sportle
алюминиевая, 36 отверстий, с эксцентрником, 2 картриджных подшипника, 216г, черная, инд. уп. ось 100мм.
Тормоз клещевой Ultegra, 6700, пер, гайки:10.5/12.5/18/25мм Материал: Алюминий Колодки: R55C3 Цвет: Серебристый или серый Вес: 317 грамм пара Для шоссейных велосипедов
Ручка тормоза BLF-203 под 2,5 пальца, алюм, чёрно-серебристый 460082* Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров!Указанная информация не является публичной офертой.
Бренд: Shimano Тормозной набор BL-MT501/BR-MT520 Расположение: левый/передний Тип тормоза: гидравлический дисковый Мощные рычаги SERVOWAVE BL-MT501 обеспечивают контроль, а теплоизолированные суппорты BR-MT520 ограничивают износ тормозных колодок. Результатом комбинации на уровне Shimano Deore является стабильная работа тормозов в любых условиях. J-Kit (система простого соединения шлангов) В тормозных системах с соединением шланга J-Kit рычаг тормоза имеет встроенную оливку, что позволяет легко устанавливать и снимать тормозной шланг. Тормозной рычаг Shimano Deore BL-MT501 сочетает в себе плавный дизайн и стабильную работу. Для жесткости главный цилиндр имеет очень жесткую конструкцию. Рычаг тормоза обеспечивает предсказуемое управление с правильным балансом мощности и жесткости благодаря тормозной технологии высокой мощности SERVOWAVE. Совместимость с I-Spec II. Несмотря на 4-поршневую конструкцию, тормозной суппорт BR-MT520 имеет такую же тонкую конструкцию, как и его аналог с 2-поршневым суппортом BR-MT500. Его поршни теплоизолированы для лучшего контроля износа тормозных колодок. Благодаря стабильному тормозному усилию гидравлический дисковый тормоз MT520 подходит для различных стилей езды. Размер рычага: на 2 пальца Материал рычага: алюминий (анодированный) Материал главного цилиндра, суппорта: алюминий (окрашенный) Материал поршней: резина Материал фурнитуры: нержавеющая сталь Совместимость с металлическими колодками Длина тормозного шланга: 1000 мм Цвет: чёрный
Обод Mavic XM319 Disc 650b, 36 отверстий Предназначен для горных велосипедов с дисковыми тормозами и размером колес 27.5". Обод имеет достаточную ширину для установки широких покрышек до 2.3". Изготовлен из алюминиевого сплава 6106, поэтому обладает прекрасными ходовыми характеристиками. Особенности: Материал: алюминий 6106 Размер ETRTO 27,5": 584 x 19 Количество отверстий: 36 Диаметр отверстия клапана 8,5 мм, в комплекте переходник для нипеля FV (presta) Рекомендованная длина ниппеля 12 мм Рекомендованная ширина покрышек - 38-58 мм Для горных велосипедов с дисковыми тормозами ХАРАКТЕРИСТИКИ: Производитель Mavic Тип Обода Артикул 35545536 Вес 480 г Диаметр колеса 27.5" Материал алюминий 6106 Модель XM319 Disc Назначение горные (MTB) Спицы 36 шт Ширина 19 мм
ОписаниеКомплект дисковых тормозов Shimano XT M8000 перед+зад(Артикул: I-M8000LFPRA100 + I-M8000RRXRA170)Мастера своего дела снова создали лучшее: Shimano выпустили обновлённую линейку высококачественного предтопового оборудования Deore XT - одно из самых удачных и популярных решений для любителей и профессионалов. Встречаем новинку - дисковые тормоза Shimano XT M8000.Тормоза Shimano Deore XT определяют стандарт качества и надёжности для высокопроизводительных тормозных систем среднего ценового диапазона. С новым дизайном последняя версия оборудования стала легче и жёсче, ещё удобнее за счёт простой интегрированной установки манеток I-Spec II, теперь на руле остаётся ещё больше места. Спортивный дизайн тормоза предполагает нажатие двумя пальцами руки. Обновлённая технология изменения рычажного усилия в процессе нажатия на ручку ServoWave делает ход рычага малым, а процесс торможения отзывчивым и предсказуемым. Регулировка положения ручки не требует инструмента - всё это устанавливает современный высокий стандарт качества и удобства использования. Процесс замены колодок простой и не занимает много времени, фиксирование осуществляется болтом. Доступен вариант колодок с радиатором для оптимального охлаждения на длинных спусках.Тормоза поставляются без коробки в мягкой упаковке. ОсобенностиПредсказуемость, высокая мощность и отличная модуляцияСтабильная эффективность торможения в различных условиях без изменения положения рычагаКонтролируемое торможение для всех стилей катания MTBПростота обслуживания и настройкиТормозная система "Rider Tuned"Комплексная интеграция - лаконичный дизайн главного цилиндра с I-Spec IIМалый вес Технические характеристикиСерия: Deore XT M8000Применение: MTB Cross Country, All MountainТип тормоза: дисковой гидравлическийТип крепления: Postmount (IS через адаптер)Тормозная жидкость: минеральное масло ShimanoДлина кабеля: 1000 мм (передний) / 1700 мм (задний)Материал рычага: анодированный алюминийМатериал главного цилиндра: лакированный алюминийРегулировка: без использования инструментовГидролиния: SM-BH90-SBMМатериал калипера: окрашенный алюминий, винт 5 мм из нержавеющей сталиКомплект тормозных колодок: G02AРекомендуемый тормозной диск SM-RT81, SM-RT86 (не входит в комплект) ТехнологииServoWaveРычаг вначале нажатия сдвигает цилиндр на большее расстояние, так что колодки расположены далеко от диска, но ход ручки при этом небольшой. При дальнейшем равномерном нажатии давление многократно нелинейно возрастает.I-Spec IIНовая система I-Spec II совмещает крепление тормоза и манетки одним зажимом на руле, что позволяет экономить вес и место на руле, улучшает эргономику и внешний вид. Простая конструкция с более узким зажимом. Диапазон регулировки по вертикали 15°, по горизонтали до 12 мм. Крепление I-Spec II не соместимо с I-Spec и I-Spec B (и наоборот). One-WayТормозная система спроектирована таким образом, чтобы избежать попадания и накопления пузырьков воздуха. Односторонняя прокачка позволяет заливать масло в одном направлении, что обеспечивает его полное обновление и очистку. Ice-TechТехнология охлаждения и передачи тепла с высокими эксплуатационными характеристиками и стабильностью при длительном торможении на скоростном спуске. Тормозной диск имеет многослойную структуру из нержавеющей стали и алюминиевого сердечника. Он проводит тепло значительно лучше и уменьшает температуру поверхности по сравнению с обычным ротором в равных условиях с 400°С до 300°С. Тормозные колодки имеют дополнительные рёбра охлаждения. Форма колодок и особая конструкция диска обеспечивают длительный срок службы, меньший шум при торможении и вес. Цилиндры калипера изготовлены из керамики и препятствуют передаче тепла для обеспечения надежной работы в тяжёлых условиях. Общие характеристики: Артикул:KM8000 Брэнды:Shimano Год:2017 Категория:Тормоза
Вилка амортизационная RST GILA MLC, ход 100 мм, для велосипедов 27.5 дюймов, шток 1-1/8 (250 мм), пружинная, регулировка жесткости, корона и штаны из алюминия, ноги стальные, под дисковый тормоз Post Mount, под эксцентрик.
Тормоз V-br TRIX Крепление - передний+задний Рычаги 110 мм Колодки 70 мм Анодированный Материал - алюминий Цвет - черный
Тормоз дисковый гидравлический Avid DB3 Gloss Black Rear 1800mm Характеристики: Вес: 405 г Материал рычага: алюминий Дизайн калипера: двухпоршневой калипер, литой из 2-х частей алюминий Отделка: черный или белый Ротор: G2 Cleansweep Колодки: Органические, загрузка сверху Жидкость: DOT 4 Крепление: Билатеральное Регулировка: Reach Adjust Предназначение: XC / Trail Технологии: Bend Zone™: Падения случаются, вот почему мы создали зону изгиба Bend Zone. Во время сильного удрара, при котором обычный рычаг тормозной ручки сломался бы, Bend Zone позволяет рычагу изогнуться, сохраняя корпус ручки от поломки. Вам не только не придется ехать без тормоза после падения, вам даже не придется менять всю тормозную ручку из-за поломки. Power Reserve Geometry: В общих чертах, тормозной рычаг просто увеличивает силу, прилагаемую вашей рукой (точно так же, как орехокол). Avid Power Reserve Geometry™ представляет собой сочетание физики рычагов и комфорта вашей руки. Эта философия фундаментально отличается от того, что делают другие производители тормозов. Физика показывает что из-за такого размещения шарнира, как на других тормозах, ваши пальцы стремятся слететь с рычага по мере нажатия. У Avid все иначе. Мы разрабатывали наши тормозные ручки так, чтоб они имели шарнир как можно ближе к рулю. В действительности, ближе чем у любых других производителей. В результате, рычаг ручки меньше перемещается по дуге, позволяя вашим пальцам совершать более естественное движение при сжатии и передавать больше энергии тормозу. И, что действительно круто – все тормоза Avid сделаны подобным образом. Matchmaker Compatible: Matchmaker поможет сохранить много места на руле и снизить вес. Один такой хомут может держать тормозные ручки Avid®, тригерные анетки SRAM® и блокировку вилок RockShox PushLoc. TaperBore Technology™: Термин “TaperBore” означает уникальную, запатентованную систему поршня в наших тормозах таких как Elixir и Code. Она позволяет снизить вес, сделать ручку стильной, улучшить отдачу от тормоза, и что наиболее важно, эта технология дает вам еще больше мощности и контроля. Tool-Free Reach Adjust: Это значит что для настройки Reach Adjust вам не потребуется брать в руки инструмент. Просто поверните регулировку пальцами, для того чтоб настроить рычаг тормозной ручки.
Обод 24" (2-ст.) задний тормоз резьба ПРОМА 220 R - это высококачественный обод, который предназначен для установки на задние колеса велосипеда. Он имеет две спицы и резьбу для крепления тормоза PROMA 220 R. Обод выполнен из прочного алюминиевого сплава, что обеспечивает его надежность и долговечность. Он обладает отличной жесткостью и обеспечивает хорошую устойчивость на дороге. Обод 24" (2-ст) задний тормоз резьба PROMA 220 R является идеальным выбором для любителей активного отдыха на велосипеде.
Дисковый тормоз передний для велосипеда, модель Cstar BX-351 F160/R140. Вес 210 грамм. Продается в черном цвете. Изготовлен из качественного и прочного алюминия, со специальным покрытием, которое защищает металл от коррозии во время попадания воды на него. Монтируется дисковый тормоз на переднее колесо при помощи специальных креплений, которые входят в комплект. Подходит данная деталь на велосипеды: горный, прогулочный, складной, спортивный.
Тормоз SRAM Guide RS Gloss Black задний 1800mm При езде вниз важна не просто скорость, а идеальная скорость. Ваша скорость. Это значит уверенность в выбранной линии и возможность проехать её безупречно. Новые тормоза SRAM Guide RS обеспечат вам необходимую точную работу без усилий, с проверенными 4х-поршневыми калиперами и технологией тормозной ручки SwingLink™ - быстрый и плотный контакт с тормозными колодками и повышенная управляемость. Лёгкие, надёжные и отлично сочетаются с трансмиссией SRAM. Развивайте большую скорость с новым калипером S4 (победитель Чемпионата мира!) с технологией Bleeding Edge™ и защитой от перегрева Heat Shield. Характеристики: Вес: 380 грамм Материал рычага: Алюминий Дизайн калипера: 4-поршневый Ротор: Centerline Колодки: органические с металической подкладкой Жидкость: DOT 5.1 Крепление: Билатеральное Регулировка: досягаемость ручки Reach Adjust (без инструмента), Банджо Материал: Кованый алюминий Колодки: загрузка сверху Назначение: TR / AM / FR Система: Открытая Размеры ротора: 140 (задний), 160, 170, 180, 200 мм Tri-Align система позиционирования: Нет Замена без инструментов: Да Bend Zone ™: Да Нержавеющая Оборудование: Да Ротор не входит в комплект поставки. Технологии: MatchMaker and MMX Compatible: Matchmaker поможет сохранить немного места на руле и снизить вес. Один такой хомут может держать тормозные ручки Avid®, тригерные манетки SRAM® и блокировку вилок RockShox PushLoc. PiggyBack™ Reservoir: Предлагает простой способ контролирования тормозной жидкости. Позволяет билатеральное расположение рычага. PURE™ Bladder: Новый пузырь, уменшающий количество пузырьков воздуха. Reach Adjust: Когда вы контролируете торможение одним пальцем, очень важно идеально настроить рычаг тормозной ручки. Именно поэтому все наши ручки имеют регулировку Reach Adjust. SwingLink™: Уменьшают мертвую зону при торможении. TPC Plus™ (Timing Port Closure): Обеспечивет последовательность торможения.
Тип: двойной, пистонированныйДиаметр: 27.5" (584х19С)Количество отверстий: 32Материал: алюминиевый сплавНиппель: A/V ( авто)Цвет: черный
Двухстенный обод любительского уровня для кросс-кантрийного велосипеда. Произведен из алюминиевого сплава, имеет высокую прочность и небольшой вес. Предназначен для использования только с дисковым тормозом, оснащен пистонами, которые распределяют напряжение создаваемое натянутой спицей. Характеристики Размер: 29. Ширина: 19 мм. Высота: 19 мм. К-во спиц: 36. Тормоз: диск. Пистонированный. Цвет: черный. Вес: 550 грам.
Производитель: Power (Китай)Материал изготовления: Алюминий/ СтальПружина: ЛинейнаяДлина рычагов: 102мм.Длина колодок: 70 мм.Цвет: ЧерныйВес: 170 гр.Пара ободных тормозов V- brake (перед и зад), в комплекте с колодками, тормозной дугой, крепежными винтами и пыльниками.
Втулка “REMERX RX 2489” Расположение: передняя Материал: алюминиевая, легкая - на промышленных подшипниках - крепление под дисковый тормоз 6 болтов - 32 спицы Ширина: 100 мм Вес: 184 грамм Ось: под эксцентрик
Обод для дискового тормоза, 559х25/19,4х20,3мм, алюминий, 32 отверстия, двойной, для спортниппеля, пистонированный, черный
Наименование: коннектор оболочки троса переключателя Тип: двухсторонний Материал: алюминий Размер: 5.0 мм Производитель: JAGWIRE
Тормоз v-brake STG 721ADX-SL (в комплект входит: 2 рычага 110 мм., 2-е колодки 60 мм., направляющая) серебристый, задний Описание: Бренд: STG Модель: HJ-721ADX-SL Тип тормоза: V-brake Длина рычага, мм: 110 Макс. ширина обода, мм: 22-39 Материал корпуса: алюминий Корпус регулировки: сталь Длина колодок, мм: 60 Комплектация: - направляющая трубка - пыльник - болты Тип упаковки: карта Цвет: серебристый Вес, г: 181 Страна производства: Тайвань
Дисковый тормоз Shimano BR-MT420 с тормозной ручкой BL-MT401 подходит для кросс-кантри, трейла и туризма. Обладает долговечностью и сбалансированным торможением, адаптированным для начинающих райдеров. Особенности: Подходит для велосипедистов с небольшими руками Калиперы с 4 поршнями обеспечивают тормозное усилие на 20% больше, чем у двухпоршневой версии и гарантируют надежное торможение и контроль Износостойкость калипера улучшена на 150% по сравнению с калипером BR-MT400 Простая, быстрая и чистая установка Анодированные рычаги Характеристики: Назначение: кросс-кантри, трейл, туризм Тип тормоза: гидравлический Тормозная жидкость: минеральное масло Гидролиния: SM-BH59-JK-SS Длина гидролинии: 1700 мм Крепление: Postmount (IS с адаптером) Поршень: 4 Тормозные колодки: D03S Resin Конструкция: 2 части Соединение гидролинии: прямое Длина рычага: 2 пальца Настройки: досягаемость (с инструментом) Рекомендуемые тормозные диски: SM-RT30, SM-RT54, SM-RT56, SM-RT64 Материал калипера: алюминий Материал рычага: алюминий Материал ручки: алюминий Технология One Way-Bleeding: Однонаправленная прокачка гидравлических тормозов. Она была разработана для предотвращения попадания пузырьков воздуха с систему. Маршрут масла через гидролинию и всю систему был усовершенствован. Оно движется в одном направлении, за счет чего пузырьки воздуха не захватываются системой. Эта технология, а также воронка с минеральным маслом делают прокачку легкой и чистой.
Направляющая дуга троса тормоза, 110, алюминиевая (комплект 2 шт)
Ручки тормоза VL-321DG, под 3 пальца, корпус чёрный алюминиевый, рычаг серебристый. алюминиевый для шифтера-монетки.
Тормоз V-br TRIX алюминиевый передний+задний стойки 110мм колодки 70мм анодированный серебристый
Ободные тормоза системы V-Brake подходят для повседневного катания в различных условиях. Основными плюсами данной модели являются малый вес, простота в обслуживании и эксплуатации. Легко устанавливаются и регулируются.
Натяжитель троса тормоза велосипеда алюминиевый M10х16, черный
Тормоз клещевой Shimano Ultegra R8000, передний. Новый переключатель Shimano Ultegra BR-R8000 совместим с широкими покрышками 28C. Благодаря стабилизатору между осями уменьшена деформация при торможении и повышена общая эффективность, что даёт ощущение более точной реакции на нажатие и чёткого срабатывания. Технология Dual Pivot позволяет создавать эффективные, надёжные, экономичные при длительной эксплуатации тормоза. Shimano Linear Response - новейшая технология симметричного рычажного механизма с двойным шарнирным креплением обеспечивает минимальное трение между рычагами и оптимальный подвод троса в любом положении тормозной системы, что улучшает чёткость и модуляцию. Особенности: Применение: для шоссейного велосипеда; Стандартное одинарное крепление к вилке; Максимальный размер покрышки: 28 мм (28C); Ширина обода: 20,8 - 28 мм; Регулировка угла наклона колодок; Баланс жесткости, веса и мощности; Картридж под колодку выполнен из алюминия; Высокая скорость и чёткость срабатывания; Вес: 182 г; Цвет: черный.
Наименование: Тормоза велосипедные Модель: BCM32.RSSM.BS0.HP M32 Расположение: задние Тип: V-brake ободные С упором 135 градусов Arch размер: 110mm Материал: алюминий Цвет: черный Бренд: SUNRACE
Тормоза V-br, RADIUS, передний + задний, 110 мм, алюминий, серебристые, колодки 60 мм (25)
Дисковый тормоз Shimano MT200 подходит для кросс-кантри, туризма и катания по городу. Имеют 2 поршня и тормозные ручки размера под 3 пальца.Особенности:Технология One Way-BleedingАнодированные рычагиТехнология One Way-Bleeding: Однонаправленная прокачка гидравлических тормозов. Она была разработана для предотвращения попадания пузырьков воздуха с систему. Маршрут масла через гидролинию и всю систему был усовершенствован. Оно движется в одном направлении, за счет чего пузырьки воздуха не захватываются системой. Эта технология, а также воронка с минеральным маслом делают прокачку легкой и чистой.Характеристики: BL-MT200 Тормозные ручки для гидравлических дисковых тормозовBR-MT200 Калипер гидравлического дискового тормоза.Эффективность гидравлических дисковых тормозов Shimano.Анодированная легкосплавная тормозная ручка под 2/3 пальца.Тормозное усилие, отрегулированное под начинающих велосипедистов.90% комплекта MT400.Досягаемость ручки, рассчитанная на маленькие руки.Минимальная досягаемость 75 мм.Надёжные характеристики торможения с более низким шумом.Лёгкая, быстрая и опрятная установка.Ротор гидравлического дискового тормоза Center Lock.One Way Bleeding.Прокачка с воронкой.Гидравлическое минеральное масло Shimano.Меньшее дребезжание колодок.Зазор колодок, увеличенный на 40%.Назначение: кросс-кантри, туризм, городТип тормоза: гидравлическийТормозная жидкость: минеральное маслоГидролиния: SM-BH59-JK-SSДлина гидролинии: 850 ммКрепление: Postmount (IS с адаптером)Поршень: 2Тормозные колодки: B01S ResinКонструкция: 2 частиСоединение гидролинии: прямоеДлина рычага: 3 пальцаНастройки: регулировка досягаемости ручки (с инструментом)Рекомендуемые тормозные диски: SM-RT10, SM-RT26Материал калипера: алюминийМатериал рычага: стальМатериал ручки: алюминий
Тип: двойнойДиаметр: 28-29" (700х19С)Количество отверстий: 36Материал: алюминиевый сплавПистонирование: нетНиппель: A/V (авто)Цвет: серебристый