sportle
Детский велосипед Forward Altair обеспечивает максимальную безопасность и удобство начинающим покорителям
двухколесного транспорта.Велосипед имеет комфортную посадку для прогулок по городу и за его пределами, благодаря широкому сиденью и эргономичной конструкции рамы, специально разработанной для детей.
Цвет: Голубой
детский; мужской; Hardtail; тормоза - ножные
ОПИСАНИЕ ВЕЛОСИПЕД ШОССЕЙНЫЙ WILIER CENTO10AIR ULTEGRA COSMIC ELITE Wilier Cento10Air - шедевр инженерой и дизайнерской мысли, один из лучших велосипедов созданных когда-либо специалистами Wilier Triestina с самой совершенной аэродинамической рамой, определённо, он заслуживает быть мечтой и инструментом №1 для покорения крутых наикрасивейших серпантинов и воплощения самых смелых целей. Cento10Air по плечу любые вершины! Ведь в нём технологии и решения, накопленные за долгие годы напряжённого труда, сочетаются с инновационным подходом, целью которого является оптимизация взаимодействия всех компонентов с аэродинамикой рамы для получения максимальной производительности от каждого потраченного ватта. ТЕХНОЛОГИИ РАМА WILIER CENTO10AIR Совершенно новый Wilier Cento10Air переворачивает наше представление об аэродинамике. Благодаря компьюьтерным исследованиям и тестированию полностью изменился профиль труб. Инженеры Wilier отступили от традиционной концепции чем шире тем лучше. Cento10Air воплотил в себе лучшие решения, выраженые не только в высоких аэродинамических хараетеристиках, но и в взаимодествии всех компонетов велосипеда, включая даже дизайн проводки скрытой внутри нового аэродинамического руля. НОВЫЙ РУЛЬ ОТ WILIER ALABARDA ДЛЯ CENTO10AIR Специально для рамы Сento10 разработан новый монококовый карбоновый руль Alabarda. Это интегрированный аэродинамический руль сконструированный фабрикой Wilier Triestina. Концепция руля полностью соответствует характеристикам и дизайну Сento10Air, но может интегрироваться и с другими рамами. Карбон, созданный разработчиками NACA, интегрированная проводка тросов и кабелей, совместимость с Di2, угол выноса -6 градусов и каплевидная форма верхней части руля - всё вместе помогло создать настоящий спортивный руль с агрессивным дизайном, который разрежет воздух как нож. ИНТЕГРИРОВАНИЕ БЕЗ КОМПРОМИССОВ Троса переключения интегрированы внутрь нового руля Alabarda и проходят через особой формы проставки между выносом и рамой. Для этого Wilier пришлось разработать специальный рулевой стакан и смоделировать положение проводки внутри рамы. Инженеры учли изменение аэродинамики с новым вариантом проводки, надежность и лёгкость переключения, изменение веса. Сейчас при использовании руля Alabarda снаружи рамы остаются только тормозные троса. АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПРОФИЛЬ Есть два пути создания аэродинамического профиля: использование карандаша и бумаги или следование точным математическим алгоритмам. Инженеры Wlier Triestina выбрали второй способ, использование методик NACA - Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства. Эта система родилась ещё в 30-ые годы прошлого века и широко распространилась в 60-е во времена "космической гонки", чтобы облегчить математический подход к сложному миру аэродинамики. Формы профиля рамы созданы согласно теории NACA и адаптированы к особенностям велоспорта с учётом требований UCI. Все профили труб имеют каплевидную аэродинамическую форму, но задняя часть трубы - срезана. Такое решение позволяет значительно снизить вес, увеличить торсионную жесткость не влияя на аэродинамическую эффективность. ФРОНТОВАЯ АЭРОДИНАМИКА Концепция Cento10Air учитывает аэродинамическое взаимодействие между компонентами, как один из наиболее важных факторов. Увеличение ширины вилки и расстояния между колесом и перьями также является одним из новшеств. Благодаря этому воздух проходит между конструкциями с меньшей турбулетностью, которая увеличивается при уменьшении расстояния между фронтальными частями различной формы. Сравнивая Cento1Air с Cento10Air видно, что вторая рама имеет большую фронтальную площадь на 2,86%, но лучшую аэродинамику на 8%. ТОРМОЗА DIRECT MOUNT Учитывая ширину вилки и заднего треугольника прямой монтаж тормоза - самый оптимальный выбор. Direct Mount обеспечивает лучшую модуляцию и эффективность. А просвет между рамой и колесом позволяет установить покрышку шириной до 28 мм. СБАЛАНСИРОВАННЫЙ ДИЗАЙН Рамы Cento10Air выполненны из карбона топового уровня по самым современным технологиям. Поэтому качество характеристик остаётся неизменным для всех размеров с учётом роста и веса велосипедиста. Баланс между жёсткостью, весом и толщиной труб в каждом размере от XS до XXL достигается за счёт индивидуального размера профилей. Благодаря использованию этой концепции конструкция получается со стабильными характеристиками независимо от размера. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier 110Air Материал Карбон 60 тон, монокок Размеры M Вилка Wilier 110Air карбон 60 тон Трансмиссия 2х11 Шатуны Ultegra 6800 Кассета Ultegra 6800 Цепь Ultegra 6800 Передн. переключатель Ultegra 6800 Задний переключатель Ultegra 6800 Шифтеры Ultegra 6800 Тормозные ручки Ultegra 6800 Тормоза Ultegra 6810 Direct Mount Руль Wilier Alabarda монокок карбон Вынос Wilier Alabarda монокок карбон Штырь подседельный Wilier 110Air карбон Седло Fizik Arione Втулки Mavic Cosmic Elite Обода Mavic Cosmic Elite Покрышки Mavic 700x23
ОПИСАНИЕ Wilier Cento10Air - шедевр инженерой и дизайнерской мысли, один из лучших велосипедов созданных когда-либо специалистами Wilier Triestina с самой совершенной аэродинамической рамой, определённо, он заслуживает быть мечтой и инструментом №1 для покорения крутых наикрасивейших серпантинов и воплощения самых смелых целей. Cento10Air по плечу любые вершины! Ведь в нём технологии и решения, накопленные за долгие годы напряжённого труда, сочетаются с инновационным подходом, целью которого является оптимизация взаимодействия всех компонентов с аэродинамикой рамы для получения максимальной производительности от каждого потраченного ватта. ТЕХНОЛОГИИ РАМА WILIER CENTO10AIR Совершенно новый Wilier Cento10Air переворачивает наше представление об аэродинамике. Благодаря компьюьтерным исследованиям и тестированию полностью изменился профиль труб. Инженеры Wilier отступили от традиционной концепции чем шире тем лучше. Cento10Air воплотил в себе лучшие решения, выраженые не только в высоких аэродинамических хараетеристиках, но и в взаимодествии всех компонетов велосипеда, включая даже дизайн проводки скрытой внутри нового аэродинамического руля. НОВЫЙРУЛЬОТ WILIER ALABARDA ДЛЯ CENTO10AIR Специально для рамы Сento10 разработан новый монококовый карбоновый руль Alabarda. Это интегрированный аэродинамический руль сконструированный фабрикой Wilier Triestina. Концепция руля полностью соответствует характеристикам и дизайну Сento10Air, но может интегрироваться и с другими рамами. Карбон, созданный разработчиками NACA, интегрированная проводка тросов и кабелей, совместимость с Di2, угол выноса -6 градусов и каплевидная форма верхней части руля - всё вместе помогло создать настоящий спортивный руль с агрессивным дизайном, который разрежет воздух как нож. ИНТЕГРИРОВАНИЕ БЕЗ КОМПРОМИССОВ Троса переключения интегрированы внутрь нового руля Alabarda и проходят через особой формы проставки между выносом и рамой. Для этого Wilier пришлось разработать специальный рулевой стакан и смоделировать положение проводки внутри рамы. Инженеры учли изменение аэродинамики с новым вариантом проводки, надежность и лёгкость переключения, изменение веса. Сейчас при использовании руля Alabarda снаружи рамы остаются только тормозные троса. АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПРОФИЛЬ Есть два пути создания аэродинамического профиля: использование карандаша и бумаги или следование точным математическим алгоритмам. Инженеры Wlier Triestina выбрали второй способ, использование методик NACA - Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства. Эта система родилась ещё в 30-ые годы прошлого века и широко распространилась в 60-е во времена "космической гонки", чтобы облегчить математический подход к сложному миру аэродинамики. Формы профиля рамы созданы согласно теории NACA и адаптированы к особенностям велоспорта с учётом требований UCI. Все профили труб имеют каплевидную аэродинамическую форму, но задняя часть трубы - срезана. Такое решение позволяет значительно снизить вес, увеличить торсионную жесткость не влияя на аэродинамическую эффективность. ФРОНТОВАЯ АЭРОДИНАМИКА Концепция Cento10Air учитывает аэродинамическое взаимодействие между компонентами, как один из наиболее важных факторов. Увеличение ширины вилки и расстояния между колесом и перьями также является одним из новшеств. Благодаря этому воздух проходит между конструкциями с меньшей турбулетностью, которая увеличивается при уменьшении расстояния между фронтальными частями различной формы. Сравнивая Cento1Air с Cento10Air видно, что вторая рама имеет большую фронтальную площадь на 2,86%, но лучшую аэродинамику на 8%. ТОРМОЗА DIRECT MOUNT Учитывая ширину вилки и заднего треугольника прямой монтаж тормоза - самый оптимальный выбор. Direct Mount обеспечивает лучшую модуляцию и эффективность. А просвет между рамой и колесом позволяет установить покрышку шириной до 28 мм. СБАЛАНСИРОВАННЫЙ ДИЗАЙН Рамы Cento10Air выполненны из карбона топового уровня по самым современным технологиям. Поэтому качество характеристик остаётся неизменным для всех размеров с учётом роста и веса велосипедиста. Баланс между жёсткостью, весом и толщиной труб в каждом размере от XS до XXL достигается за счёт индивидуального размера профилей. Благодаря использованию этой концепции конструкция получается со стабильными характеристиками независимо от размера. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier 110 Air Материал Карбон 60 тон, Монокок Размеры XS/S/M/L/XL/XXL Вилка Wilier 110 Air, карбон 60 тон Трансмиссия 2х11 Шатуны Shimano Dura Ace 9100 Кассета Shimano Dura Ace 9100 Цепь Shimano Dura Ace 9100 Передн. переключатель Shimano Dura Ace Di2 9150 Задний переключатель Shimano Dura Ace Di2 9150 Шифтеры Shimano Dura Ace Di2 9150 Тормозные ручки Shimano Dura Ace Di2 9150 Тормоза Shimano Dura Ace 9110 Direct Mount Руль Alabarda карбон, монокок Вынос Alabarda карбон, монокок Штырь подседельный Wilier 110Air карбон Седло Fizik Arione R5 Втулки Cosmic Carbon Pro Обода Cosmic Carbon Pro Покрышки Aksyon Pro Exalith 700x23
Количество скоростей 21 Материал рамы алюминий Размер рамы 18 " Размер колес 26 " Тип тормоза дисковый Цвет рамы зеленый Ean 4670092612670
Складной велосипед со стальной рамой и колесами 20 дюймов. Основные преимущества велосипеда – высокий руль, стальной багажник и комфортное седло.
Велосипед, предназначенный для детей в возрасте от пяти до девяти лет, с навесным оборудованием FWD, 6 скоростей. Технические особенности: стальная рама Hi-Ten, амортизированная вилка FWD 116E, двойные алюминиевые обода FWD Double Wall, надежные ободные тормоза Promax TX-107 V-brake, подножка. Подходит для поездок по городским улицам и несложным маршрутам в лесу. Диаметр колес - 20 дюймов. Вес - 13,5 кг.
Артикул: VX54481 Цвет: Оранжевый.Возраст: для ребенка и подростка.Пол: Мужской/унисекс.Тип велосипеда: Горный.Диаметр колёс, дюймов: 24.Количество скоростей: 12.Материал рамы: Алюминий.Тип тормоза: Дисковый механический.Тип рамы: Хардтейл.Разработка: Россия.Производство: Китай.
Характеристики: Цвет рамы: Черный металлик (другие цвета-опционально) Цвет: Pantone 382C (другие цвета-опционально) Материал: Металл Габариты (Д*Ш*В) мм: 720*510*1320 мм Основа: Закладная UTFL-1006 Тренажер уличный Велосипед, ZSO Тренажёр предназначен для тренировки мышц ног. Конструктивно тренажёр состоит из рамы-столба, ручки и сиденья, расположенных на разной высоте, закреплённых на столбе и встроенный узел вращения с рычагами. За счёт применения специально разработанных узлов, тренажер имеет повышенный уровень нагрузки. Тренажер состоит из следующих основных элементов: - рама-столб; - педальный узел - Закладная
Велосипед Timetry TT003/9s 27.5*3.0 на алюминиевой раме.Технические характеристики:Размер рамы: 19, ↔️ 60см ↕️ 48смРекомендованный подходящий рост: 160-190 смДиаметр колес: 27.5 дюймовДвойные алюминиевые обода 27.5 дюймов, покрышки 27.5x2.8Максимальная нагрузка: до 110 кгМатериал рамы: алюминийКол-во скоростей: 9 (1х9) L-TWOO A5Механические дисковые тормоза TongliМеталлическая амортизационная вилка с блокировкой и регулировкой жесткостиЗвезды задние: трещоткаШифтер L-TWOO A5, 9 скоростей;Задний переключатель L-TWOO A5, 9 скоростей;Металлические втулкиСистема с металлической звездой, металлические шатуны 170 ммВ комплекте: подножкаВес: 16,5 кг
Быстрый и легкий шоссейный велосипед начального уровня CLIMBER 3.1 для ровных трасс. Дисковые тормоза TRINX срабатывают без задержек, останавливая велосипед в том месте и в то время, когда нужно его владельцу. Система PROWHEEL, начального уровня, интенсивно передаёт усилия ног на вал каретки велосипеда. Мощная алюминиевая рама алюминий очень легка, но выдерживает большие нагрузки. Жёсткая вилка создаёт хорошую управляемость и улучшает накат. Байк оборудован переключателем L-TWOO ST-R5009 18ск, чтобы менять передачи во время поездки. Установлены покрышки CST 700*25C, разработанные специально для шоссейных моделей. Подойдет как взрослый велосипед, а так же как подростковый для мальчика или подростковый для девочки ростом от 160 см.