sportle
Тормоз дисковый XTR, M987, BL(правая)/BR(задний) Новейшие разработки и великолепный дизайн сочитаются в тормозах XTR. Превосходное торможение и малый вес. - Ручка BL (правая) - Калипер BR(задний) - Пластиковые (композитные) колодки - Гидролиния 1700 мм - Собран,прокачан,готов к установке - Производитель Shimano
мес Дополнительная информация Тормоз диск. Shimano, Mt200, Bl(лев)/Br(передн), полимер. колодк., 1000мм, цв. черн.
Стяжка тормоза SHIMANO к BR-M739, для V-brake, с пыльником
Тормоз Shimano Tiagra BR-4700 клещевого типа для тренировочных и спортивных велосипедов. Новый аэродинамичный дизайн и быстрый доступ ко всем необходимым настройкам. Популярная модель с хорошей модуляцией и мощностью. Не требует частого обслуживания. Разработан для использования с шифтерами Shimano STI, но может использоваться и с другими механическими ручками. Отличительные особенности Сдвоенная конструкция шарнира для мягкого и быстрого срабатывания Совместимы с шифтерами Shimano STI и другими аналогичными механическими ручками Легко подстраиваются при износе колодок без инструмента Раскрываются одним движением для быстрого снятия колеса
Тормоз для гидравлической тормозной системы от японского производителя Shimano. Специальная разработка, совместимая с оборудованием серии SLX. Максимально легкий и эффективный тормоз, который обеспечит полный контроль над байком на любой скорости.
Тормоза являются важным элементом современного велосипеда. В настоящее время выпускается множество различных тормозных систем и существует большое количество производителей. Тормоза являются элементом, который отвечает за безопасность передвижения велосипедиста на большой скорости.  Если возникает необходимость замены или ремонта тормозов, то мы рекомендуем приобретать тормоза от известных производителей в оригинальной упаковке.
Тормозная ручка Shimano BL-MT501, правая, под 2 пальца.
Shimano BL-M4100 - это тормозной рычаг на уровне Deore с логотипом Shimano, который подходит для использования в All Mountain, Enduro или City & Touring. Он может быть установлен с помощью зажима - благодаря чему возможна установка переключателя I-Spec EV - и в сочетании с 2-поршневыми или 4-поршневыми тормозными суппортами. Вылет алюминиевого рычага с двумя пальцами можно отрегулировать по размеру руки водителя с помощью шестигранного ключа. Бренд: SHIMANO Группа: DEORE Модель: BL-M4100 логотип Shimano Расположение: правая/задняя Тип тормоза: гидравлический дисковый Размер рычага: на 2 пальца Материал тормозной ручки: алюминий Материал корпуса тормозной ручки : алюминий Присоединение шланга: прямое Технологии: I-Spec EV I-Spec EV описывает вариант соединения между тормозным рычагом и переключателем в трансмиссии MTB. Этот тип крепления позволяет регулировать переключатель как по горизонтали, так и по вертикали по отношению к тормозному рычагу и обеспечивает аккуратную кабину за счет уменьшения количества требуемых зажимов. По сравнению с I-Spec и I-Spec II, I-Spec EV предлагает гораздо более широкий диапазон регулировки. Диапазон регулировки 14 мм, продольное направление и угол поворота до 60 ° позволяют оптимально эргономично приспособиться к вашему стилю езды, положению сидя и анатомии.
Бренд: SHIMANO Группа: ULTEGRA Модель: BR-R8110-RS Тип: ободной клещевой Расположение: задний Суппортные тормоза SHIMANO ULTEGRA серии R8100 обеспечивают четкое ощущение контакта, сочетая жесткость, вес и тормозную способность. Благодаря увеличенному клиренсу для 28-миллиметровых шин элегантный дизайн по-прежнему привлекает внимание. Особенности: Исключительный баланс жесткости, веса и тормозной способности Элегантный и интегрированный низкопрофильный суппорт Максимальный размер шин: 28C Характеристики: Вес: 178 гр. Тип крепления: Direct mount Для ширины обода: 20,8 - 28 мм Технологии: SLR-EV В конструкции тормоза с коротким рычагом используются два подшипника и ролик для повышения эффективности в области шарнира и обеспечения превосходной модуляции и мощности для торможения. Материал: суппорт: алюминий (анодированный) эксцентрик: полимер (окрашен) тормозные колодки: алюминий (окрашен) Совместимость: тормозные колодки: R55C4, R55C4 Carbon, R55C4-A Carbon, R55CT4 Размещение только Seat Stay, на перьях заднего сиденья (за подседельным штырем)
Тормоз задний V-brake LX, BR-T610 Ободные тормоза Shimano Deore LX BR-T610 2014 модельного года могут похвастаться спортивным дизайном, хорошей модуляцией и простотой обслуживания. Изготовлены из высококачественных материалов, поэтому при торможении их стойки не изгибаются, и они в полной мере передают тормозное усилие на колесо велосипеда. Картриджные колодки S70C обеспечивают хорошее тормозное усилие и низкий уровень шума. Индивидуальная регулировка пружин позволить настроить Shimano Deore LX BR-T610 под разные стили езды. - Совместима с I-spec - Внутренний упругий упор для бесшумного возврата ручки - Колодка картриджного типа S70C для баланса сили и шума в комплекте -V-BRAKE с пролетом 107 мм - Цвет черный - Вес:186 г - Производитель Shimano
Тормоз передний Shimano XT BR-M770 V-brake. В комплекте с колодками S70C, 16мм.
Тормоз задний V-BRAKE XT, T780 16мм - V-BRAKE - Колодки M70CT4 16 мм. в компекте - Сверхлегкая констукция - Проверенное качество системы Shimano Super Linear Response - Легкое действие и плавная работа - Совместима с I-spec - Ручка под 3 пальца - Вес: 174 г - Цвет черный - Производитель Shimano
Тормоз задний дисковый Shimano Non-Series BL-M506/BR-M447, - ручка BL-M506 (правая), - калипер BR-M447 (задний), - цвет белый, - композитные колодки в комплекте, - гидролиния 1700 мм, - тормоз полностью собран и прокачен, - установочные болты в комплекте.
SHIMANO Тормоз V-brake BR-T670 DEORE LX задний, черный, картриджные колодки S70C, болты 25мм, без уп.
Тормоз Shimano Ultegra 6810, роллерный, передний, direct mount, колодка R55C4
Бренд: Shimano Модель: BR-T4000 Расположение: задний Тормоза SHIMANO ALIVIO серии T400, разработанные для треккинговых велосипедов с плоским рулем, обеспечивают уверенное торможение. Тормоз BR-T4000 V-Brake имеет спортивный внешний вид, прост в управлении и обслуживании. Состав тормозной колодки S65T ободного тормоза также обеспечивает достаточную мощность торможения при повседневном использовании. Совместимые тормозные колодки: S65T, M65T4, M65T3 Цвет: чёрный
Бренд: Shimano Тормозной набор BL-MT501/BR-MT500 Расположение: левый/передний Тип тормоза: гидравлический дисковый Результатом такой комбинации является надежное торможение в любых условиях. Беспроблемное техническое обслуживание обеспечивается проверенной концепцией One Way Bleeding и системой Easy Hose Joint System , которая упрощает замену тормозных шлангов. J-Kit (система простого соединения шлангов) В тормозных системах с соединением шланга J-Kit рычаг тормоза имеет встроенную оливку, что позволяет легко устанавливать и снимать тормозной шланг. Рычаг тормоза Shimano BL-MT501 сочетает в себе плавный дизайн и стабильную работу. Для большей жесткости главный цилиндр имеет очень жесткую конструкцию. Рычаг тормоза с двумя пальцами обеспечивает предсказуемое управление с правильным балансом мощности и жесткости благодаря тормозной технологии высокой мощности SERVOWAVE . Совместимость с I-Spec II. Суппорт дискового тормоза Shimano BR-MT500 обеспечивает такое же мощное торможение и плавную конструкцию, что и рычаг BL-MT501. Его 2 поршня теплоизолированы для лучшего контроля износа тормозных колодок. Благодаря стабильному тормозному усилию гидравлический дисковый тормоз MT500 подходит для различных стилей езды в кросс-кантри и треккинге. Материал рычага: алюминий (анодированный) Материал главного цилиндра, суппорта: алюминий (окрашенный) Материал поршней: резина Материал фурнитуры: нержавеющая сталь Совместимость с полимерными колодками Длина тормозного шланга: 1000 мм Цвет: чёрный
Тормоз диск., M445, BL-M445(лев)/BR-M447пер), серебр., 1000мм
Отличительные особенности Не требует частого обслуживания Минеральное масло менее опасно чем остальные тормозные жидкости Эргономичная конструкция с рычагом для двух пальцев Описание Тормозная ручка Shimano BL-M355 для гидравлических тормозов на основе минерального масла для прогулочных, городских и гибридных велосипедов
Тормоз дисковый, M505, BL-M505(правый)/BR-M447(задний), белый, 1700мм EM505BSRXRA170
Тормоза EBRM590FX41SLP DEORE типа V-брейк передние с картриджем 107мм, алюминиевые, черного цвета в индивидуальной упаковке SHIMANO
ОписаниеТорм. колодки Shimano M07Ti для XTR/XT/SLX/DEORE Дисковые тормозные колодки с титановой подложкой для лучшей терморегуляции и охлаждения. Отличаются повышенной производительностью как в сухих, так и влажных, грязевых условиях. Подходят для моделей M975 M966 M965 M800 M765 M601 M585 M535. Общие характеристики: Артикул:Y8E598020 Брэнды:Shimano Год:2018 Категория:Колодки
Тормоз дисковый, M505, BL-M505(левая)/BR-M447(передний) - Ручка BL-M505 (левая) - Калипер BR-M447 (передний) - Цвет серебристый - Композитные колодки - Гидролиния 1000 мм - Тормоз полностью собран и прокачан - Производитель Shimano
Shimano ST-R8020 Комплект гидравлического дискового тормоза Ultegra Система включает в себя рычаги тормоза / переключения, шланги и суппорты (роторы продаются отдельно) Большой контроль райдера в любых условиях Гидравлический дисковый тормоз обеспечивает следующий этап управления Малый размер кронштейна улучшает эргономику Большой радиус действия Быстрое и интуитивно понятное заднее переключение с измененным внутренним устройством переключения 11 скорость Корпус троса переключения: OT-SP41 Кабель переключения: с полимерным покрытием Тормозной шланг: SM-BH90 Суппорт: задний Вес: 550 г
Оплетка тормоза Msystem - 40 м в коробке - Цвет серый - Внешний диаметр рубашки 5 мм - Внутренний тефлоновый канал на диаметр тросика 1,6 мм - Производитель Shimano
Колодки для дисковых тормозов Shimano Технологии: Resin Pads - композитные колодки менее шумные чем метализированные и обладают более плавной модуляцией, но обладают меньшей износостойкостью, особенно во влажных условиях и при высоких температурах. Эти колодки выбор для комфортного катания. Sintered Metal Pads - Метализированные или металокерамические колодки. Обладают высокой эффективностью и долговечностью как во влажных условиях, так и при высоких температурах. Расчитаны на длительное и интенсивное торможение. Ti Backing Plate - колодки на титановой подложке имеют все те же тормозные характеристики что и их модели на стальной подложке, прада они немного легче и лучше отводят тепло.