sportle
Nordman RS2 это сбалансированные и комфортные фрикционные зимние шины для сложных зимних условий.Надежное сцепление сохраняется в любых погодных условиях.Благодаря рисунку протектора и инновациям в резиновой смеси Nordman RS2 занимают лидирующие позиции в своем классе.Ламели - насосы улучшают сцепление с дорогой. Тормозные усилители в шашках протектора улучшают сцепление при торможении, особенно на снегу.Хорошо сбалансированные зимние характеристики.Устойчивые шины.Тихие и комфортные.
Зимние шины Viatti Bosco Nordico сегодня во многом являются эталоном зимней шипованной резины как для полноразмерных внедорожников и кроссоверов, так и для легковых автомобилей.Модельный ряд шин был разработан совместными усилиями итальянских, немецких и отечественных специалистов с использованием самых современных технологий смешения резины ViaMIX. Как и другие шины Viatti, Bosco Nordico предназначены в первую очередь для российских дорог, а потому их строение и особенности учитывают всю климатическую специфику нашей зимы. Многочисленные испытания с участием профессиональных водителей и автопроизводителей позволили шинам показать превосходный результат проходимости как в глубоком снегу, так и по растопленному реагентами льду на автомагистралях мегаполисов.Благодаря технологии VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жесткости боковины) шина в буквальном смысле адаптируется под дорожное покрытие — это не только даёт возможность скоростных поворотов, но и ощутимо смягчает удары при движении через ямы, стыки асфальта и прочие неровности дорожного полотна.Асимметричный рисунок протектора и широкий разнос шипов обеспечивает шинам первоклассную износостойкость и значительно снижает уровень шума при движении.Частое расположение ламелей по всей ширине протектора даёт надёжное сцепление с ледяным или влажным покрытием дороги, а повышенная эластичность шашек улучшает продольное сцеплениеВысокая надёжность, проходимость и безопасность шин Viatti Bosco Nordico достигается за счёт уникального рисунка протектора с жёстким центральным ребром и усиленными продольными рядами шашек по технологии HighStab. Это позволяет сохранять большую скорость автомобиля при движении не только по прямой, но и при совершении резких поворотов и иных манёвров, вплоть до самых экстремальных.Улучшенную проходимость автомобиля по глубокому снегу дают специальные углубления в плечевых шашках по технологии SnowDrive.Сопротивление слашплэнингу обеспечивает система Hydro Safe V — пересечение широких продольных канавок с поперечными по площади протектора практически моментально выгоняет снежную кашу из пятна контакта покрышки с дорогой.Viatti Bosco Nordico за счёт многочисленных нюансов, учитывающих все особенности отечественного климата, становятся идеальным выбором для российской зимы. Привычный комфорт вождения сохраняется при любых погодных условиях холодных месяцев, а уникальные технологии обеспечат вам необходимую на зимней дороге безопасность.Технология VRF – шины адаптируются под дорожное покрытие, поглощает удары при преодолении неровностей, позволяет уверенно проходить скоростные повороты.Технология Hydro Safe V – широкие продольные канавки, пересеченные поперечными, улучшают сопротивление слашплэнингу (скольжению по слякоти и снежной каше). Шина эффективнее разрезает слякоть и вытесняется ее из пятна контакта с дорогой.Усиленный ряд плечевых шашек с наружной стороны рисунка повышает уровень устойчивости, управляемости шин и безопасность вождения.Асимметричный рисунок протектора с увеличенным количеством шашек и оптимально просчитанной схемой расстановки шипов обеспечивают наилучшее сцепление на зимней дороге, износостойкость и снижение уровня шума.Повышенная эластичность протектора, а также ламели, часто расположенные по всей его ширине, улучшают сцепление шины как на льду и укатанном снегу, так и на мокрой дорожной поверхности.Центральное ребро жесткости – усиленная центральная часть протектора Bosco Nordico - повышает уровень курсовой устойчивости шины, безопасность вождения, а также равномерность износа протектора при эксплуатации.Технология SnowDrive – специальные углубления на наружной части плечевых шашек способствуют улучшению проходимости автомобиля в глубоком снегу.
Запчасти для электросамоката Ninebot от бренда SpareLine. Литая покрышка, специально разработанная для электрического самоката предназначена для переднего и заднего колеса.Ninebot KickScooter ES1 / ES2 / ES4Eco Koleso S5+Eco Koleso S6+внимание! Покрышка может визуально казаться меньшего диаметра и отличаться от той, которая стояла на вашем устройстве ранее. Новая шина устанавливается с помощью нагревания и растягивания. Покрышка при установке должна очень плотно прилегать к диску колеса, чтобы оно не прокручивалось при езде.рекомендуем! Посмотреть заранее ролики на Ютуб-канале о том, как установить литую покрышку на электросамокате. Также вы можете обратиться в специализированный сервис по ремонту и обслуживанию электротранспорта, которые смогут установить на Ваше устройство запчасть, не повредив его.Для этого есть специализируемые сервисные центры по ремонту и обслуживанию электротранспорта, которые смогут установить на Ваше устройство запчасть, не повредив его. Специальный резиновый материал с рифленой поверхностью обеспечивает превосходное сцепление и износостойкость. Прочная, легкая и долговечная, не нужно накачивать. Превосходная гибкость и буферная емкость позволяют шине оставаться устойчивой, как и традиционная полностью аэрированная шина.Размеры 8x2.125 ( на покрышке может быть написано 200x50)Литая покрышка подходит на все перечисленные электросамокаты указанные в описании.
Nokian Tyres Nordman 8 — зимняя шипованная шина для легковых автомобилей от финского концерна Nokian. Подойдёт для езды по заснеженным, обледенелым, мокрым и сухим дорогам в черте города, по трассе.Главная особенность этой модели — шипы, которые сделаны по технологии Eco Stud 8 и их оптимизированное расположение по всей площади протектора. Многогранный якорный шип прочно располагается в гнезде с подушкой Eco Stud. Это позволяет улучшить эксплуатацию шипа и сделать более мягким контакт с дорожным покрытием.Увеличенное на 50% число шипов, по сравнению с Nokian Nordman 7, их высокое качество позволяют адекватно реагировать на повороты, быстро тормозить, улучшать сцепление с обледенелой и заснеженной дорогой.Многочисленные ламели и короткие канавки в плечевых зонах дают снегу и снежной каше быстро удаляться из пятна контакта. Надёжное сцепление со снежной дорогой возможно, благодаря тормозным усилителям, которые находятся в задней части протекторных блоков. Благодаря «зубастому» рисунку увеличивается поверхность соприкосновения усилителя и снега.Компоненты резиновой смеси делают покрышку эластичной, независимо от температуры, износостойкой, с низким коэффициентом сопротивления качению. Последняя характеристика напрямую влияет на топливную экономичность.На шине расположились два вида 3D-ламелей — диагональные опорные и самоблокирующиеся. Опорные ламели расположены в центральной части протектора и делают конструкцию шины более жёсткой, что положительно влияет на управляемость.На внешней плечевой зоне находятся самоблокирующиеся ламели, которые отвечают за безопасное сцепление при манёврах и поворотах.Ещё один плюс модели, несмотря на её ошиповку, — тихоходность. Теперь ни водитель, ни пассажиры не устанут от назойливого шума в салоне.
3D Mod_3D computer modeling - трехмерное компьютерное моделирование шины оптимизирует дизайн протектора, материалы и свойства шины.Double Tread - двухслойная конструкция протектора - беговая, изнашиваемая часть, из специальной резиновой смеси и подканавочный слой из резины с минимальными гистерезисными потерями. Данная конструкция обеспечивает эксплуатационную надежность, безопасность и экономичность шины.Dual Nylon&Steel - брекер шины комбинированной конструкции. Два слоя высокопрочного металлокорда и защитный слой из текстильного корда со спиральной навивкой придают шине особую прочность и надежность, стойкость к проколам, улучшенную управляемость, стабилизацию формы, а также повышенную эксплуатационную надежность и безопасность.
Шина Nokian Hakkapeliitta LT3 разработаны специально для автомобилей, испытывающих большие нагрузки на колеса и оси.Концепция ошиповки Arctic Stud использует абсолютно новую форму шипа и материал корпуса шипа.Резиновая смесь Arctic Grip была разработана специально для эксплуатации в условиях больших нагрузок. Особенный состав позволяет обеспечить устойчивость к порезам.Улучшенное продольное и поперечное сцепление.Износостойкость и долговечность.Высокая топливная эффективность.Больше тяги и сопротивления слашплэнингу.Безопасность в зимних условиях на высшем уровне.Больше защиты для длительного срока службы.Прочная конструкция и повышенная надежность.
Новая шипованная шина Nokian Hakkapeliitta C3 для профессионального транспорта делает жизнь проще.Эти износостойкие шипованные шины могут противостоять сложным зимним условиям.В дополнение к сбалансированному сцеплению в зимних условиях, характерному для шин Hakkapeliitta, шина Nokian Hakkapeliitta C3 обеспечивает стабильную управляемость для профессионального вождения.Надежный четырехгранный стальной шип обеспечивает сбалансированное сцепление.Больше надежности и более низкое сопротивление качению, прекрасная управляемость в течение всего срока службы.Точная и стабильная управляемость, даже при высокой загрузке.Исключительная прочность боковины. Технология Nokian Tyres Aramid Sidewalls.Комфорт и безопасность. Индикатор износа протектора.Большая надежность шины, снижение уровня шума. Специальная резиновая смесь внутри борта шины.
Зимние шины Viatti Bosco Nordico сегодня во многом являются эталоном зимней шипованной резины как для полноразмерных внедорожников и кроссоверов, так и для легковых автомобилей.Модельный ряд шин был разработан совместными усилиями итальянских, немецких и отечественных специалистов с использованием самых современных технологий смешения резины ViaMIX. Как и другие шины Viatti, Bosco Nordico предназначены в первую очередь для российских дорог, а потому их строение и особенности учитывают всю климатическую специфику нашей зимы. Многочисленные испытания с участием профессиональных водителей и автопроизводителей позволили шинам показать превосходный результат проходимости как в глубоком снегу, так и по растопленному реагентами льду на автомагистралях мегаполисов.Благодаря технологии VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жесткости боковины) шина в буквальном смысле адаптируется под дорожное покрытие — это не только даёт возможность скоростных поворотов, но и ощутимо смягчает удары при движении через ямы, стыки асфальта и прочие неровности дорожного полотна.Асимметричный рисунок протектора и широкий разнос шипов обеспечивает шинам первоклассную износостойкость и значительно снижает уровень шума при движении.Частое расположение ламелей по всей ширине протектора даёт надёжное сцепление с ледяным или влажным покрытием дороги, а повышенная эластичность шашек улучшает продольное сцеплениеВысокая надёжность, проходимость и безопасность шин Viatti Bosco Nordico достигается за счёт уникального рисунка протектора с жёстким центральным ребром и усиленными продольными рядами шашек по технологии HighStab. Это позволяет сохранять большую скорость автомобиля при движении не только по прямой, но и при совершении резких поворотов и иных манёвров, вплоть до самых экстремальных.Улучшенную проходимость автомобиля по глубокому снегу дают специальные углубления в плечевых шашках по технологии SnowDrive.Сопротивление слашплэнингу обеспечивает система Hydro Safe V — пересечение широких продольных канавок с поперечными по площади протектора практически моментально выгоняет снежную кашу из пятна контакта покрышки с дорогой.Viatti Bosco Nordico за счёт многочисленных нюансов, учитывающих все особенности отечественного климата, становятся идеальным выбором для российской зимы. Привычный комфорт вождения сохраняется при любых погодных условиях холодных месяцев, а уникальные технологии обеспечат вам необходимую на зимней дороге безопасность.Технология VRF – шины адаптируются под дорожное покрытие, поглощает удары при преодолении неровностей, позволяет уверенно проходить скоростные повороты.Технология Hydro Safe V – широкие продольные канавки, пересеченные поперечными, улучшают сопротивление слашплэнингу (скольжению по слякоти и снежной каше). Шина эффективнее разрезает слякоть и вытесняется ее из пятна контакта с дорогой.Усиленный ряд плечевых шашек с наружной стороны рисунка повышает уровень устойчивости, управляемости шин и безопасность вождения.Асимметричный рисунок протектора с увеличенным количеством шашек и оптимально просчитанной схемой расстановки шипов обеспечивают наилучшее сцепление на зимней дороге, износостойкость и снижение уровня шума.Повышенная эластичность протектора, а также ламели, часто расположенные по всей его ширине, улучшают сцепление шины как на льду и укатанном снегу, так и на мокрой дорожной поверхности.Центральное ребро жесткости – усиленная центральная часть протектора Bosco Nordico - повышает уровень курсовой устойчивости шины, безопасность вождения, а также равномерность износа протектора при эксплуатации.Технология SnowDrive – специальные углубления на наружной части плечевых шашек способствуют улучшению проходимости автомобиля в глубоком снегу.
Различная геометрия канавок протектора позволяет одинаково хорошо справляться как с отведением воды и снежной смеси из пятна контакта, так и обеспечивать превосходное сцепление со снежной и ледяной поверхностью для большей эффективности при эксплуатации зимой.Уникальные соединительные элементы блоков протектора обеспечивают рассеивание шума для аудикомфорта и большую жесткость при максимальных нагрузках для безопасности и точности управления. Инновационная резиновая смесь, содержащая диеновый каучук, обеспечивающий особенно высокие показатели сопротивления к истиранию.Дизайн участка протектора вокруг шипа увеличивает адсорбционную способность покрышек на ледяной поверхности по типу «присоски», повышая силу сцепления с ледяной поверхностью.Оптимальное расположение 14 рядов шипов в поперечном направлении обеспечивает выдающуюся способность к торможению и сцеплению при разгоне на ледяной поверхности.Сцепление на влажной поверхности.Сцепление на сухой поверхности.
Новая шипованная шина Nokian Hakkapeliitta C3 для профессионального транспорта делает жизнь проще.Эти износостойкие шипованные шины могут противостоять сложным зимним условиям.В дополнение к сбалансированному сцеплению в зимних условиях, характерному для шин Hakkapeliitta, шина Nokian Hakkapeliitta C3 обеспечивает стабильную управляемость для профессионального вождения.Надежный четырехгранный стальной шип обеспечивает сбалансированное сцепление.Больше надежности и более низкое сопротивление качению, прекрасная управляемость в течение всего срока службы.Точная и стабильная управляемость, даже при высокой загрузке.Исключительная прочность боковины. Технология Nokian Tyres Aramid Sidewalls.Комфорт и безопасность. Индикатор износа протектора.Большая надежность шины, снижение уровня шума. Специальная резиновая смесь внутри борта шины.
Шины для внедорожника/кроссовераУверенное торможение и управление на льду и на снегу благодаря уникальному составу резиновой смеси MultiCell Compound.Специальная форма плечевых блоков улучшает сцепление со льдом.Повышенная износостойкость.Blizzak DM-V2 — это зимние фрикционные шины, предназначенные для кроссоверов. Данная шина создана из микропористой резины — протектор впитывает влагу и повышает надежность сцепления на дорожном полотне в любую погоду.По сравнению с предыдущими моделями был достигнут больший коэффициент сцепления и комфорта при движении.Автомобильная шина Blizzak DM-V2 имеет направленный протекторный рисунок V-образного типа. Эта особенность гарантирует уверенную тягу на скользком, обледеневшем дорожном покрытии. Дренажные канавки расположены под углом, что обеспечивает быстрый и эффективный вывод влаги и слякоти из-под рабочей поверхности шины. Плечевые блоки имеют дополнительные углубления для максимального сцепления с заснеженным дорожным покрытием.
Blizzak SPIKE-02 SUV — это премиальные шипованные зимние шины для кроссовера. Данная модель разработана с учетом климатических особенностей северной части Европы. Это покрышки, предназначенные для езды в зимний период на внедорожниках и кроссоверах, которые придутся по вкусу водителям, которые проводят в дороге большое количество времени и ценят безопасность передвижения. Также данная шина будет надежным помощником жителям регионов с суровым, снежным климатом, а также людям, живущим в загородных районах.Новый V-образный рисунок протектора с высокой плотностью и оптимальным углом расположения центральных кромок обеспечивает отличные показатели на заснеженных дорогах.Современный обновленный состав резиновой смеси обеспечивает более плотный контакт с поверхностью, как результат - идеальное сцепление.Новый направленный шип с овальной твердосплавной вставкой и увеличенной длиной кромки обеспечивает выдающиеся достижения на льду.
Шины Nokian Tyres Nordman, созданные для кроссоверов и внедорожников, поддерживают прекрасные характеристики автомобиля даже на самых неровных дорогах и экономят расход топлива.Благодаря высокой прочности эти шины отличаются большим ресурсом ходимости.Преимущества:Контролируемая безопасность с весны до осениКомфортабельные и сбалансированные для городских дорог и бездорожьяКрепкая конструкция, прочная резиновая смесь и удалители камне обеспечивают проходимость шины
Высокая степень ламелизации. Узкие прорези располагаются друг от друга в считанных миллиметрах, за счет чего их количество исчисляется четырехзначными числами. Именно эти элементы обеспечивают шине отменное сцепление на обледенелом покрытии. Оно сохраняется в широком диапазоне температур благодаря высокотехнологичному составу резиновой смеси. Его основой является мелкодисперсная силика, которая придает протектору помимо эластичности при экстремально низких температурах прочность на разрыв и растяжение при нагревании. Помимо ламелей протектор содержит крупные блоки, образующие длинные и высокие кромки. Они придают шине уверенное поведение в глубоком снегу.
В Cordiant Snow Cross применена новая зеленая смесь с увеличенным содержанием силики, что позволяет сделать шины мягче и более эффективными при экстремально низких температурах, улучшает показатели сцепления как на льду, снегу и мокрой дороге в оттепель.Линейка шин Cordiant Snow Cross разработана с использованием нового зимнего профиля, который повышает равномерность распределения давления в пятне контакта, благодаря чему улучшаются тягово-сцепные свойства, повышается стабильность и управляемость шины при разгоне и выполнении маневров.Увеличенное пятно контакта шины с дорогой позволило значительно сократить тормозной путь по сравнению с моделями прошлых серий.Технология SNOW-COR для безопасного вождения зимой на снегу. Исключает скольжение.Направленный рисунок протектора, расходящиеся лучами от центра шины, отводит талый снег из пятна контакта, улучшая самоочищаемость шины и исключая слашплэнинг (скольжение по слякоти). Не буксует.Закрытое центральное ребро шины уверенно разрезает снежный покров, выводя снег в глубокие, раскрывающиеся к краям канавки, увеличивая сцепление с дорогой. Преодолевает снежный занос.Вытянутые шашки протектора и поперечный канавки Snow Cross образуют замкнутые полости, которые загребают оставшийся в пятне контакта снег, что позволяет существенно сократить тормозной путь в снежной колее.Технология ICE-COR для виртуозного вождения на льду.Агрессивные линии рисунка проектора и многочисленные z-образные ламели образуют острые грани, которые помогают шине цепляться на гладкой поверхности льда для уверенного маневрирования.Двухфланцевый якорный шип в форме снежинки с сердечником из твердосплавного материала исключает проскальзывания шины на льду при торможении и разгоне. Не теряет шипы.Конструкция протектора двухслойная: мягкий верхний слой резины устойчив к воздействию низких температур и износу, а внутренний жесткий слой удерживает шипы под нужным углом и препятствует их потере при движении.
За счет того, что в состав шин YOKOHAMA входят натуральные компоненты - апельсиновое масло и каучук, их можно смело считать экологичными. Благодаря инновационному составу удалось повысить показатели износостойкости, уменьшить сопротивление качению, а значит, добиться экономии топлива и снижения выброса CO2 в атмосферу. "Апельсиновые" шины менее "чувствительны" к перепадам температур из-за лучшей эластичности протекторного слоя.Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.Шина имеет хорошее сцепление с мокрой дорогой.Шина имеют хорошее сцепление с сухим асфальтом.Расход топлива снижен за счёт особого состава резины и рисунка протектора.Более длительный срок эксплуатации шины, её высокая износостойкость.ISC RIB - используемая при производстве шин технология, которая обеспечивает хорошее сцепление на мокром или покрытом льдом и снегом дорожное покрытие.M + S - маркировка, которая расшифровывается как "Mud + Snow" ("Грязь + Снег"). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.Максимальная скорость 160 км/ч.Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.
Исключительный контроль на зимних дорогах№ 1 в торможении на льду.№ 1 в управляемости на льду.Низкий уровень шума.Новый рисунок протектора позволяет разместить увеличенное количество шипов, формируя 22 линии в продольном и 22 в поперечном направлении. Такое количество линий шипов обеспечивает высокий уровень сцепления на ледяном покрытии.Шип обладает особой формой для усиления тормозных характеристик шины. Сплав на основе железа позволяет выровнять скорость износа резины протектора и шипа, а также с большей эффективностью противостоять внешним агрессиям – повышенным нагрузкам, химическому и физическому воздействию.Особый алгоритм размещения шипов для оптимального сцепления и комфортного уровня шума. Характерное размещение шипов в шине способствовало улучшению тормозных показателей на льду и снижению шума.
Nordman RS2 это сбалансированные и комфортные фрикционные зимние шины для сложных зимних условий.Надежное сцепление сохраняется в любых погодных условиях.Благодаря рисунку протектора и инновациям в резиновой смеси Nordman RS2 занимают лидирующие позиции в своем классе.Ламели - насосы улучшают сцепление с дорогой. Тормозные усилители в шашках протектора улучшают сцепление при торможении, особенно на снегу.Хорошо сбалансированные зимние характеристики.Устойчивые шины.Тихие и комфортные.
Первая шина Pirelli, созданная в соответствии с философией “Green Performance”, CINTURATO P7™, обеспечивает идеальное сочетание низкого сопротивления качению, пластичности и акустического комфорта. А также шина отличается повышенной ходимостью благодаря передовым технологиям, используемым в молекулярных соединениях резиновой смеси, структуре шины и рисунке протектора.
Шины Nokian Hakka Green 3 185/60 R14 82T- Отличная шина, а за сцепные качества шины и безопасность при быстром движении на поворотах отвечают новая резиновая смесь и асимметричный рисунок протектора
Cordiant Sport 3 специально создана для активных и энергичных водителей.3D Mod_3D computer modeling - трехмерное компьютерное моделирование шины оптимизирует дизайн протектора, материалы и свойства шины.Contact with road - контакт с поверхностью дороги. Увеличенное пятно контакта повышает коэффициент сцепления с поверхностью, что позволяет сократить тормозной путь и улучшить управляемость автомобиля.Double Tread - двухслойная конструкция протектора - беговая, изнашиваемая часть, из специальной резиновой смеси и подканавочный слой из резины с минимальными гистерезисными потерями. Данная конструкция обеспечивает эксплуатационную надежность, безопасность и экономичность шины.Dual Nylon&Steel - брекер шины комбинированной конструкции. Два слоя высокопрочного металлокорда и защитный слой из текстильного корда со спиральной навивкой придают шине особую прочность и надежность, стойкость к проколам, улучшенную управляемость, стабилизацию формы, а также повышенную эксплуатационную надежность и безопасность.Improved water drainage - улучшенный отвод воды из пятна контакта повышает характеристики поведения автомобиля на мокрой дороге, обеспечивая лучшую управляемость автомобилем.Indicator - индикатор износа протектора позволяет контролировать остаточную глубину протектора, тем самым обеспечивая контроль над состоянием шины.
Надежна на снежных, мокрых и сухих дорогах.Многочисленные блоки протектора и высокая плотность ламелей.Микро-ребра внутри каналов.Эффективное предотвращение аквапланирования на воде и слякоти.Оптимальное количество и плотность каналов.Специальная конструкция поперечных каналов, под углом.Оптимальный расход топлива.Новая резиновая смесь с содержанием силики.
<p>Эффективное решение для ухода и защиты шин в форме аэрозоля. Профессиональная формула быстро возвращает шинам первоначальный вид без щетки и воды. Формирует защитную полимерную пленку препятствует повторному загрязнению обработанной поверхности. Образует обильную пену, эффективно растворяющую и удаляющую загрязнения. Проникая в микротрещины резины, останавливает растрескивание и препятствует старению колес.</p><br /><br /> <p>Эффективное решение для ухода и защиты шин в форме аэрозоля. Профессиональная формула быстро возвращает шинам первоначальный вид без щетки и воды. Формирует защитную полимерную пленку препятствует повторному загрязнению обработанной поверхности. Образует обильную пену, эффективно растворяющую и удаляющую загрязнения. Проникая в микротрещины резины, останавливает растрескивание и препятствует старению колес.</p><br /><p>Состав</p><br /><p>Полидиметилсилоксаны 5-15%, многоатомный спирт 5-15%, нпав</p>
Зимние шины, разработанные специально для повышенного сцепления на обледенелых и заснеженных дорогах.Многоугольный дизайн ламелей и стенок блоков протектора для увеличения длины кромок и лучшего сцепления с поверхностью.Двухслойный высокопрочный стальной корд поглощает энергию ударов о дорожную поверхность для комфорта и сверхточной управляемости.Специальный состав резинового наполнителя бортовой зоны препятствует перегреву шины и обеспечивает низкое сопротивление качению.Сцепление на влажной поверхности.Сцепление на сухой поверхности.
Michelin X Multi T<br />Коммерческие грузовые шины Мишлен Икс Мульти Т предназначены для установки на полуприцепы, о чем свидетельствует маркировка "Т" (Truck). При их проектировании были использованы передовые технологии, разработанные инженерами французского шинного гиганта Michelin. В частности, была улучшена рецептура резиносмешения, что дало возможность увеличить пробег покрышек на 15% в сравнении с более ранней грузовой моделью XTE3. Также разработчики использовали в этих шинах усовершенствованную конструкцию внутреннего каркаса, благодаря чему снизился риск критических повреждений на дорожных неровностях.<br /><br />Повышенная курсовая устойчивость<br />Чтобы уменьшить боковое раскачивание полуприцепа во время движения грузовика, в шинах Michelin X Multi T использовали сплошные центральные ребра. Они работают следующим образом: когда колеса вращаются с большой угловой скоростью (десятки оборотов в секунду), продольные ребра создают высокий момент вращения. За счет этого они катятся по строго прямолинейной траектории, придавая автомобилю необходимую курсовую устойчивость. Это физическое явление наглядно демонстрируется на примере велосипеда или мотоцикла: при низких скоростях вращательный момент остается небольшим, и двухколесный транспорт становится менее устойчивым. Но при больших скоростях этот показатель многократно увеличивается, и курсовая устойчивость возрастает. То же происходит и с шинами автомобиля, но за счет особой конструкции центральных ребер этот эффект становится более выраженным.<br /><br />Возможность нарезки<br />Компания Мишлен официально допускает нарезку протектора в грузовых шинах X Multi T, о чем указывается на официальном сайте производителя. Это позволяет дополнительно увеличить пробег покрышек на 25%. Соответственно, каждый комплект резины будет дольше оставаться на ходу, что позволит сократить денежные расходы на приобретение новых автошин для коммерческого транспорта.<br />Низкая сопротивляемость качению<br />С прицепными шинами Michelin X Multi T можно снизить стоимость каждого километра пробега. Силика и полимерные добавки, которые входят в состав резины, снижают силы сопротивления, возникающие между блоками протектора и дорожным полотном. В результате расход топлива уменьшается почти на 4-5% в сравнении с дешевыми аналогами, которые имеют низший класс энергоэффективности.
Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 — зимняя фрикционная модель скандинавского типа. Предназначена для легковых автомобилей. Модель отличается безупречным сцеплением с зимней дорогой, акустическим комфортом, лёгким управлением, долговечностью и экологичностью.— В резиновую смесь добавлены микрокристаллы, которые создают острые кромки. — По мере истирания протектора шина не теряет сцепления, так как микрокристаллы равномерно расположены по всей площади протектора. — В шине увеличено количество блоков на 40% за счёт более плотного расположения групп и изменения их размеров по сравнению с моделью Hakkapeliitta R3. — В центральной части расположен жёсткий ряд блоков, которые разделяются на две части по направлению к плечевой зоне.— В состав резиновой смеси добавлено возобновляемое или переработанное сырьё (рапсовое масло, сосновая смола, натуральный каучук).— В шине увеличено количество трёхмерных ламелей примерно на 10% по сравнению с предыдущими моделями. — Канавки V-образной формы позволяют быстро отводить слякоть из пятна контакта. А расширение от центра к плечевым зонам исключает скольжение за счёт свободного оттока воды при движении.— Запатентованный индикатор износа обеспечивает безопасность за счёт информирования владельца. Если с протектора исчез символ снежинки, значит, пора менять шины.
В Cordiant Snow Cross применена новая зеленая смесь с увеличенным содержанием силики, что позволяет сделать шины мягче и более эффективными при экстремально низких температурах, улучшает показатели сцепления как на льду, снегу и мокрой дороге в оттепель.Линейка шин Cordiant Snow Cross разработана с использованием нового зимнего профиля, который повышает равномерность распределения давления в пятне контакта, благодаря чему улучшаются тягово-сцепные свойства, повышается стабильность и управляемость шины при разгоне и выполнении маневров.Увеличенное пятно контакта шины с дорогой позволило значительно сократить тормозной путь по сравнению с моделями прошлых серий.Технология SNOW-COR для безопасного вождения зимой на снегу. Исключает скольжение.Направленный рисунок протектора, расходящиеся лучами от центра шины, отводит талый снег из пятна контакта, улучшая самоочищаемость шины и исключая слашплэнинг (скольжение по слякоти). Не буксует.Закрытое центральное ребро шины уверенно разрезает снежный покров, выводя снег в глубокие, раскрывающиеся к краям канавки, увеличивая сцепление с дорогой. Преодолевает снежный занос.Вытянутые шашки протектора и поперечный канавки Snow Cross образуют замкнутые полости, которые загребают оставшийся в пятне контакта снег, что позволяет существенно сократить тормозной путь в снежной колее.Технология ICE-COR для виртуозного вождения на льду.Агрессивные линии рисунка проектора и многочисленные z-образные ламели образуют острые грани, которые помогают шине цепляться на гладкой поверхности льда для уверенного маневрирования.Двухфланцевый якорный шип в форме снежинки с сердечником из твердосплавного материала исключает проскальзывания шины на льду при торможении и разгоне. Не теряет шипы.Конструкция протектора двухслойная: мягкий верхний слой резины устойчив к воздействию низких температур и износу, а внутренний жесткий слой удерживает шипы под нужным углом и препятствует их потере при движении.
Покрышка велосипедная 280х65-203, предназначенная для трехколесных велосипедов с передними поворотными колесами. если у вас размер колеса 280-х65-203 или 300х75х203 то смело можно преобритать данную покрышку она идеально подойдёт Покрышка изготовлена из качественной резины, срок годности продолжительный, не на один сезон. Протектор минимальный, что обеспечивает удобство катания и управления коляской в любых условиях местности.
Зимние шины Viatti Brina — оптимальный выбор для жителей больших мегаполисов. Мягкая резина покрышек идеально отвечает условиям зимы в границах города, позволяя сохранять привычный комфорт активного вождения как в снег, так и в слякоть.Зимние шины Viatti Brina представляют собой модель пневматических радиальных бескамерных покрышек, разработанных ведущими европейскими и отечественными специалистами специально для легковых автомобилей на городских дорогах. Современная конструкция, лучшие материалы, использованные при изготовлении шин, и компьютерный расчёт при создании асимметричного рисунка протектора позволяют зимним шинам Viatti Brina отвечать всем потребностям высокого темпа городской жизни с сохранением привычного вам комфорта вождения на зимних дорогах при температуре от минус 45°С до плюс 10°С.Надёжность и высокая скорость при прохождении поворотов, а так же ощутимое смягчение ударов при движении через ямы, стыки асфальта и прочие неровности дорожного полотна обеспечиваются технологией VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жёсткости боковины) — шина в буквальном смысле адаптируется под дорожное покрытие.Максимально быстрый интенсивный отвод воды, грязи и снега из пятна контакта шины с дорожным покрытием вкупе с повышенной курсовой устойчивостью автомобиля достигаются за счёт идеально просчитанного расположения и угла наклона поперечно-продольных канавок по отношению к направлению движения.Надёжность и устойчивость автомобиля на крутых поворотах и при совершении манёвров, сохраняя при этом низкий уровень шума, обеспечивается асимметричным рисунком с увеличенным количеством шашек, имеющих оптимально подобранный угол наклона стенок.Улучшенное сцепление как с заледеневшей, так и c покрытой снежной кашей дорогой даёт частое расположение ламелей по всей ширине протектора и повышенная эластичность шашек.Оптимальное сопротивление слашплэнингу — скольжению по слякоти и снежной каше — это результат тщательно проработанной формы покрышки. Зимние шины Viatti Brina в буквальном смысле разрезают растопленный снег и моментально выгоняют его из зоны контакта покрышки с дорогой за счёт скошенных шашек в плечевой зоне протектора.Зимние шины Viatti Brina всей своей комплектацией — от специального состава смеси резины при изготовлении до многочисленных конструктивных особенностей — отвечают специфическим условиям зимы в городе, где снежная каша и слякоть, вызванная солевыми и химическими реагентами, встречается на дорогах куда чаще снега. При своей надёжности и износостойкости, они позволяют водителю сохранять и в зимний период привычный стиль вождения.Технология VRF – шины адаптируются под дорожное покрытие, поглощает удары при преодолении неровностей, позволяет уверенно проходить скоростные повороты.Скошенные шашки в плечевой зоне протектора улучшают сопротивление слашплэнингу (скольжению по слякоти и снежной каше). Шина эффективнее разрезает слякоть и вытесняет ее из пятна контакта с дорогой.Асимметричный рисунок протектора шины с увеличенным количеством шашек и их высокой насыщенностью в пятне контакта обеспечивает наилучшее сцепление при движении на поворотах, повышает износостойкость и снижает уровень шума.Повышенная эластичность протектора, а также ламели, часто расположенные по всей его ширине, улучшают сцепление шины как на льду и укатанном снегу, так и на мокрой дорожной поверхности.
Cordiant Snow Cross 2 – знакомый характер в новом воплощении.Еще больше уверенности на зимней дороге вне зависимости от состояния покрытия.Безопасность и контроль во время поворота на обледенелых дорогах.Легкое преодоление снежной колеи.Комплекс зимних COR-технологий дополнен адаптированной нордической резиновой смесью: применение повышающих эластичность натуральных масел расширило диапазон рабочих температур; микрорельеф поверхности сцепления отрабатывается за счет нового вида силики.
Шины Pirelli Winter Ice Zero 2 215/65 R17 103T- Отличная шина, а за сцепные качества шины и безопасность при быстром движении на поворотах отвечают новая резиновая смесь и асимметричный рисунок протектора
<p>Машина на ру. Масштаб 1:43, набор конусов для выполнения задания “Змейка”, флажки для выполнения задания “въезд в гараж”, карточки на знание дорожных знаков. Описание машины: Машина ру 4 канала. Масштаб 1:43. 27 MHz. Колеса с резиновыми шинами (не полыми). Подсветка под днищем. Съёмный корпус. У пульта управления мягкая травмобезопасная антенна. Питание машины 2*АА (нет в комплекте). Питание пульта управления: 2*АА (нет в комплекте).</p>
Nokian Tyres Hakkapeliitta SUV -9 — зимняя шипованная шина для внедорожников и кроссоверов от финского концерна Nokian. Производится с различными видами шипов для плечевой и центральной зоны протектора. Отличается беспрецедентным сцеплением на заснеженной, обледенелой и мокрой дороге, тихоходностью, чёткой управляемостью и низким расходом топлива.— Использование двух видов ориентированных шипов способствует уверенному прохождению поворотов и маневрированию на заснеженной, обледенелой дороге. А также создаёт тяговое усилие при движении по прямой, разгоне и торможении.— Кромки шипов скошены, что обеспечивает глубокое проникновение в лёд. Количество шипов совпадает с моделью Hakkapeliitta 8.— Ошиповка шины сделана по технологии Eco Stud 9, все шипы оптимально расположены и подогнаны по размеру.— Под каждым шипом располагается воздушная подушка. Она помогает снизить нагрузку на шип, что уменьшает потерю элементов, вибрации и шум. — Симметричный направленный рисунок протектора обеспечивает устойчивость на зимней дороге. — Применение в резиновой смеси добавки Green Elasto Proof способствует эластичности шины.— В протекторе центральной части расположены специальные углубления в виде буквы V. Они усиливают сцепление на утрамбованном снегу. — Использование в брекере стальной скрученной проволоки увеличивает прочность шины, делает её более монолитной. — На покрышке есть индикатор износа в виде снежинки. При истирании индикатора (более 4 мм протектора) нужно поменять комплект шин на новый.
Cordiant Sport 3 специально создана для активных и энергичных водителей.3D Mod_3D computer modeling - трехмерное компьютерное моделирование шины оптимизирует дизайн протектора, материалы и свойства шины.Contact with road - контакт с поверхностью дороги. Увеличенное пятно контакта повышает коэффициент сцепления с поверхностью, что позволяет сократить тормозной путь и улучшить управляемость автомобиля.Double Tread - двухслойная конструкция протектора - беговая, изнашиваемая часть, из специальной резиновой смеси и подканавочный слой из резины с минимальными гистерезисными потерями. Данная конструкция обеспечивает эксплуатационную надежность, безопасность и экономичность шины.Dual Nylon&Steel - брекер шины комбинированной конструкции. Два слоя высокопрочного металлокорда и защитный слой из текстильного корда со спиральной навивкой придают шине особую прочность и надежность, стойкость к проколам, улучшенную управляемость, стабилизацию формы, а также повышенную эксплуатационную надежность и безопасность.Improved water drainage - улучшенный отвод воды из пятна контакта повышает характеристики поведения автомобиля на мокрой дороге, обеспечивая лучшую управляемость автомобилем.Indicator - индикатор износа протектора позволяет контролировать остаточную глубину протектора, тем самым обеспечивая контроль над состоянием шины.
Зимние шины, разработанные специально для повышенного сцепления на обледенелых и заснеженных дорогах.Многоугольный дизайн ламелей и стенок блоков протектора для увеличения длины кромок и лучшего сцепления с поверхностью.Двухслойный высокопрочный стальной корд поглощает энергию ударов о дорожную поверхность для комфорта и сверхточной управляемости.Специальный состав резинового наполнителя бортовой зоны препятствует перегреву шины и обеспечивает низкое сопротивление качению.Сцепление на влажной поверхности.Сцепление на сухой поверхности.
Полная уверенность на дороге.<br /><br /> Новый стандарт зимнего вождения <br /><br /> Шипованная шина, превосходящая все, что были ранее, разработанная для широкого спектра легковых автомобилей и автомобилей класса SUV.<br /><br /> - Максимальные характеристики на протяжении всего срока службы шины за счет впаянных шипов;<br /><br /> - Двойная ошиповка для безопасного разгона, торможения и скользких поворотов;<br /><br /> - Значительно улучшенная управляемость на снегу и в условиях слякоти.<br /><br /> Технические характеристики:<br /><br /> Двойная ошиповка для безопасного разгона, торможения и скользких поворотов<br /><br /> Уникальная концепция шипа шины IceContact™ 3 устанавливает новый эталон зимнего вождения. <br /><br /> Сочетание двух типов шипов и их инновационное распределение по рисунку протектора обеспечивает непревзойденный уровень сцепления, безопасную управляемость и еще более коротких тормозной путь.<br /><br /> Значительно улучшенная управляемость на снегу и в условиях слякоти<br /><br /> Специальная канавка в рисунке напрямую отводит воду и снежную кашу от центра протектора, обеспечивая отличный контакт с дорогой и снижая до минимума риск аквапланирования и скольжения по снежной каше. <br /><br /> Перемычки между блоками протектора гарантируют повышенную жесткость и устойчивость для улучшения характеристик управляемости на сухой дороге. Более того, рапсовое масло в резиновой смеси сохраняет гибкость протектора при низких температурах, обеспечивая оптимальную адаптацию к поверхности дороги, повышенное сцепление и улучшенные характеристики движения по снегу.<br /><br /> Максимальные характеристики на протяжении всего срока службы шины за счет впаянных шипов <br /><br />Обширный опыт компании Continental в создании шипованных шин позволил разработать единственный в мире запатентованный процесс надежного закрепления шипа со специальным покрытием в шине. Результат — долго сохраняющиеся характеристики и безопасность на протяжение всего срока службы шины.<br /><br />