sportle
Бренд: Shimano Группа: DEORE Комплект: дисковый тормоз Shimano BR-MT410 + BL-M4100, Дисковый тормоз Shimano BR-MT410 для All Mountain, а также для использования в City & Touring состоит из 2-поршневого тормозного суппорта и регулируемого 2-пальцевого тормозного рычага из алюминия. Рычаг тормоза крепится к рулю с помощью разъемного зажима, что также позволяет использовать его с подходящим переключателем I-Spec EV. Воронка и технология одностороннего удаления воздуха, которая предотвращает образование пузырьков воздуха в суппорте, упрощают обслуживание. Этот тормоз поставляется в виде комплекта J-Kit таким образом, чтобы его можно было легко установить, даже если возможна внутренняя прокладка тормозного шланга. Применение: All Mountain, City & Touring, Cross Country Тип: гидравлический дисковый тормоз Привод: минеральное масло Шланг: SM-BH59-JK-SS Длина шланга (задний): 1700 мм Суппорт BR-MT410 задний : Крепление суппорта : post mount Поршни: 2 Колодки: полимерные B01S resin Конструкция: из 2-х частей Суппорт материал: алюминий Соединение шланга: прямое Болт крепления из стали (5 мм) Тормозной рычаг BL-M4100 правый: Длина рычага: 2 пальца Варианты регулировки: регулировка досягаемости (с помощью инструментов) Крепление: зажим (раздвоение), I-Spec EV Конструкция: правая(в зависимости от стороны) Материал тормозной ручки: алюминий Материал корпуса тормозной ручки : алюминий Присоединение шланга: прямое Технологии: I-Spec EV I-Spec EV описывает вариант соединения между рычагом тормоза и переключателем передач в трансмиссии MTB. Этот тип крепления позволяет регулировать переключатель как по горизонтали, так и по вертикали относительно тормозного рычага, а также обеспечивает аккуратную кабину за счет уменьшения количества требуемых зажимов. По сравнению с I-Spec и I-Spec II, I-Spec EV предлагает гораздо более широкий диапазон регулировки. Диапазон регулировки 14 мм, продольное направление и угол поворота до 60 ° позволяют оптимально эргономично приспособиться к вашему стилю езды, положению сидя и анатомии. One-Way-Bleeding One Way Bleeding это метод, используемый на тормозном суппорте, который упрощает прокачку тормоза. Расположение шлангов оптимизировано так, чтобы в тормозном суппорте не оставались пузырьки воздуха. В сочетании с воронкой воздух из тормоза легко и чисто удаляется. J-Kit - это простая система соединения шлангов для гидравлических тормозов на шлангах, проложенных внутри, чтобы вы могли быстро и легко установить тормоз. Тормозной шланг не присоединен к тормозу, чтобы облегчить прокладку шланга в раме. Тормозной шланг уже залит маслом в J-Kit и заклеен тонкой мембраной. В тормозном рычаге J-Kit есть небольшой штифт, который протыкает эту диафрагму во время сборки, позволяя маслу течь.
Вилка амортизационная 00-210065 27.5”; алюминиевая, ход 80мм для для дискового тормоза и ободного тормоза 28.6мм безрезьбовой шток, регулировка жесткости, матовый черный, HORST AS80 BLACK
Бренд: CLARK`SМодель: CB-PMFM-R180Тип тормоза: дисковыйТип крепления тормоза: flat-mountМатериал: алюминийРасположение: заднийРазмер: 180ммЦвет: черный
Втулка алюминий. зад. 32отв. д/диск. на 2-х промподшип. под трещетку с эксц.135мм черная
Тормоза Kai Wei KWC-10 V-brake Комплектация: передний + задний, с колодками Материал: алюминий.
Бренд: ALHONGA Модель: HJ-MD15 Материал: кованый алюминий Тип тормоза: дисковые механические Расположение: передний/задний Совместим: с колодками HJ-DS38 (Avid) В комплекте тормозной диск диаметром 160 мм Вес: 225г (одного калипера) Цвет: черный
Особенности:Легкий стальной рычаг для маленьких рук (расстояние от ручки 75 мм)Технология One Way-Bleeding:Однонаправленная прокачка гидравлических тормозов. Она была разработана для предотвращения попадания пузырьков воздуха с систему. Маршрут масла через гидролинию и всю систему был усовершенствован. Оно движется в одном направлении, за счет чего пузырьки воздуха не захватываются системой. Эта технология, а также воронка с минеральным маслом делают прокачку легкой и чистой.Назначение: трейл, ол-маунтин, кросс-кантри, фрирайдМатериал рычага: стальМатериал корпуса: алюминийДлина рычага: под 3 пальцаРекомендуемая гидролиния: SM-BH59-JK-SSРекомендуемый калипер: BR-MT200, BR-UR300Тормозная жидкость: минеральное масло
Втулка задняя NOVATEС разработана для горных велосипедов профессионального уровня, пригодна для использования в тяжелых условиях. Собрана на четырех качественных промышленных подшипниках, имеет 32 отверстия для спиц, барабан для установки кассет на 8/9/10 скоростей, ось 135 мм. Корпус втулки выполнен из алюминиевого сплава с защитным покрытием черного цвета.Эксцентрик не входит в комплект!Вес - 492 грамма.Поставляется без упаковки.
В свое время Code установили новый стандарт для фрирайда и даунхила, и теперь, полностью новые тормоза собираются поднять планку еще выше. С технологией TaperBore и новым интегрированным расширительным бачком вы получаете больше контроля чем когда-либо. А учитывая вес 410 грамм, эти тормоза точно помогут вашему байку летать. Мощный четырехпоршневой калипер и возможность настроить точку контакта при помощи регулировки Contact Point Adjustment, позволяет этим тормозам тормозить с невероятной мощностью именно в те моменты, когда вам это нужно. Также полностью обновленные диски HS1 160/170/180/200мм. Характеристики: - Калипер: четырех поршневой, двух составной кованый корпус с поршнями разного диаметра - Ручка: алюминиевый рычаг, 3-закрытых подшипника, кованый корпус - 410 грамм (диск 160мм; передний post mount) - Сторона: передний тормоз, 950 мм гидролиния - Колодки: органика, устанавливаются сверху - Цвет: хром - Жидкость: DOT 5.1 - Совместимость с Avid Matchmaker Технологии: Bend Zone Во время сильного удрара, при котором обычный рычаг тормозной ручки сломался бы, Bend Zone позволяет рычагу изогнуться, сохраняя корпус ручки от поломки. Вам не только не придется ехать без тормоза после падения, вам даже не придется менять всю тормозную ручку из-за поломки. Tri-Align Caliper Positioning System С системой трехмерного позиционирования калипера Tri-Align™ Caliper Positioning System™ настройка положения калипера относительно диска занимает всего несколько секунд. Просто немного ослабьте крепежные болты CPS™, нажмите на тормозную ручку и затяните болты. И все. Калипер идеально настроен. Intergrated Reservoir С помощью TaperBore Technology™ мы интегрировали расшерительный бачек и поршень ручки в наших гидравлических тормозах чтоб создать еще более легкие тормозные ручки. Contact Point Adjustment Настройка точки контакта позволяет вам настроить, в какой точке при нажатии на ручку тормоз начинает тормозить. Это позволяет вам добиться двух простых, но очень важных вещей: 1. Вы можете выбрать удобную вашей руке позицию рычага тормозной ручки при которой тормоз начинает тормозить. Это означает, что вы можете идеально совместить комфорт ваших пальцев и мощность тормозов, не двигая колодки. 2. Вы можете сбалансировать обе тормозные ручки так, чтоб оба тормоза начинали тормозить в одной точке.
Тормоз клещевой Ultegra, 6700 - Двухосевые клещевые тормоза, используется новый материал в тормозных колодках - Регулятор натяжения пружины - Улучшенный маршрут прокладки троса для снижения трения - Материал торомза клещевого типа: алюминий - Передний+Задний - Гайка оси:10.5/12.5/18/25 мм - Цвет серебристый - Производитель Shimano
Бренд: Shimano Группа: Deore Комплект: Shimano Deore BR-M6100(задний) + BL-M6100 disc brake (правый) Дисковый тормоз Shimano BR-M6100 из серии Deore состоит из 2-поршневого тормозного суппорта и 2-пальцевого тормозного рычага с регулировкой вылета. Он предназначен для гонщиков всех горных и Cross Country велосипедов, которым требуется надежное тормозное усилие, которое также можно оптимально отрегулировать с помощью технологии Servo-Wave. Тормозной рычаг установлен с открытым зажимом, поэтому также возможна компактная комбинация с переключателем I-Spec EV. Он был оснащен дополнительной точкой опоры на руле, что обеспечивает больший контроль и стабильность. Воронка и технология одностороннего удаления воздуха, которая предотвращает образование пузырьков воздуха в суппорте, упрощают обслуживание. Этот тормоз поставляется в виде комплекта J-Kit таким образом, чтобы его можно было легко установить, даже если возможна внутренняя прокладка тормозного шланга. Применение: Cross Country, All Mountain Тип: гидравлический дисковый тормоз Привод: минеральное масло Шланг: SM-BH90-SS Длина шланга (задний): 1700 мм Суппорт BR-M6100: Крепление суппорта : post mount Поршни: 2 Колодки: полимерные G03S resin Конструкция: 2-компонентный Суппорт материал: алюминий Соединение шланга: прямое окрашенный стальной болт (5 мм) Тормозной рычаг BL-M6100: Длина рычага: 2 пальца Варианты регулировки: регулировка досягаемости (с помощью инструментов) Крепление: зажим (раздвоение), I-Spec EV Конструкция: правая(в зависимости от стороны) Материал тормозной ручки: алюминий Материал корпуса тормозной ручки : алюминий Присоединение шланга: прямое Интуитивно понятное и мощное торможение Анодированный рычаг , окрашенный корпус, зажимной болт из нержавеющей стали Технологии: Servo Wave Servo Wave оптимизирует использование тормозных рычагов. В процессе торможения тормозные колодки быстро направляются к тормозному ротору с очень коротким ходом рычага. Большая часть хода рычага зарезервирована для фактического тормозного усилия. Эта технология позволяет более точно контролировать тормозное усилие и применять его более эффективно. I-Spec EV I-Spec EV описывает вариант соединения между тормозным рычагом и переключателем передач в трансмиссии MTB. Этот тип крепления позволяет регулировать переключатель как по горизонтали, так и по вертикали относительно тормозного рычага, а также обеспечивает аккуратную кабину за счет уменьшения количества требуемых зажимов. По сравнению с I-Spec и I-Spec II, I-Spec EV предлагает гораздо более широкий диапазон регулировки. Диапазон регулировки 14 мм, продольное направление и угол поворота до 60 ° позволяют оптимально эргономично приспособиться к вашему стилю езды, положению сидя и анатомии. One-Way-Bleeding Это метод, используемый на тормозном суппорте, который упрощает прокачку тормоза. Расположение шлангов оптимизировано так, чтобы в тормозном суппорте не оставались пузырьки воздуха. В сочетании с воронкой воздух из тормоза легко и чисто удаляется. J-Kit - это простая система соединения шлангов для гидравлических тормозов на шлангах, проложенных внутри, чтобы вы могли быстро и легко установить тормоз. Тормозной шланг не присоединен к тормозу, чтобы облегчить прокладку шланга в раме. Тормозной шланг уже залит маслом в J-Kit и заклеен тонкой мембраной. В тормозном рычаге J-Kit есть небольшой штифт, который протыкает эту диафрагму во время сборки, позволяя маслу течь.
Тормоза V-brake, RADIUS, передний + задний, 110 мм, алюминий, черный, колодки 60 мм (25)
Тип: двойнойДиаметр: 26" (559х19С)Количество отверстий: 32Материал: алюминиевый сплавВысота профиля: 30ммПистонирование: нетЦвет: черный
Тормоз гидравлический дисковый Shimano Deore M6000 Правый для MTB велосипедов высокого уровня. Предназначен для уверенного торможения в любых погодных условиях. Может использоваться с роторами Center Lock или с ротором на 6-ти болтах.Отличительные особенностиУвеличенная мощность и контроль над торможениемКрепление Post Mount с простой центровкой калипера тормозаСистема заполняется минеральным маслом Shimano MineralРассчитан на применение пластиковых или металлических колодокРучки для работы 3-мя пальцамиДлина гидролинии 1000 мм спереди и 1700 мм сзадиТехнические характеристикиМодель Shimano Deore M6000Назначение МТБТип тормоза Дисковый, гидравлическийМатериал Алюминий, стальКрепление Post Mount, IS с адаптером (не комплектуется)Тормозная жидкость масло Shimano MineralКолодки композитные
Бренд: Novatec Расположение: передняя Тип подшипника: герметичный Тип оси: полая OLD: 100 мм Длина оси: 108 мм Количество отверстий под спицы: 32 Под дисковый тормоз Расстояние между фланцами: 58 мм Материал: алюминий Крепление: эксцентрик
Тип товара: Обод Страна производства: Швейцария Производитель: DT Swiss Материал: Алюминий Тип обода: Двойной Количество отверстий: 32 Назначение: MTB Пистонирование: Да Размер: 26 Ширина: 21 мм Совместимость с бескамерными покрышками Сварной стык Цвет: Черный
Бренд: SunRace Модель: BCM32 Тип: V-brake (ободные) Материал: алюминий Расположение: задние С упором 135° Ход колодки: 110 мм Цвет: черный
Амортизационная вилка на горный велосипед от тайваньского производителя RST. Рекомендуется для использования в условиях легкого бездорожья, кросс-кантри начального уровня, поездки и походы с умеренными нагрузками. Шток вилки стандарта 1 1/8", вилка совместима с дисковыми и ободными тормозными системами, подходит для колес диаметром 26". Штаны вилки RST Gila ML алюминиевые цельнолитые, ноги амортизатора изготовлены из прочной стали, сверху нанесено хромированное покрытие. В правой ноге вилки находится стальная пружина, которая сжимается при наезде на неровность выполняя амортизацию. Внутри пружины находится пластичный эластомер, который гасит обратный ход пружины, делая работу вилки плавной, без рывков. Вилка RST Gila ML оборудована настройкой Preload, что позволяет отрегулировать жесткость пружины под вес велосипедиста. Назначение для поездок по пересеченной местности, легкому бездорожью, для горных походов начального уровня Тип вилки амортизационная, пружинно-эластомерная Под диаметр колеса 26" Ход вилки 80 мм Тип рулевой безрезьбовая, диаметр 1 1/8" Тип тормоза под дисковый тормоз (крепление рostmount, максимальный диаметр ротора 180 мм), под ободной тормоз v-brake Правая сторона стальная пружина, настройка Preload (предварительная нагрузка) - регулировка жесткости пружины Шток вилки стальной, длина 260 мм Корона вилки алюминиевая Ноги вилки стальные, покрытие - хром, диаметр 25,4 мм Штаны вилки цельнолитые, алюминиевые Дропауты (крепление колеса) под ось диаметром 9 мм Вес от 2,01 кг Цвет черный
Бренд: Jagwire Назначение: для троса тормоза Материал: алюминий Под резьбу M7х15 Цвет: серебристый Упаковка: 10 шт Цена за 1 штуку
ALHONGA Тормоза V-brake HJ-623ADX для детских, складных, ВМХ, алюминий, рамки 85мм, пружина линейная, серебр., с колодками HJ-601.12 (60мм), 180г/колесо
V-brake, высота рамок: 108 мм, серебряные.
Бренд: STG Модель: HJ-612AD7-SI Тип тормоза: V-brake Длина рычага, мм: 100 Макс. ширина обода, мм: 20-38 Материал корпуса: алюминий Корпус регулировки: пластик Длина колодок, мм: 60 Комплектация: - направляющая трубка - пыльник - болты Тип упаковки: карта Цвет: серебристый Вес, г: 194 Страна производства: Тайвань
Тормоз STELS BLF-A4 - комплект тормозной системы V-BRAKE. Простая и надежная конструкция, универсальна по своей сути и подойдет для любого велосипеда, у которого предусмотрено возможность установки тормозов V-BRAKE. Материал рычага - алюминий. Длина рычага 102 мм. Длина колодок 60 мм. В комплект входит: 2 пары тормозных рычагов (два левых, два правых), предустановленные тормозные колодки, 2 направляющие для троса тормоза, 2 резиновых пыльника. Внимание, болты для фиксации рычагов на раме\вилке, а также трос тормоза и сопутствующие элементы в комплект не входят
Бренд: SRAM Модель: DB-Level-A1 Сторона тормозной ручки: правая Длина рукоятки: 2.5 пальца Длина гидролинии, мм: 1500 Кол-во поршней: 2 Материал калипера: алюминий Материал рукоятки: алюминий Регулировки: удаленность рукоятки Тормозная жидкость: DOT 5.1, 4 Тип упаковки: пакет Цвет: черный Вес, г: 430 Страна производства: Тайвань
2-пальцевая ручка совместимы с тормозом V-brake, а также может использоваться для механических дисковых тормозов. Благодаря совместимости с I-Spec имеется возможность непосредственной установки на соответствующий рычаг. Внутренний бампер обеспечивает возврат ручки в первоначальное положение. Регулируется положение ручки и длина троса. Открытый хомут облегчает установку на руле. Ручки векторного тормоза Shimano Deore T610 для трековых велосипедов стильно выглядят и просты в обслуживании. С ними ваши поездки станут безопаснее.Особенности:Материал: алюминийВес: около 200гВерсия: V-brake или механический дисковый тормоз
NEW, AHBM475AL ALIVIO, 36 отверстий, алюминиевая, с эксцентриком, контактный пыльник, подшипник типа "конус-чашка", черная
Собран передний гидравлический дисковый тормоз. Рычаг: SHIMANO BL-M T501 . Материал тормоза: алюминий. Материал корпуса рычага тормоза: алюминий. Материал рычага: Алюминий. Длина рычага: 2 пальца. Регулировка диапазона рычага: только инструмент. Органическая подкладка без ребер / B01S / . Шланг: SHIMANO SM-BH 59 - JK-SS . Работает с минеральным маслом: SHIMANO. Длина шланга: 1000 мм. Рекомендуемые роторы: SM-RT54, SM-RT56.
Бренд: TRIX Модель: WZ-A213R Назначение: FAT BIKE Расположение: задняя Материал: алюминий Под дисковый тормоз Крепление ротора: 6 болтов Под трещотку Крепление: на гайках Количество отверстий: 36 Параметры оси: 3/8"х195x215 мм Цвет: чёрный