sportle
Внешняя сторона ассиметричного рисунка протектора обеспечивает уверенное сцепление на сухом покрытии, а внутренняя сторона в сочетании с новой резиной смесью, обогащенной «функциональными эластомерами», отвечает за максимальный уровень сцепления на мокром покрытии.Арамидно-нейлоновый слой повышает стабильность шины на сверхвысоких скоростях, а модифицированный дизайн блоков протектора позволяет улучшить управляемость за счет меньшей деформации самих блоков.Новая резиновая смесь была доработана для улучшения свойств износостойкости, а двойной каркас обеспечивает дополнительную прочность шины и способствует улучшению управляемости.Дизайн, созданный благодаря технологии Premium Touch, позволяет придать надписи на внешней боковине премиальный «эффект бархата».
Зимние шины Viatti Vettore Inverno созданы специально для стабильной управляемости и надёжного передвижения лёгкого коммерческого транспорта в условиях любой, даже самой суровой российской зимы.Шипованные зимние шины Viatti Vettore Inverno созданы по уникальным инновационным разработкам, с применением передовых технологий смешения резины ViaMIX и ViaPRO. Результатом является высочайшая надёжность покрышек, дающая прекрасную управляемость легкому коммерческому транспорту на непредсказуемых зимних дорогах, в том числе — во время длительных переездов через разные климатические зоны, сохраняя при этом крайне низкий уровень шума при движении. Главное преимущество зимних шин Viatti Vettore Inverno перед конкурентами — гарантия высокой грузоподъёмности, прочности и отличные показатели экономии топлива, что зачастую играет ключевую роль в коммерческих перевозках.Стабильное и безопасное движение при прохождении поворотов даже на самой высокой скорости, а также смягчение ударов и встрясок при переезде через неровности дорожного полотна достигаются за счёт технологии VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жесткости боковины). Благодаря этой инновации шина в самом прямом смысле адаптируется под конкретные дорожные условия и перемену скоростей.Высокое сопротивление слашплэнингу —скольжению по слякоти и снежной каше — обеспечивает система Hydro Safe V. Шины более эффективно разрезают слякоть и выталкивают снежную кашу из пятна контакта протектора с дорогой за счёт четырёх широких продольных канавок с неоднородной геометрией и заострёнными гранями центральных шашек.Плавный ход автомобиля по дорогам в любом состоянии достигается за счёт открытых поперечных канавок, расположенных со смещением относительно друг друга и центрального ребра протектора.Более надёжное сцепление как со льдом, так и с влажным дорожным полотном даёт частое расположение ламелей по всей ширине протектора, повышенная эластичность шашек и 14-ти рядная схема размещения шипов.Управляемость и устойчивость автомобиля даже при вождении на высоких скоростях — за счёт специальных усиленных рядов шашек по всей площади протектора.Высокая проходимость даже нагруженного автомобиля по глубокому снегу обеспечивается технологией SnowDrive, по которой просчитаны и сконструированы специальные углубления в плечевых шашках.Зимние шины Viatti Vettore Inverno не только учитывают всю специфику зачастую непредсказуемой зимы на российских дорогах, но так же дают целый ряд преимуществ, играющих особую роль для владельцев и водителей легкого коммерческого транспорта. Благодаря технологиям снижения расхода топлива и высокой надёжности этот модельный ряд становится идеальным выбором для коммерческих перевозок.
Шина Marsal KW-31 оснащена направленным рисунком протектора для сцепления в условиях зимы. Отличную управляемость обеспечивают внешние жесткие блоки плечевой зоны. Плотно расположенные боковые канавки улучшают сцепление на снежной и ледяной поверхности. Состав резины протектора был усовершенствован для достижения сцепления на сухой и мокрой дороге при отрицательной температуре.
Ремонтируйте с помощью данных жгутов бескамерные шины автомобиля. Они быстро и эффективно восстановят герметичность пробитого колеса. Изделия изготовлены из прочного и устойчивого к истиранию материала — сырой резины. Установка жгутов отличается простотой и не требует значительных затрат времени.Преимущества:лёгкость применения;долгий срок службы;возможность ремонта автомобиля непосредственно на дороге.Примечания:для крупных повреждений допускается использование двух жгутов сырой резины;не рекомендуется ремонт отверстий, диаметр которых превышает 10 мм.Длина жгута: 20 мм.
Новое поколение суперпремиальных шин для внедорожников и кроссоверовТормозной путь на льду на 9% короче благодаря инновационной резиновой смеси Active Multicell Compound II TM и новому рисунку протектора.Тормозной путь на мокром покрытии на 6% короче.Износостойкость на 25% лучше по сравнению с моделью Blizzak DM-V2.Инновационная технология Active Multicell Compound IITM более эффективно поглощает воду и обеспечивает максимально плотный контакт с поверхностью и превосходную управляемость.Новый рисунок протектора с увеличенным расстоянием между канавками и уменьшенной деформацией блоков обеспечивает оптимальный контакт при торможении на льду и мокром покрытии. Повышенная жесткость блоков из-за их большего размера также повышает износостойкость шины.
Continental PremiumContact™ 6 - Истинное качество класса Премиум.Соединения кристаллического кремния в составе смесей для беговой дорожки и подканавочного слоя протектора обеспечивают превосходные характеристики торможения особенно на мокром дорожном покрытии. Характеристики безопасности сохранились на самом высоком уровне при этом ресурс шины значительно увеличился.Износоустойчивая резиновая смесь с добавлением полимеров обеспечивает значительное увеличение характеристик ходимости на 15%. Новые полимеры увеличивают площадь сцепления и прочность протектора при повседневных условиях вождения для каждого класса автомобилей. Кроме того, равномерная жесткость протектора повышает комфорт, увеличивает пробег и снижает шум.Улучшенный дизайн макро-блоков гарантирует максимальную управляемость и устойчивость в поворотах. Эта комплексная конструкция плечевых блоков гарантирует максимальную передачу поперечных сил. Более того, асимметричное распределение ребер рисунка протектора обеспечивает большую жесткость протектора и снижает деформацию блоков для лучшего сцепления при воздействии поперечных сил.
Cordiant Sport 3 специально создана для активных и энергичных водителей.3D Mod_3D computer modeling - трехмерное компьютерное моделирование шины оптимизирует дизайн протектора, материалы и свойства шины.Contact with road - контакт с поверхностью дороги. Увеличенное пятно контакта повышает коэффициент сцепления с поверхностью, что позволяет сократить тормозной путь и улучшить управляемость автомобиля.Double Tread - двухслойная конструкция протектора - беговая, изнашиваемая часть, из специальной резиновой смеси и подканавочный слой из резины с минимальными гистерезисными потерями. Данная конструкция обеспечивает эксплуатационную надежность, безопасность и экономичность шины.Dual Nylon&Steel - брекер шины комбинированной конструкции. Два слоя высокопрочного металлокорда и защитный слой из текстильного корда со спиральной навивкой придают шине особую прочность и надежность, стойкость к проколам, улучшенную управляемость, стабилизацию формы, а также повышенную эксплуатационную надежность и безопасность.Improved water drainage - улучшенный отвод воды из пятна контакта повышает характеристики поведения автомобиля на мокрой дороге, обеспечивая лучшую управляемость автомобилем.Indicator - индикатор износа протектора позволяет контролировать остаточную глубину протектора, тем самым обеспечивая контроль над состоянием шины.
Шина Winter i-cept IZ2 A с трехмерными ламелями, обеспечивающими отличную тягу и сцепление на обледенелых дорогах, и морозостойкой резиновой смесью, благодаря которой шина сохраняет эластичность даже при экстремально низких температурах, помогает преодолеть любые трудности, связанные с вождением в зимний сезон.Блоки протектора, контактная поверхность которых напоминает отпечаток подушек лап хаски, обеспечивают превосходное сцепление как на обледенелой, так и на заснеженной дороге.Углубления в протекторе специальной формы способствуют лучшему отведению воды из пятна контакта, что снижает эффект аквапланирования.Блоки протектора с трехмерными ламелями снижают подвижность блоков, что положительно сказывается на управляемости, тяговых характеристиках шины и интенсивности износаТрехмерные блоки плечевой зоны обеспечивают равномерное распределение давления на краях плечевых зон.
Шипованная шина, разработанная специально для суровых зимних условий. Подходит для тех, кто ценит безопасность.Тормозной путь шины на льду сокращен за счет применения особой резиновой смеси и правильного расположения шипов. Оптимальное сцепление шины с обледенелой поверхностью достигается путем применения высокотехнологичной резиновой смеси FLEX-ICE, которая имеет улучшенные характеристики в зимних условиях благодаря повышенному содержанию кремния. Сохраняя высокую эластичность даже при резко отрицательных температурах, она демонстрирует высокий уровень сцепления на ледяной поверхности. 12-рядное шипование позволяет максимально равномерно распределить шипы по поверхности протектора.Проходимость в снегу позволяет повысить особый тип рисунка протектора. Шина MICHELIN X-Ice North 2 эффективно преодолевает участки, покрытые снегом, поскольку ее протектор обладает способностью к «самоочищению». Снег эффективно удаляется из каналов протектора благодаря V-образной форме рисунка протектора с расширяющимися во внешнюю сторону каналами. Зубцы, расположенные по краям блоков протектора, также препятствуют скоплению снега.
Летняя шина Kinergy eco2 разработана для современных малолитражных, компактных автомобилей и автомобилей среднего класса. Как и у предшественницы, показавшей отличные результаты испытаний, приоритетной была оптимизация сопротивления качению наряду с увеличением пробега и шумоподавления без ущерба для стабильного поведения на мокрых и сухих поверхностях.Широкие боковые канавки соединены во внутренние блоки обеспечивающие превосходное сопротивление эффекту аквапланирования.Повышенная внешняя жесткость обеспечивает улучшенную управляемость на сухих поверхностях.Новые резиновые смеси улучшают торможение на мокрой дороге и износостойкость шины без ущерба для других характеристик. В частности, износостойкость улучшается за счет оптимизированной плотности межмолекулярных связей. Современная технология смешивания с наполнителем способным выдерживать повышенные нагрузки и высокомолекулярным функциональным полимером одновременно повышает управляемость на мокрой поверхности и износостойкость.Оптимальная ширина и расположение трехканальных канавок обеспечивают прекрасные ходовые характеристики при езде в условиях повышенной влажности. Широкие наружные канавки обеспечивают максимальный отвод воды, что способствует сцеплению с мокрой поверхностью.Технология Aqua turbine (H) улучшает отвод воды в продольном и боковом направлении.Идеально спроектированные размеры блоков уменьшают шум шины.Резиновая смесь с высокими сцепными свойствами.Брекер из цельного покрытия.Широкий стальной брекер.Каркас из равновесной полиэстерной ленты.Бортовой наполнитель повышенной жесткости.Прочный одинарный корд бортового кольца.
Nokian Nordman RS2 SUV - это сбалансированные и комфортные фрикционные зимние шины, отличающиеся высоким качеством исполнения и превосходными рабочими характеристиками. Благодаря рисунку протектора и инновациям в резиновой смеси, данная модель занимает лидирующие позиции в своем классе. Шины Nokian Nordman RS2 SUV во всех типоразмерах имеют двойной текстильный корд. Резиновая смесь, специально созданная для использования на внедорожниках, повышает надежность и безопасность зимой.
Нешипованная шина ТОYО OBSERVE GSi-5 (Обзёрв Джи Эс Ай 5) совмещает в себе возможности шипованных шин и комфорт бесшумной езды. В уникальный состав резиновой смеси входят микрочастицы скорлупы грецкого ореха, что повышает коэффициент сцепления на снегу и льду, и абсорбент влаги на основе порошка, полученного из бамбукового угля, который поглощает воду, образующуюся при трении шины о снег или лед. ТОYО OBSERVE GSi-5 (Обзёрв Джи Эс Ай 5) обеспечивает оптимальную управляемость и безграничный контроль во всех зимних условиях: снег, лед, слякоть, скользкая дорога — и при этом отличается повышенной износоустойчивостью.Абсорбент влаги на основе порошка, полученного из бамбукового угля, уберет тонкий слой воды с ледяной поверхности, обеспечив наилучшее сцепление с дорогой. Улучшенный контакт с ледяной поверхностью. Улучшенные характеристики управляемости и торможения.Измельченная скорлупа грецкого ореха добавлена в состав резиновой смеси. Микрочастицы ореховой скорлупы вонзаются в твердую ледяную поверхность, обеспечивая дополнительное сцепление. Натуральный материал, безвредный для окружающей среды. Скорлупа грецкого ореха – натуральный компонент, один из самых твердых в природе! Улучшенное сцепление на льду и снегу. Улучшенное торможение на льду и снегу.Мультиконтурные 3D-ламели увеличивают жесткость блока и обеспечивают стабильное пятно контакта. Улучшают торможение на льду, снегу и влажном покрытии.Специальный состав резиновой смеси позволяет протектору оставаться эластичным даже при низких температурах, что обеспечивает улучшенное сцепление и торможение в любых, даже самых суровых зимних условиях.Широкие продольные канавки способствуют удалению снежной каши и воды из пятна контакта, что улучшает сцепление с дорогой.Центральное ребро обеспечивает стабильность при движении по прямой, а волнообразные ламели улучшают сцепление на льду при движении во всех направлениях.Большие блоки протектора с зубчатыми краями улучшают сцепление при торможении или ускорении на снегу и слякоти.Улучшенные многонаправленные «паукообразные ламели» обеспечивают максимальное сцепление с поверхностью дороги на поворотах. Улучшенные характеристики сцепления с дорожной поверхностью во время ускорения или торможения"Стреловидные ламели" плечевой зоны улучшают сцепление при движении по заснеженной дороге.Ламели First Edge - это неглубокая насечка на поверхности блоков, которая дает дополнительный краевой эффект в период обкатки.
Увеличенная на 10% ширина водоотводных каналов обеспечивает эффективный отвод воды, гарантируя уверенное сцепление на мокром покрытии.Применение двойного каркаса обеспечивает дополнительную прочность шине, предназначенной для 100% дорожного использования.Непрерыное центральное ребро позволяет эффективно передавать крутящий момент для мощных внедорожников, а следовательно, обеспечивает высокие тяговые усилия.Инновационный состав резиновой смеси, включающий в себя комбинацию эластомеров последнего поколения и силику, позволяет добиться высокой износостойкости, сохраняя при этом оптимальный уровень сцепных свойств и топливной экономичности.
Мгновенный отклик на поворот руля. Дизайн рисунка протектора обеспечивает оптимальное распределение нагрузок в пятне контакта.Высочайшая точность управления.Технология “Dynamic response”: Арамидно-нейлоновый слой обеспечивает стабильность на сверхвысоких скоростях.Исключительные сцепные свойства. Внешняя сторона: новейший эластомер обеспечивает уверенное сцепление на сухом покрытии при прохождении крутых поворотов на сверхвысоких скоростях.Внутренняя сторона: «Функциональные эластомеры» нового состава резиновой смеси обеспечивают максимальный уровень сцепления на мокром покрытии.Технология «Premium Touch» позволила создать уникальный дизайн внешней боковины шины MICHELIN PILOT SPORT 4 S, придав надписям премиальный «эффект бархата». Защита обода диска на всех типоразмерах.Внимание! Избегайте хранения и транспортировки шин при температуре ниже –10 °C. При низких температурах резиновая смесь теряет гибкость, что может привести к образованию трещин, разрывов, а также других повреждений на протекторе и боковинах шины, при которых дальнейшая эксплуатация строго запрещена.
Шины для внедорожника/кроссовераУверенное торможение и управление на льду и на снегу благодаря уникальному составу резиновой смеси MultiCell Compound.Специальная форма плечевых блоков улучшает сцепление со льдом.Повышенная износостойкость.Blizzak DM-V2 — это зимние фрикционные шины, предназначенные для кроссоверов. Данная шина создана из микропористой резины — протектор впитывает влагу и повышает надежность сцепления на дорожном полотне в любую погоду.По сравнению с предыдущими моделями был достигнут больший коэффициент сцепления и комфорта при движении.Автомобильная шина Blizzak DM-V2 имеет направленный протекторный рисунок V-образного типа. Эта особенность гарантирует уверенную тягу на скользком, обледеневшем дорожном покрытии. Дренажные канавки расположены под углом, что обеспечивает быстрый и эффективный вывод влаги и слякоти из-под рабочей поверхности шины. Плечевые блоки имеют дополнительные углубления для максимального сцепления с заснеженным дорожным покрытием.
Безопасна новая, безопасна изношенная.№1 в торможении на снегу на шинах с износом.№1 в разгоне на снегу на шинах с износом.Высокий уровень износостойкости.Изменяемый по мере износа шины рисунок протектора обеспечивает оптимальный уровень безопасности и контроля на снежной дороге даже на шинах с износом. По мере износа водоотводные каналы расширяются и позволяют поддерживать сцепление на высоком уровне.Внешний слой протектора из резиновой смеси последнего поколения с высоким уровнем сцепных характеристик в зимних условиях. Внутренний слой протектора, позволяющий сохранять тяговое усилие на снежном покрытии по мере износа шины.
Мгновенный отклик на поворот руля. Дизайн рисунка протектора обеспечивает оптимальное распределение нагрузок в пятне контакта.Высочайшая точность управления.Технология “Dynamic response”: Арамидно-нейлоновый слой обеспечивает стабильность на сверхвысоких скоростях.Исключительные сцепные свойства. Внешняя сторона: новейший эластомер обеспечивает уверенное сцепление на сухом покрытии при прохождении крутых поворотов на сверхвысоких скоростях.Внутренняя сторона: «Функциональные эластомеры» нового состава резиновой смеси обеспечивают максимальный уровень сцепления на мокром покрытии.Технология «Premium Touch» позволила создать уникальный дизайн внешней боковины шины MICHELIN PILOT SPORT 4 S, придав надписям премиальный «эффект бархата». Защита обода диска на всех типоразмерах.Внимание! Избегайте хранения и транспортировки шин при температуре ниже –10 °C. При низких температурах резиновая смесь теряет гибкость, что может привести к образованию трещин, разрывов, а также других повреждений на протекторе и боковинах шины, при которых дальнейшая эксплуатация строго запрещена.
Увеличенная на 10% ширина водоотводных каналов обеспечивает эффективный отвод воды, гарантируя уверенное сцепление на мокром покрытии.Применение двойного каркаса обеспечивает дополнительную прочность шине, предназначенной для 100% дорожного использования.Непрерыное центральное ребро позволяет эффективно передавать крутящий момент для мощных внедорожников, а следовательно, обеспечивает высокие тяговые усилия.Инновационный состав резиновой смеси, включающий в себя комбинацию эластомеров последнего поколения и силику, позволяет добиться высокой износостойкости, сохраняя при этом оптимальный уровень сцепных свойств и топливной экономичности.
Летняя шина Kinergy eco2 разработана для современных малолитражных, компактных автомобилей и автомобилей среднего класса. Как и у предшественницы, показавшей отличные результаты испытаний, приоритетной была оптимизация сопротивления качению наряду с увеличением пробега и шумоподавления без ущерба для стабильного поведения на мокрых и сухих поверхностях.Широкие боковые канавки соединены во внутренние блоки обеспечивающие превосходное сопротивление эффекту аквапланирования.Повышенная внешняя жесткость обеспечивает улучшенную управляемость на сухих поверхностях.Новые резиновые смеси улучшают торможение на мокрой дороге и износостойкость шины без ущерба для других характеристик. В частности, износостойкость улучшается за счет оптимизированной плотности межмолекулярных связей. Современная технология смешивания с наполнителем способным выдерживать повышенные нагрузки и высокомолекулярным функциональным полимером одновременно повышает управляемость на мокрой поверхности и износостойкость.Оптимальная ширина и расположение трехканальных канавок обеспечивают прекрасные ходовые характеристики при езде в условиях повышенной влажности. Широкие наружные канавки обеспечивают максимальный отвод воды, что способствует сцеплению с мокрой поверхностью.Технология Aqua turbine (H) улучшает отвод воды в продольном и боковом направлении.Идеально спроектированные размеры блоков уменьшают шум шины.Резиновая смесь с высокими сцепными свойствами.Брекер из цельного покрытия.Широкий стальной брекер.Каркас из равновесной полиэстерной ленты.Бортовой наполнитель повышенной жесткости.Прочный одинарный корд бортового кольца.
Нешипованные шины для мощных, высокоскоростных автомобилей.Надежная управляемость на асфальтовых покрытиях.Новый направленный рисунок протектора с большой долей негативного профиля, выстроенного из множества водоотводных каналов, помогает шине активно преодолевать снежные участки.Специально разработанная для зимних шин резиновая смесь позволяет не только сохранять сцепление в холодную погоду, но и улучшает показатели управляемости. Новый тип ламелей благодаря своей форме снижает деформации протектора при высокоскоростном вождении, что также положительно сказывается на управляемости на зимних покрытиях.Дизайн боковины, созданный благодаря технологии Premium Touch, позволяет придать надписям внешней боковины шины премиальный «эффект бархата».
Высокий уровень безопасности. Новый рисунок протектора и увеличенная на 22% ширина водоотводных каналов позволяют эффективно эвакуировать воду из пятна контакта даже на шинах с износом.Благодаря усовершенствованному составу резиновой смеси шина обладает выдающимися тормозными характеристиками, а также отличными сцепными свойствами в течение всего периода эксплуатации.Современный дизайн шины. Дополнительный элемент протектора поможет точно определить, когда потребуется замена шин на новые. Во всех размерах 18 и выше используется дизайн, созданный благодаря технологии Premium Touch, он позволяет придать надписи на внешней боковине шины премиальный «эффект бархата».
Исключительный контроль на зимних дорогах№ 1 в торможении на льду.№ 1 в управляемости на льду.Низкий уровень шума.Новый рисунок протектора позволяет разместить увеличенное количество шипов, формируя 22 линии в продольном и 22 в поперечном направлении. Такое количество линий шипов обеспечивает высокий уровень сцепления на ледяном покрытии.Шип обладает особой формой для усиления тормозных характеристик шины. Сплав на основе железа позволяет выровнять скорость износа резины протектора и шипа, а также с большей эффективностью противостоять внешним агрессиям – повышенным нагрузкам, химическому и физическому воздействию.Особый алгоритм размещения шипов для оптимального сцепления и комфортного уровня шума. Характерное размещение шипов в шине способствовало улучшению тормозных показателей на льду и снижению шума.
За счет особого состава резины рисунка протектора шина обладает отличным сцеплением с дорогой.Расход топлива снижен за счет особого состава резины и рисунка протектора.Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.M + S - маркировка, которая расшифровывается как "Mud + Snow" ("Грязь + Снег"). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.Максимальная скорость 160 км/ч.BluEarth - инновационная серия автошин. При их производстве применяются технологии, ориентированные на бережное отношение к экологии и окружающей среде.Особый состав резиновой смеси. Водоабсорбирующая резиновая смесь, произведенная по запатентованной формуле, обеспечивает шинам отличное сцепление с обледенелой и влажной поверхностью дороги. В состав резиновой смеси входит White Gel – инновационный впитывающий элемент, который помогает удалить водяную пленку с ледяной поверхности.Асимметричный протектор. Протектор имеет асимметричный рисунок. Его внутренняя часть обладает увеличенной площадью пятна контакта и большой плотностью ламелей, она отвечает за сцепление с дорогой при движении по льду. Увеличены площадь канавок и жесткость блоков внешней части протектора, которая отвечает за сцепление на снегу.
Nokian Hakka Green 2 - летняя шина, которая предоставляет надежный уровень безопасности. Она эффективно предотвращает аквапланирование, снижает расход топлива и обладает большей ходимостью. Специальный слой резиновой смеси амортизирует удары и уменьшает воздействия изъянов дорожного покрытия на автомобиль, позволяя снизить уровень вибрации. Изогнутая конструкция на шашках протектора, напоминающая пандус, во внутренней плечевой зоне шины, направляет и ускоряет поток воды из продольных канавок в поперечные канавки.
Сочетание резиновой смеси Intelligent Green Silica, экологически чистого масла сосны и рапсового масла, мелких частиц сажи, используемой в шинах для горнодобывающей промышленности, адаптируется к дороге, температуре и стилю вождения.
Подобрать шины Nokian к автомобилю
Высокий уровень безопасности. Новый рисунок протектора и увеличенная на 22% ширина водоотводных каналов позволяют эффективно эвакуировать воду из пятна контакта даже на шинах с износом.Благодаря усовершенствованному составу резиновой смеси шина обладает выдающимися тормозными характеристиками, а также отличными сцепными свойствами в течение всего периода эксплуатации.Современный дизайн шины. Дополнительный элемент протектора поможет точно определить, когда потребуется замена шин на новые. Во всех размерах 18 и выше используется дизайн, созданный благодаря технологии Premium Touch, он позволяет придать надписи на внешней боковине шины премиальный «эффект бархата».
Нешипованная шина Nokian Hakkapeliitta R3 представляет собой превосходный баланс безопасности, комфорта и экономичности.Благодаря строению протектора и новейшему составу резиновой смеси Nokian Hakkapeliitta R3 имеет минимальное сопротивление качению, даже ниже значений летних шин. Лёгкое качение экономит топливо и расширяет ассортимент электромобилей, на которые может устанавливаться шина.Nokian Hakkapeliitta R3 обладает сопротивлением качению на 5% ниже, чем Nokian Hakkapeliitta R2, что дало ей возможность стать наиболее экономичной зимней шиной в сравнительных тестах.В состав резиновой смеси добавлены мельчайшие частицы из возобновляемого безопасного материала (концепция Nokian Cryo Crystal 3). Эти частицы имеют острые грани, которые проявляются на протекторе по мере износа и делают резиновую смесь более шершавой, что улучшает сцепление на скользких покрытиях – на льду и утрамбованном снегу.Превосходное сцепление и отличная управляемость на льду и и снегу.Максимум комфорта в любых погодных условиях.Максимальная экономия топлива.Первоклассное зимнее сцепление, более комфортное управление.Отличное сцепление на льду и снегу.Стабильность на дороге.Лучшая управляемость. Поддерживающие выступы в плечевой зоне.Сцепление при торможении. Усилители торможения.Лучшее сцепление на льду и снегу. Усилители ламелей.
Зимние шипованные шины Кама Евро LCV-520 разработаны для легко-грузовых автомобилей и автобусов малой вместимости, которые в зимний период передвигаются по асфальтированным дорогам в черте города и на междугородних трассах. Шины изготавливаются в соответствии с европейскими стандартами безопасности и качества.Отличные показатели управляемости и устойчивости автомобиля достигаются за счёт специальной конструкции протектора шины, состоящего из беговой части, твёрдого подканавочного слоя и минибоковин.Высокие тягово-сцепные характеристики на зимней дороге достигаются за счёт симметрично-ненаправленного рисунка протектора с большим количеством блоков и ламелей.Высокая курсовая устойчивость автомобиля на дороге обеспечивается наличием на протекторе центрального продольного ребра и двух рядов шашек с каждой стороны, усиленных продольными мостиками и обладающих продольно ориентированными боковыми гранями.Отвод влаги и снеговой каши из пятна контакта шины с дорогой происходит через продольные и поперечные канавки с оптимальными углами наклона.Повышенные сцепные свойства обеспечиваются наличием по всей ширине беговой части протектора щелевидных волнообразных прорезей, делающих шашки более эластичными.Хорошее сцепление с льдом и обледенелым асфальтом гарантируют 14 рядов шипов.Высокое сопротивление износу и сохранение эластичности шины при минусовых температурах достигается за счёт наличия специальных присадок в резиновой смеси шины.
Универсальная покрышка Maxxis Recon - хороший выбор как для стиля олмаунтин, так и для других экстремальных дисциплин. Она очень цепкая и, за счет крупных блоков бокового протектора, отлично ведет себя на скоростных поворотах. За счет применения технологии усиления боковых стенок EXO Protection, покрышка более устойчива к проколам без использования дополнительных слоев резины, что не утяжеляет ее вес. Агрессивный, средней высоты центральный протектор, способствует хорошему торможению и быстрому набору скорости, при этом минимизируя сопротивление качению. Покрышка порекомендуется для скоростного катания по сухому плотному грунту.Плотность 60 TPI.Может быть установлена как на переднее так и на заднее колесо.особенности: — Размеры: 27,5x2,4WT — Цвет боковин: Черный — Для установки бескамерно или с камерами — Двойной компаунд Dual — Защита боковин EXO — Плотность плетения нитей корда: 60 TPI — Материал бортировочного шнура: кевлар — Бескамерная технология(TR) — Максимальное давление: 50 PSI — Кевларовый корд. — Вес: 840 гр.Технология EXO:Особый износостойкий материал на боковинах покрышки, который обеспечивает защиту от проколов и повреждений. Это очень плотный и гибкий кевларовый слой. Покрышки с такой защитой отлично проходят каменистые трассы.Бренд: MAXXlSТип: Складные шины/ складные бескамерные готовые шины против проколовСкорость EXO TRОбратите внимание: только одна шина за штуку.
Увеличенная на 10% ширина водоотводных каналов обеспечивает эффективный отвод воды, гарантируя уверенное сцепление на мокром покрытии.Применение двойного каркаса обеспечивает дополнительную прочность шине, предназначенной для 100% дорожного использования.Непрерыное центральное ребро позволяет эффективно передавать крутящий момент для мощных внедорожников, а следовательно, обеспечивает высокие тяговые усилия.Инновационный состав резиновой смеси, включающий в себя комбинацию эластомеров последнего поколения и силику, позволяет добиться высокой износостойкости, сохраняя при этом оптимальный уровень сцепных свойств и топливной экономичности.
Стабильность управления и устойчивость к самым суровым северным испытаниям.Nordman C имеет надежную и прочную конструкцию - эта новинка отлично подойдет для использования на профессиональном транспорте. Специальный состав резиновой смеси обеспечивает их исключительную функциональность в суровых зимних условиях.Уверенное управление.Прочность и надежность конструкции.Долговечность.
Герметик для ремонта шин HI-GEAR аэрозоль 340г -средство для превентивной защиты камерных и бескамерных шин от проколов и для аварийного ремонта спустивших колес легковых и грузовых автомобилей. Содержит углеволокно, имеющее удельную прочность выше, чем у стали, и полимеры, используемые в бронежилетах. Поглощает влагу, не высыхает внутри колеса и препятствует коррозии дисков. Одна «заправка» навсегда устраняет десятки мелких проколов или 8-10 проколов диаметром 5–6 мм. При вращении колеса центробежная сила равномерно распределяет состав. При проколе состав выдавливается давлением воздуха в отверстие и формирует прочную эластичную пробку, аналогичную «сырой резине».
Инновационная резиновая смесьВысокая жёсткость протектора5-ти ступенчатый протектор и оптимальное расположение канавок протектораШирокие продольные и поперечные канавкиСпециальные срезы на блоках протектора и повышенная жесткость брекеровНейлоновый слой и опоясывающая лентаРасположения блоков в плечевой области незначительно выше блоков центральной частиУвеличенный срок эксплуатацииСцепление и износостойкостьУлучшенная устойчивость и управляемостьПовышенная стойкость к аквапланированию и устойчивость на высоких скоростяхУлучшенное сцепление с сухой и мокрой поверхностьюПовышенная устойчивость в поворотах
Шина для комфортного управления автомобилями среднего класса.Повышенный комфорт. Новая шина SP SPORT FM800 – это рациональный выбор владельцев автомобилей среднего класса. Водители по достоинству оценят повышенный комфорт и превосходную управляемость на любой дороге.Новый состав резиновой смеси, созданный при использовании технологии 4D Nano DesignПеременная жесткость протектораЧетыре широкие продольные канавкиСкругленный профиль протектораЭкономия топлива и безопасное вождение на влажной поверхностиСтабильность при маневрированииОтличная управляемость на влажной поверхностиПовышенный комфорт
Continental EcoContact™ 6 - Всегда в плюсе благодаря немецким технологиям.В шине достигнут баланс между типоразмером и распределением компонентов. Высокотехнологичный состав резиновой смеси отличают прочные связи между молекулами диоксида кремния и каучука. Это обеспечивает оптимальную адаптацию к меняющимся дорожным условиям, а также способствует снижению сопротивления качению и расхода топлива.Передовой состав резиновой смеси адаптируется к меняющимся условиям дорожного покрытия. Благодаря этому в процессе эксплуатации износ резины уменьшается, а ходимость шины возрастает.Уникальный рисунок протектора шины делает ее одинаково эффективной как на сухой, так и на мокрой дороге. Также повышается безопасность маневрирования, например при смене полосы движения. Благодаря инновационному асимметричному распределению ребер и канавок рисунка протектора шина всегда сохраняет контакт с дорожным покрытием.
Michelin X-ICE 3 XI3 - это высокоскоростная нешипованная шина для тех водителей, которые предпочитают ездить быстро и безопасно даже на зимних дорогах. Тормозной путь на льду стал короче, а разгон на льду значительно улучшен по сравнению с предыдущей моделью данной линейки благодаря новому рисунку протектора и особому составу резиновой смеси. Разгонная динамика на снегу улучшена за счет увеличенного количества блоков протектора. Снижена вероятность повреждения боковины в процессе эксплуатации, обусловленная особым строением шины.