sportle
Длина - 110мм Вес - 14,8 грамм Заглубление - 1-1,5м Тип плавучески - суспендер Японская компания Jackall анонсировала выпуск уменьшенной модификации воблера-минноу jackall Rerange, завоевавшего невероятную популярность как в самой Японии, так и в других странах, в том числе и у нас. Длина приманки уменьшилась со 130 до 110 мм, так что в зависимости от предпочтений рыбы и ситуации на водоёме рыболов теперь сможет выбрать Rerange подходящего размера. " Начинка" же приманки не изменилась – мы видим здесь ту же самую запатентованную систему дальнего заброса с вольфрамовым цилиндром в пластиковой оболочке, скользящим по специальному каналу. Масса цилиндра – 3,3 г. Это обеспечивает впечатляющие полетные качества, которые уже успели оценить владельцы " старшего" Rerange. Никуда не делась и стабильная привлекательная игра приманки. Немного уменьшилось заглубление воблера, оно составляет 1-1,5 м (до 1 м при твичинге и до 1,5 м – при равномерной проводке со средней скоростью). Как и старшая модель, Jackall Rerange 110SP рассчитан в первую очередь на рывковую проводку. Уменьшенное лобовое сопротивление воблера позволяет использовать более легкие снасти и ловить им целый день без намека на усталость. В то же время, результативной может оказаться и равномерная проводка, на которой он очень аппетитно покачивает боками. Длина приманки – 110 мм, масса – 14,8 г, плавучесть – нейтральная. Воблер оснащен тремя высококачественными тройниками Gamakatsu RB-M #6.
Воблер RAPALA Super Shadow Rap 11 /HLW /медленно тонущ. / 0,9-1,2м, 11см, 38гр. Воблер RAPALA Super Shadow Rap 11 /HLW /медленно тонущ. / 0,9-1,2м, 11см, 38гр.
Realis Crank 50SSR KABUKI Небольшой крэнк Realis Crank 50SSR KABUKI имеет квадратную лопасть и фиксированный центр тяжести, чем обеспечивает себе стабильное поведение при любых условиях, а также способность двигаться непосредственно под кромкой водной поверхности. Realis Crank 50SSR KABUKI широко раскачивается и прекрасно держит равновесие при любой скорости проводки. Благодаря квадратной лопасти способен отклоняться от препятствий, не меняя динамики.