для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей последнего поколения, в т. ч. оснащенных турбонаддувом и непосредственным впрыском, предназначено для двигателей отвечающих требованиям норм Euro 4, Euro 5 или Euro 6, и требующих использования в них масла стандарта ACEA C3 с высокой вязкостью HTHS (>3.5 мПа. с), сниженной сульфатной зольностью (≤0,8%), содержанием фосфора (0.07%-0.09%) и серы (0.3%) - «Mid SAPS»<br />Совместимо с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами (DPF).<br />Перед использованием обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства.
MOTUL 105935 Масло моторное
MOTUL 105859 MOTUL 80W90 0,15L Scooter Gear_трансмиссионное масло 24\ API GL-4
Трансмиссионное масло для высоконагруженных КПП и гипоидных мостов без автоблокировки и систем ограниченного скольжения. Стандарты: API GL4 и GL5; MIL-L-2105D.
Масло для лодочных моторов OUTBOARD TECH 4T 10W40 MOTUL предназначено для 4-х тактных подвесных и кормовых двигателей. Обеспечивает эффективную смазку и защиту от коррозии и износа деталей двигателя. Сохраняет высокие эксплуатационные свойства при загрязнении морской водой и улучшенную защиту от забивки масляного фильтра. Стандарты: NMMA FC-W
Место применения: МКПП, Дифференциал Состав: Минеральное Вязкость: 85W-140 Объем: 2л Тип: трансмиссионное масло Применение Все механические трансмиссии, редукторы, гипоидные дифференциалы без систем ограниченного скольжения. Применяется при ударных нагрузках, высоких нагрузках и низких скоростях сдвига или при средних нагрузках и высоких скоростях сдвига. Особенно рекомендуется производителями коробок передач для работы в условиях больших нагрузок и/или высоких температур там, где масла xxW-90 недостаточно. Категории API GL4 и GL5/MIL-L-2105D Выдерживает экстремальные нагрузки для эффективного предотвращения износа. Остается в классе вязкости 140 после теста KRL 20, как требует стандарт SAE J306 от июля 1998. Смазывающие свойства масла максимально повышены для уменьшения трения. Высокая вязкость при повышенных температурах позволяет работать масляной пленке в самых сложных условиях эксплуатации: высокие нагрузки, ударные нагрузки, повышенный тепловой режим. Обладает стойкой масляной пленкой, сохраняющейся даже при высоких температурах. Антикоррозийное, невспенивающееся. Одобрения VOLVO 97310, ZF TE-ML 05A/07A/08A/12A/16C/16D/17.
MOTUL 106470 Масло трансмиссионное Motul Multi CVTF 20 л 106470
MOTUL 104997 Масло трансмиссионное
MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30- энергосберегающее 100% синтетическое моторное масло специально разработано для мощных современных бензиновых и дизельных двигателей автомобилей, в т.ч. с турбонаддувом и непосредственным впрыском, где предполагается использование энергосберегающих масел с низким коэффициентом трения и низкой HTHS вязкостью (вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига).<br /><br />Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей, созданных по новым технологиям, где регламентируется использование энергосберегающих масел: стандартов ACEA A1/B1 и А5/В5. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами.<br /><br />Подходит для всех типов топлива: этилированный и неэтилированный бензин, этанол, сжиженный газ, дизельное топливо и биотопливо. Перед использованием обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства.<br /><br />Спецификации:<br /><br /> ACEA A5/B5<br /> API SL<br /><br />Допуски и рекомендации:<br /><br /> RENAULT RN0700<br /> FORD WSS-M2C-913D<br /> JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003
Маловязкая жидкость для автоматических <br />коробок передач, раздаточных коробок, <br />гидроусилителя руля <br />100% синтетическое <br />Рекомендуется для АКПП, раздаточных коробок, гидроусилителей руля американских производителей: GM, FORD, CHRYSLER, азиатских: ISUZU, HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA, европейских: FORD, OPEL. Также применяется для АКПП предыдущего поколения, гидротрансформаторов, систем гидроусилителя руля, механических и гидравлических систем в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron III H или Dexron II D.<br /><br />- Способствует улучшению топливной экономичности автомобилей с АКПП, за счет снижения трения. <br />- Улучшает работу АКПП при низких температурах. <br />- Ускоряет переключение передач, устраняет рывки при переключении. <br />- Снижает вибрацию от двигателя. <br />- Надежно защищает зубчатые тяжело нагруженные передачи. <br />- Обладает высокой антиокислительной и вязкостно-температурной стабильностью, что увеличивает долговечность.