sportle
EHBM475BL, ALIVIO, 32 отверстия, алюминиевая, с эксцентриком, контактный пыльник, подшипник типа "конус-чашка", черная, инд. уп.
Тормоз Sram Level TLM Dark Grey передний 950mm Основанные на технологиях тормоза для гравити DB3, новые тормоза SRAM Level T получили новый дизайн, с уменьшенной ручкой и более лёгким весом. Позволяют использовать точность и контроль тормозов для скоростного спуска в форм-факторе для кросс-кантри. Кандидат в чемпионы. Благодаря богатому наследию SRAM и опыту побед в чемпионатах мира, новые тормоза SRAM Level TLM прибыли в мир кросс-кантри и трейлрайдинга. brakes have now arrived for the XC and trail oriented rider. Они обладают такой же силой и уверенностью торможения, как и проверенные SRAM DB3, но находятся в гораздо меньшей весовой категории. Почувствуйте уверенность, управляя торможением с минимальными усилиями благодаря технологии ручки DirectLink™. Совместимы с системами MatchMaker™ и MMX, максимальная эффективность в минималистичном стиле. Оснащены технологией лёгкой прокачки Bleeding Edge™ и Heat Shield™ для защиты от перегревания. Характеристики: Назначение: кросс-кантри, трейл Регулировка досягаемости ручки при помощи инструмента Литой корпус и ручка Материал ручки и калипера: алюминий 2х-поршневой калипер с пистонами 21 мм и фиксированной гидролинией Жидкость: DOT 5.1 Колодки: органик/металлик, загрузка сверху Ротор: Center Line (140mm задний, 160mm, 170mm, 180mm, 200mm) Вес: 356 грамм (direct mount, 800mm гидролиния, 160mm CL ротор) Ротор и адаптеры в комплект не входят.
Тормоз Sram Level T Gloss Black задний 1800mm Основанные на технологиях тормоза для гравити DB3, новые тормоза SRAM Level T получили новый дизайн, с уменьшенной ручкой и более лёгким весом. Позволяют использовать точность и контроль тормозов для скоростного спуска в форм-факторе для кросс-кантри. SRAM использует свои титулованные технологии, которые помогли райдерам выиграть не один чемпионат мира, в новых тормозах Level T, предназначенных для трейла и кросс-кантри. Они обладают такой же силой и уверенностью торможения, как и проверенные SRAM DB3, но находятся в гораздо меньшей весовой категории. Почувствуйте уверенность, управляя торможением с минимальными усилиями благодаря технологии ручки DirectLink™. Также эти тормоза дружат с креплениями MatchMaker™ и вашим бюджетом. Характеристики: Назначение: кросс-кантри, трейл Регулировка досягаемости ручки при помощи инструмента Литой корпус и ручка Материал ручки и калипера: алюминий 2х-поршневой калипер с пистонами 21 мм и фиксированной гидролинией Жидкость: DOT 5.1 Колодки: органик/металлик, загрузка сверху Ротор: Center Line (140mm задний, 160mm, 170mm, 180mm, 200mm) Вес: 410 грамм (direct mount, 800mm гидролиния, 160mm CL ротор) Ротор и адаптеры в комплект не входят.
Назначение: Для велосипедов MTB Размер: 29 дюймов Обода размер ETRTO: 622-20 цвет: черный высота: 17,5 мм внутренняя ширина: 20 мм внешняя ширина: 25 мм под бескамерные покрышки Спицы: цвет: черный длина на переднем колесе: 275/277мм длина на заднем колесе: 277 /275мм количество спиц: 32 шт материал: нержавеющая сталь двойной баттинг Втулки: передняя - XD631SB-15 задняя - XD642SB-QR цвет: черный материал оси: перед / зад - сталь корпус втулки: алюминий диаметр оси: передний 9/15 мм / задний 10/12 мм (в комплекте) тип тормоза: только под дисковый тормоз крепление ротора: под 6 болтов промышленные подшипники передняя втулка совместима с осями 9,15 мм задняя втулка совместима с осями 10,12 мм крепление под эксцентрик (в комплекте) Вес колес: переднее - 720 г заднее - 855 г Диаметр колеса: 29 Количество скоростей: 10 / 11 / 9 Количество спиц: 32 Параметры задней втулки: 10х135мм Параметры задней втулки: 12х142мм Параметры передней втулки: 15х100мм Параметры передней втулки: 9х100мм Подходит для тормозов: Дисковые Расположение колеса: Комплект Состояние колеса: Колесо в сборе Тип обода: Двойной
Рычаг дискового тормоза Shimano Deore BL-MT501 и 4-поршневой суппорт BR-MT520 с металлическими колодками обеспечивают надежное торможение для множества стилей езды. Гидравлический дисковый тормозной суппорт BR-MT520 обеспечивает быстрый начальный контакт колодок и управляемую модуляцию мощности тормоза. Рычаг гидравлического дискового тормоза Deore BL-MT501 имеет гладкую и прочную конструкцию главного цилиндра для плавного и стабильного торможения. Рычаг оснащен технологией Servowave Action, которая увеличивает выходную мощность рычага, поэтому требуется небольшое движение рычага для приведения подушек в контакт с ротором. Материал: алюминий Тип: тормоз дисковый гидравлический Цвет: черный Расположение: правый задний Тип тормозного суппорта: Post Mount Тип гидравлической жидкости: Минеральное масло
Новая модель отличается от модели The One 2009 меньшим весом и фрезерованным калипером.The One 2010 объединяет в себе все инновации и запатентованные технологии Formula. Новый калипер Formula "The one" выполнен из монолитного кованного алюминия по запатентованной технологии, что сделало калипер максимально жестким и при торможении корпус не играет и все усилие -это 99,8% идет только на торможение. Конечно весь процесс не возможен без тормозных цилиндров, которые также сделаны по запатентованной инновационной технологии Formula. Плавность работы, высочайшая износостойкость и 100% отсутствие деформации при любых температурных условиях дополняют конструкцию. Дополнительный плюс это самая простая технология замены колодок( у новичка займет около 30сек.), легкость в мотнаже и регулировке. Саморегулируемый калипер настраивается по мере износа колодок. Поршни сделаны из композитных материалов, что уменьшает трение и коррозию. Тормозные колодки: синтетические подходят для любых температурных режимов и погодных условий, легко меняются. Новая тормозная ручка "The One" (мастер цилиндр) - имеет компактный дизайн, удобный тормозной рычаг, и благодаря новой запатентованной технологии Formula расширительный резервуар находится внутри корпуса. Новая система может использоваться как справа так и слева, достаточно только поменять положение гидролинии. Разнообразные регулировки: регулировка расстояния тормозного рычага от руля меняется при помощи удобной дискретной крутилки и под тормозным рычагом разместился рычаг ругулировки тормозного усилия. Все комбинации можно проводить не слезая с велосипеда и без каких либо инструментов.Удобный и легкий монтаж, Гидролиния - сделана из композитного материала, супер легкая, выдерживает давление больше чем 600 Бар!!! Тормоз подходит для всех типов езды! Достаточно правильно выбрать размер диска. Диски: 160/180/200/203/220 мм стальные на 6 отверстий. Диски формула вентилируемые и сделаны из специального сплава. При нагреве 600 градусов и резком охлаждении диск не деформируется!!!Вес одной стороны без диска и адаптеров - 308 гр. Общие характеристики: Артикул:FD83165-TH Брэнды:Formula Категория:Тормоза
- Натяжитель тросика тормоза, - Для тормозных ручек - (М10x17mm) - Алюминиевый, - Аеребристый
Втулка планетарная Nexus, 3C41 Количество отверстий: 36 Тип крепления: гайки Тип тормоза: ножной Количество скоростей: 3 Расстояние между контргайками O.L.D.: 120 мм Длина оси: 178 мм Цвет серебристый Материал алюминий Производитель Shimano Планетарная втулка, благодаря скрытому под корпусом механизму переключения, требует минимального обслуживания. Наилучшим образом такие втулки подходят для городских велосипедов и круизёров. Трёхскоростная планетарная втулка Shimano SG-3C41 Nexus оборудована ножным тормозом, что тоже значительно снижает потребность в периодическом ремонте или подстройке тормозной системы. Отсутствие лишних тросиков также можно отнести к плюсам такой разновидности устройства тормоза.
Бренд: VXM (Тайвань) Модель: DP19 Размер: 27.5" Тип: двойной Материал: алюминий Особенности: облегченный, пистонированный Количество отверстий под спицы: 32 Под дисковый тормоз
Тормоз V-br TRIX Крепление - передний+задний Рычаги 110 мм Колодки 70 мм Анодированный Материал - алюминий Цвет - черный
Тормоз SRAM Guide RS Gloss Black передний 950mm При езде вниз важна не просто скорость, а идеальная скорость. Ваша скорость. Это значит уверенность в выбранной линии и возможность проехать её безупречно. Новые тормоза SRAM Guide RS обеспечат вам необходимую точную работу без усилий, с проверенными 4х-поршневыми калиперами и технологией тормозной ручки SwingLink™ - быстрый и плотный контакт с тормозными колодками и повышенная управляемость. Лёгкие, надёжные и отлично сочетаются с трансмиссией SRAM. Развивайте большую скорость с новым калипером S4 (победитель Чемпионата мира!) с технологией Bleeding Edge™ и защитой от перегрева Heat Shield. Характеристики: Вес: 380 грамм Материал рычага: Алюминий Дизайн калипера: 4-поршневый Ротор: Centerline Колодки: органические с металической подкладкой Жидкость: DOT 5.1 Крепление: Билатеральное Регулировка: досягаемость ручки Reach Adjust (без инструмента), Банджо Материал: Кованый алюминий Колодки: загрузка сверху Назначение: TR / AM / FR Система: Открытая Размеры ротора: 140 (задний), 160, 170, 180, 200 мм Tri-Align система позиционирования: Нет Замена без инструментов: Да Bend Zone ™: Да Нержавеющая Оборудование: Да Ротор не входит в комплект поставки. Технологии: MatchMaker and MMX Compatible: Matchmaker поможет сохранить немного места на руле и снизить вес. Один такой хомут может держать тормозные ручки Avid®, тригерные манетки SRAM® и блокировку вилок RockShox PushLoc. PiggyBack™ Reservoir: Предлагает простой способ контролирования тормозной жидкости. Позволяет билатеральное расположение рычага. PURE™ Bladder: Новый пузырь, уменшающий количество пузырьков воздуха. Reach Adjust: Когда вы контролируете торможение одним пальцем, очень важно идеально настроить рычаг тормозной ручки. Именно поэтому все наши ручки имеют регулировку Reach Adjust. SwingLink™: Уменьшают мертвую зону при торможении. TPC Plus™ (Timing Port Closure): Обеспечивет последовательность торможения.
36 отверстий, алюминиевая, под трещотку, ось 135мм, черная.
ОписаниеТормоза FSA K-FORCE Cyclocross параПрименениеДля циклокроссового велосипеда. Комплект карбоновых тормозов премиум-серии K-FORCE для циклокросса обеспечивает наивысшую жёсткость и эффективность работы; минимальный вес. Одни из лучших ободных тормозов для циклокросса на рынке и одни из самых лёгких. ОсобенностиРегулируемый угол работы (широкоугольный и узкий)Рычаги из однонаправленного углеродного волокна для непревзойденной мощности и жёсткости длиной 50 ммРегулируемое натяжение пружиныТитановые болтыСменный картридж позволяет удобно менять колодки для алюминиевых или карбоновых колёсОткрытая конструкция для быстрого самоочищенияВес (каждого тормоза): около 190 г Общие характеристики: Артикул:400-1639 Брэнды:FSA Год:2016 Категория:Тормоза
Тормоз Sram Level T Gloss Black передний 950mm Основанные на технологиях тормоза для гравити DB3, новые тормоза SRAM Level T получили новый дизайн, с уменьшенной ручкой и более лёгким весом. Позволяют использовать точность и контроль тормозов для скоростного спуска в форм-факторе для кросс-кантри. SRAM использует свои титулованные технологии, которые помогли райдерам выиграть не один чемпионат мира, в новых тормозах Level T, предназначенных для трейла и кросс-кантри. Они обладают такой же силой и уверенностью торможения, как и проверенные SRAM DB3, но находятся в гораздо меньшей весовой категории. Почувствуйте уверенность, управляя торможением с минимальными усилиями благодаря технологии ручки DirectLink™. Также эти тормоза дружат с креплениями MatchMaker™ и вашим бюджетом. Характеристики: Назначение: кросс-кантри, трейл Регулировка досягаемости ручки при помощи инструмента Литой корпус и ручка Материал ручки и калипера: алюминий 2х-поршневой калипер с пистонами 21 мм и фиксированной гидролинией Жидкость: DOT 5.1 Колодки: органик/металлик, загрузка сверху Ротор: Center Line (140mm задний, 160mm, 170mm, 180mm, 200mm) Вес: 410 грамм (direct mount, 800mm гидролиния, 160mm CL ротор) Ротор и адаптеры в комплект не входят.
Гидравлический дисковый тормоз Shimano M365 для горных и прогулочных велосипедов, начального уровня. Алюминиевая конструкция тормоза BR-M365 имеет крепление Post Mount с простой центровкой калипера тормоза. Рекомендуется применять с роторами SM-RT10, SM-RT26. Тормозные ручки BL-M365имеют размер для 3-х пальцев. Особенности: два композитных поршня обеспечивают контроль над торможением; крепление Post Mount с простой центровкой калипера тормоза; система заполняется минеральным маслом Shimano Mineral; рассчитан на применение пластиковых колодок B01S Resin; тормозные ручки BL-M315 имеют размер для 3-х пальцев; длина гидролинии 1400 мм.
Втулка планетарная задняя SHIMANO ASG3C41С2068 NEXUS Изготовлена из алюминия. 28отверстий, 3скорости, ножной тормоз Размеры 120х168мм Цвет серебро Артикул 2-4027
Дисковый тормоз Shimano Deore M6000 обеспечивает мощное торможение и имеет много высоких технологий таких как Servo Wave и One Way-Bleeding. Особенности: Мощная система торможения Широкая область применения Прочная конструкция Хорошая управляемость Обтекаемый и прочный основной цилиндр Совместимость с I-Spec II Характеристики: Серия: Deore M6000 Назначение: кросс-кантри, трейл, ол-маунтин Тип тормоза: гидравлический Тормозная жидкость: минеральное Масло Гидролиния: SM-BH90-SS Длина гидролинии: 1000 мм/1700 мм Крепление: Postmount (IS с адаптером) Поршень: 2 Тормозные колодки: G02S Resin Конструкция: 2 части Соединение гидролинии: прямое Длина рычага: 2 пальца Настройки: регулировка хода ручки (с помощью инструмента) Материал калипера: алюминий Материал рычага: алюминий Материал ручки: алюминий Технология Servo Wave Изначально разработанная для "механических" тормозных ручек эта технология была перенесена на "гидравлические" ручки и на dual-control. Servo Wave реализует ускоренный подвод: для контакта колодок с диском требуется меньший ход ручки. В результате мощность торможения возросла на 20%. Особенности: Быстрое начальное движение ручки практически мгновенно приводит колодки в контакт с ободом Больше хода ручки используется для торможения велосипеда. Улучшается контроль и увеличивается тормозное усилие. Технология One Way-Bleeding Однонаправленная система прокачки тормоза. Односторонняя прокачка гидравлических тормозов была разработана для предотвращения попадания воздуха в систему. В Shimano усовершенствовали маршрут масла через систему для предотвращения захвата системой пузырьков воздуха. Движение масла в одном направлении плюс воронка с минеральным маслом дают легкую и чистую систему прокачки. Технология Ice-Tech Технология подразумевает несколько технических решений, направленных на дополнительное охлаждение дисковых тормозов. Износ, который может наблюдаться у ротора и колодки, например, при торможении в поездке с длинными спусками, отрицательно влияет на качество торможения. Для достижения постоянного качества, Shimano создала ротор Ice Technology и колодку Ice Technology в рамках новой технологии охлаждения.
Багажник H-AL 17 алюминиевый, черный, под дисковые тормоза, сварной, регулируемый, для перемётной сумки, 26"-29"
24-29", алюминиевый, для велосипедов с дисковым тормозом/массивными задними перьями, для переметной сумки, регулируемый, до 25кг, сварной, 38х13,5см, с прижимной пружиной, универсальное крепление, дополнительные боковые дуги, крепеж, черный.
Тормоз дисковый, комплект Бренд: Shimano Группа: ZEE Модель: M640 Расположение: задний (правый) Тип: дисковый гидравлический Тормозной комплект состоит из рычага тормоза BL-M640 и мощного 4-поршневого суппорта BR-M640 Shimano ZEE BL-M640 тормозной рычаг на 2 пальца снабжен инновационной технологией SERVOWAVE, регулируемую досягаемость и большой эргономика. Он сертифицирован I-spec B, что означает, что совместимые с I-Spec B рычаги переключения могут быть прикреплены непосредственно к креплению тормозного рычага. Технология SERVOWAVE компании Shimano улучшает способность модуляции тормозного рычага. Тормозные системы SERVO WAVE характеризуются более быстрым откликом, более высокой производительностью и более коротким ходом на холостом ходу. Shimano ZEE BR-M640 суппорт дискового тормоза Благодаря 4-поршневой конструкции тормозной суппорт Shimano ZEE BR-M640 Postmount прекрасно отвечает требованиям гравитации и скоростного спуска. Тормозные колодки G01S из смолы в сочетании с мощным 4-поршневым суппортом из керамики гарантируют очень хорошее управление теплом, что приводит к превосходному замедлению. Характеристики: Тормозной шланг: SM-BH90-SBS (1700мм) Тормозной рычаг: BL-M640-B (правая версия ) 2-пальцевый рычаг Тормозные колодки: пластик Материал: рычаг: алюминиевый (анодированный) главный цилиндр, суппорт: алюминий (окрашенный) поршень: керамический
Гидравлический дисковый тормоз Shimano M315 для горных и прогулочных велосипедов, начального уровня. Алюминиевая конструкция тормоза BR-M315 имеет крепление Post Mount с простой центровкой калипера тормоза. Рекомендуется применять с роторами SM-RT10, SM-RT26. Тормозные ручки BL-M315 имеют размер для 3-х пальцев. Особенности: два композитных поршня обеспечивают контроль над торможением; крепление Post Mount с простой центровкой калипера тормоза; система заполняется минеральным маслом Shimano Mineral; рассчитан на применение пластиковых колодок B01S Resin; тормозные ручки BL-M315 имеют размер для 3-х пальцев; длина гидролинии 750 мм.
Тормоза ободные BLF-A4 V-образные, рычаги длиной 102 мм, алюминиевые, чёрные, комплект на 2 колеса
Тормоз для велосипеда, комплект Тип тормоза: V - brake Бренд:PROMAX Модель: TX-117 Расположение: задний Длина плеча: 108мм Длина колодки: 60мм Материал: алюминий Цвет: черный
Натяжитель тросика ободного тормоза TEKTRO ALLIGATOR LY-LPA03 для тормозных ручек (М10x17mm) Материал: алюминий Цвет: черный
Ободные тормоза системы V-Brake подходят для повседневного катания в различных условиях. Основными плюсами данной модели являются малый вес, простота в обслуживании и эксплуатации. Легко устанавливаются и регулируются.
36 отверстия Алюминиевая С эксцентриком Под кассету 8/9/10 скоростей Ось 135 мм 2 картриджных подшипника Черная
Бренд: SHIMANO Группа: Dura-Ace Модель: BR-R9210-F Тип: ободной клещевой Расположение: передний Благодаря конструкции SHIMANO SLR-EV с двойным симметричным шарниром тормозные суппорты серии DURA-ACE R9200 с коротким рычагом используют двойные подшипники и ролик для повышения эффективности и обеспечения превосходной модуляции и тормозной способности. Особенности: Исключительный баланс жесткости, веса и тормозной способности Элегантный и интегрированный низкопрофильный суппорт Максимальный размер шин: 28C Легкий магниевый держатель тормозных колодок Характеристики: Вес: 156 гр. Тип крепления: Direct mount Для ширины обода: 20,8 - 28 мм Технологии: SLR-EV В конструкции тормоза с коротким рычагом используются два подшипника и ролик для повышения эффективности в области шарнира и обеспечения превосходной модуляции и мощности для торможения. Материал: суппорт: алюминий (анодированный) рычаг эксцентрика: смола (окрашенный) тормозные колодки: магниевые (окрашенные) Совместимость: тормозные колодки: R55C4, R55C4 Carbon, R55C4-A Carbon, R55CT4
Передние и задние, для шоссейных велосипедов, алюминиевые, регулируемые 43-60мм, черные.
ABRM432FY41ML, передние, ALIVIO, алюминиевые, черные, 107мм, картриджные колодки 70мм, стяжка 90°, 196г