sportle
Товары бренда Shimano (8633)
Полностью прокачанные гидравлические дисковые тормоза XT Servo Wave. Высокая мощность и контролируемое торможение для всех МТБ стилей катания.
Передний рычаг и калипер поставляются без адаптеров и роторов. Это дает вам большую свободу в выборе комплектации. Механизм Servo-Wave с коротким ходом для быстрого подключения колодок и более мощной динамичной езды. Крепление без прокладок обеспечивает удобство установки. Двойные фенольные поршни увеличенного размера 22 мм, оптимизированные для тепловой изоляции, малого веса и жесткости. Для максимальной эффективности рекомендуется использовать с роторами Ice-Tec (Не входят в комплект).
Тормозной рычаг: 2 пальца, кованый сплав
Настройка досягаемости: Да
Регулятор мощности действия механизма SERVO WAVE: Да
Тип тормозного шланга:SM-BH90-SBM
Тип крепления калипера: гидравлический дисковый тормоз
Тип поршня: 2
Крепление: навесной зажим для быстрой установки, совместим с I-spec-II
Длина гидролинии: 1000 мм
Ротор, RT99, 180 мм. , со стопорным кольцом SM-RT99 Дисковый ротор CENTER LOCK -Многослойная лопасть ротора, Нержавеющая сталь/Алюминий/Нержавеющая сталь Трёхслойный ротор с охлаждающим ребром более эффективно отводитт тепло Снижение нагрева на 40 градусов C по сравнению с SMRT98 -Легкий адаптер -2-компонентная структура для жесткости и легкости (алюминиевые адаптер и ротор) -Грязезащитная конструкция лопасти ротора -Диаметр ротора 180 мм. -Вес: 139 гр.
Тормоз дисковый гидравлический Shimano M355 задний Длина гидролинии 1700 мм, правая ручка, прокачен и готов к установке. В комплекте пластиковые/композитные колодки.
Бренд: Shimano Группа: Deore Комплект: Shimano Deore BR-M6120(передний) + BL-M6100 disc brake (левый) Дисковый тормоз Shimano Deore BR-M6120 оснащен 4-поршневым тормозным суппортом, который обеспечивает самое мощное тормозное усилие в эндуро и трейлах. Со стороны рычага находится двухпальцевый тормозной рычаг из алюминия, досягаемость которого легко регулируется под руку водителя. Кроме того, конструкция Servo-Wave помогает контролировать тормозное усилие. Доступен разъемный зажим для крепления тормозного рычага, который также можно комбинировать с подходящим переключателем через интерфейс I-Spec EV. BL-M6100 оснащен дополнительной точкой опоры на руле, что обеспечивает больший контроль и стабильность. Воронка и технология одностороннего удаления воздуха, которая предотвращает образование пузырьков воздуха в суппорте, упрощают обслуживание. Этот тормоз поставляется в виде комплекта J-Kit таким образом, что его можно легко установить. Применение: Enduro, All Mountain Тип тормоза: гидравлический, дисковый Привод: минеральное масло Шланг: SM-BH90-SS Длина шланга (передний): 1000 мм BR-M6120: Крепление суппорта : post mount Поршни: 4 Колодки: полимерные (смола) D03S (опционально - спеченный D02S) Конструкция: 2-компонентный Суппорт материал: алюминий Соединение шланга: прямое Окрашенный Стальной болт (5 мм) BL-M6100: Длина рычага: 2 пальца Варианты регулировки: регулировка досягаемости (с помощью инструментов) Крепление: зажим (раздвоение), I-Spec EV Конструкция: слева (в зависимости от стороны) Материал тормозной ручки: алюминий Материал корпуса тормозной ручки : алюминий Присоединение шланга: прямое Интуитивно понятное и мощное торможение Анодированный рычаг , окрашенный корпус, зажимной болт из нержавеющей стали Технологии: Servo Wave Servo Wave оптимизирует использование тормозных рычагов. В процессе торможения тормозные колодки быстро направляются к тормозному ротору с очень коротким ходом рычага. Большая часть хода рычага зарезервирована для фактического тормозного усилия. Эта технология позволяет более точно контролировать тормозное усилие и применять его более эффективно. I-Spec EV I-Spec EV описывает вариант соединения между тормозным рычагом и переключателем передач в трансмиссии MTB. Этот тип крепления позволяет регулировать переключатель как по горизонтали, так и по вертикали относительно тормозного рычага, а также обеспечивает аккуратную кабину за счет уменьшения количества требуемых зажимов. По сравнению с I-Spec и I-Spec II, I-Spec EV предлагает гораздо более широкий диапазон регулировки. Диапазон регулировки 14 мм, продольное направление и угол поворота до 60 ° позволяют оптимально эргономично приспособиться к вашему стилю езды, положению сидя и анатомии. One-Way-Bleeding Это метод, используемый на тормозном суппорте, который упрощает прокачку тормоза. Расположение шлангов оптимизировано так, чтобы в тормозном суппорте не оставались пузырьки воздуха. В сочетании с воронкой воздух из тормоза легко и чисто удаляется. J-Kit - это простая система соединения шлангов для гидравлических тормозов на шлангах, проложенных внутри, чтобы вы могли быстро и легко установить тормоз. Тормозной шланг не присоединен к тормозу, чтобы облегчить прокладку шланга в раме. Тормозной шланг уже залит маслом в J-Kit и заклеен тонкой мембраной. В тормозном рычаге J-Kit есть небольшой штифт, который протыкает эту диафрагму во время сборки, позволяя маслу течь.
ABRM432FY41ML, передние, ALIVIO, алюминиевые, черные, 107мм, картриджные колодки 70мм, тормозная направляющая 90°, 196г
Бюджетная система FC-TY301 из серии Shimano TOURNEY идеально подходит для городского катания и прогулочного катания по пересеченной местности. Характеристики:Звезды 24/34/42Т Тип: квадрат Без защиты цепи Неразборная Количество передач: 3х6/7/8 Длина вала подходящей каретки: 122,5 мм Материал шатунов: алюминий Материал звезд: сталь Без упаковки. Вес: 890 гр.
Производитель: Shimano Количество передач: 10 Модель: Deore RD-M6000 Тип товара: Переключатель задний Вес: 0.3 кг Только для кассет 11-42T
Шифтер/Тормоз Производитель Shimano Серия Ultegra Di2 Модель R8070 Левый/передний 2 скорости Под дисковый тормоз Полимерные колодки Комплект переключателей и тормозов Ultegra ST-R8070 Di2 для точного электронного переключения и гидравлическим суппортом BR-R8070 для большего контроля в любых условиях. Ultegra Di2 ST-R8070 обеспечивают не только более интуитивные операции переключения, но также быстрое и точное переключение благодаря более четкому разделению кнопок переключения. Более четкое ощущение щелчка и более широкий диапазон регулировки создают еще больший комфорт. Верхний кнопочный дистанционный переключатель STI программируется для сторонних велокомпьютеров. Каждая функция совместима с приложением E-Tube или программным обеспечением Shimano для ПК. Гидравлический Ultegra BR-R8070 обеспечивает следующий этап контроля в любых условиях. Благодаря легкому и минималистичному дизайну с плоским креплением гладкий суппорт легко интегрируется в аэро-профиль дорожного велосипеда, где его можно установить непосредственно на раму или вилку. Ротор SM-RT800 (приобретается отдельно) обеспечивает еще большие возможности управления теплом, чем ведущие в отрасли роторы ICE TECH Freeza от Shimano, что обеспечивает беспрецедентную эффективность торможения и надежность в самых сложных условиях.
Педали контактные Shimano XT PD-M8000 стандарта SPD идеально подходт дл велосипедов кросс-кантри. Легкий корпус из алмини с ось из стали Cr-mo дл жесткости и прочности.
Низкопрофильна платформа с увеличенной площадь контакта дл отличной поддержки и стабильности. Легкие и надежные педали высокого уровн дл спортсменов и лбителей.
- Низкий вес благодар использовани корпуса из алмини
- Усиленна пружина
- Ось из Cr-Mo стали дл жесткости и прочности
- Устанавливатс с помощь стандартного шестигранного клча
- Регулировка усили застегивани и отстегивани
- В комплекте идут шипы SM-SH51
Соединительная трубка + оливка к гидролинии SM-BH59
AFCM311E222CL, ALTUS, цепь HG Система шатунов для МТВ под квадрат с защитой Количество звезд 3 Звехды 22/32/42Т Для трансмиссий 6-8 ск. Длина шатунов 175 мм. Цвет черный Материал алюминий/сталь Звезды не съемные
Переключатель задний Shimano Saint M810 SS, 9 скоростей. Shadow. Конструкция заднего переключателя Shadow. Низкопрофильная конструкция top normal предназначена для более агрессивного катания. сверхширокий линк для потрясающей жёсткости. Профиль шатуна увеличивает зазор с щиколоткой; конструкция с опорной пластиной для устойчивости к ударам. увеличенное натяжение пружины (направляющий и натяжной ролики); концепция дизайна с переключателем режимов для двойной совместимости с кассетами; режим даунхилла: малый шаг передач для даунхилла (23-28 зубьев низшая); режим AM: больший шаг передач для Freeride/ All-Mountain (28-34 зубьев низшая); ёмкость: 171/23 зуба (Переключатель режимов Shimano Shadow RO); вес: 240 г (На 100 г легче, чем предыдущая M800).
Запчасть гайка, для роллерного тормоза BR-IM80, размер M9X8.2 мм. Резьба: М9 Цвет: Серебристый Производитель Shimano