sportle
Адаптер дискового тормоза (калипера) передний алюминиевый, для ротора 140 мм, FM черный. Необходим для установки переднего калипера с системой крепления FM (Flat Mount) на рамы с креплением PM (Post Mount).
Благодаря более быстрому включению тормоза и более короткому свободному ходу тормозной рычаг SHIMANO DEORE BL-M6100 обеспечивает интуитивно понятное торможение, чтобы вы могли сосредоточиться на дороге впереди. Рычаг переключения передач I-SPEC EV предлагает более широкий диапазон регулировки для превосходной настройки водителя. Тормозной рычаг Shimano BL-M6100 с логотипом Shimano имеет те же характеристики, что и Тормозной рычаг Deore BL-M6100. Но он имеет нейтральный брендинг, а не логотип Deore, поэтому вы можете хорошо сочетать его с другими компонентами. Бренд: SHIMANO Группа: DEORE Модель: BL-M6100 логотип Shimano Расположение: левая/передняя Тип тормоза: гидравлический дисковый Размер рычага: на 2 пальца Модель тормозного шланга: SM-BH90-SS Материал тормозной ручки: алюминий Материал корпуса тормозной ручки : алюминий Присоединение шланга: прямое Технологии: Servo Wave Servo Wave оптимизирует использование тормозных рычагов. В процессе торможения тормозные колодки быстро направляются к тормозному ротору с очень коротким ходом рычага. Большая часть хода рычага зарезервирована для фактического тормозного усилия. Эта технология позволяет более точно контролировать тормозное усилие и применять его более эффективно. I-Spec EV I-Spec EV описывает вариант соединения между тормозным рычагом и переключателем в трансмиссии MTB. Этот тип крепления позволяет регулировать переключатель как по горизонтали, так и по вертикали по отношению к тормозному рычагу и обеспечивает аккуратную кабину за счет уменьшения количества требуемых зажимов. По сравнению с I-Spec и I-Spec II, I-Spec EV предлагает гораздо более широкий диапазон регулировки. Диапазон регулировки 14 мм, продольное направление и угол поворота до 60 ° позволяют оптимально эргономично приспособиться к вашему стилю езды, положению сидя и анатомии.
Наименование: втулка велосипедная Модель: D472SBT-SC Производитель: Novatec Расположение: задняя Количество отверстий под спицы: 36 Под диск на 6 болтов Крепление: на эксцентрик Под кассету на 8-10 скоростей Подшипники: промышленные O.L.D. 135 мм Резиновое уплотнение Ось 10х145 мм, Материал корпуса: алюминий Цвет: черный
Бренд: SHIMANOГруппа: ULTEGRAМодель: BR-R8110-RSТип: ободной клещевойРасположение: заднийСуппортные тормоза SHIMANO ULTEGRA серии R8100 обеспечивают четкое ощущение контакта, сочетая жесткость, вес и тормозную способность. Благодаря увеличенному клиренсу для 28-миллиметровых шин элегантный дизайн по-прежнему привлекает внимание.Особенности:Исключительный баланс жесткости, веса и тормозной способностиЭлегантный и интегрированный низкопрофильный суппортМаксимальный размер шин: 28CХарактеристики:Вес: 178 гр.Тип крепления: Direct mountДля ширины обода: 20,8 - 28 ммТехнологии: SLR-EVВ конструкции тормоза с коротким рычагом используются два подшипника и ролик для повышения эффективности в области шарнира и обеспечения превосходной модуляции и мощности для торможения.Материал:суппорт: алюминий (анодированный)эксцентрик: полимер (окрашен)тормозные колодки: алюминий (окрашен)Совместимость:тормозные колодки: R55C4, R55C4 Carbon, R55C4-A Carbon, R55CT4Размещение только Seat Stay, на перьях заднего сиденья (за подседельным штырем)
Вилка амортизационная, RST SS-A2-100 Для велосипедов 20” Центральный моноамортизатор с ходом 30 мм Шток 1-1/8 (28,6 мм) Алюминиевые ноги. Под дисковый тормоз и V-brake Бренд: RST Артикул: SS-A2-100 Вес товара, г: 1320
Тормоза "клещевые" для шоссейных велосипедов, передний + задний, алюминий, черные, регулируемая высота колодок 38-55 мм
Тип товара:Тормоза Страна производства:Тайвань Производитель:Alhonga Колодки:Резина Вид:Ободные Цвет:Серебристый
Alhonga тормоза V-brake hj-7011ad7 для детских, складных, bmx, алюминий, рамки 95мм, пружина линейная, серебристые, с колодками hj-601.12 (60мм), 180г/колесо, передний+задний Тип тормоза: V-brake
Тормозная ручка Avid Speed Dial 7 Single Right/Left Взяв за основу свой удачный со всех сторон дизайн тормозных ручек, инженеры Avid сделали более продвинутую модель Speed Dial 7 для плавной и мощной работы с механическими тормозами. Их очень просто установить и настроить, поэтому Вы можете наслаждаться именно такой модуляцией, какую захотите. В SD7 используется технология Bend Zone – при сильных ударах рычаг гнется в заранее определенных местах, тем самым оставляя ручку в целости и сохранности. Любую ручку можно установить как справа, так и слева. Характеристики Материал: алюминий Настройки: положение рычага, усилие рычага (модуляция) Совместимость: механических дисковые и ободные тормоза Вес: 175 грамм / пара Цвет: серый с черными рычагами
Тормоз дисковый, комплект Бренд: Shimano Группа: ZEE Модель: M640 Расположение: передний Тип: дисковый гидравлический Тормозной комплект состоит из рычага тормоза BL-M640 и мощного 4-поршневого суппорта BR-M640 Shimano ZEE BL-M640 тормозной рычаг на 2 пальца снабжен инновационной технологией SERVOWAVE, регулируемую досягаемость и большой эргономика. Он сертифицирован I-spec B, что означает, что совместимые с I-Spec B рычаги переключения могут быть прикреплены непосредственно к креплению тормозного рычага. Технология SERVOWAVE компании Shimano улучшает способность модуляции тормозного рычага. Тормозные системы SERVO WAVE характеризуются более быстрым откликом, более высокой производительностью и более коротким ходом на холостом ходу. Shimano ZEE BR-M640 суппорт дискового тормоза Благодаря 4-поршневой конструкции тормозной суппорт Shimano ZEE BR-M640 Postmount прекрасно отвечает требованиям гравитации и скоростного спуска. Тормозные колодки G01S из смолы в сочетании с мощным 4-поршневым суппортом из керамики гарантируют очень хорошее управление теплом, что приводит к превосходному замедлению. Характеристики: Тормозной шланг: SM-BH90-SBS (1000мм) Тормозной рычаг: BL-M640-B (версия слева) 2-пальцевый рычаг Тормозные колодки: пластик Материал: рычаг: алюминиевый (анодированный) главный цилиндр, суппорт: алюминий (окрашенный) поршень: керамический
Адаптер дискового тормоза с DirectMount to PostMount. Материал - Алюминий.
Тормозная ручка Tech 3 с калипером X2 – эталонный Cross-Country (XC) тормоз.Основные преимущества:жёсткий калипер, выфрезерованный из цельной болванки авиационного алюминия;увеличенный диаметр поршней калипера;тормозная ручка Tech 3 на 5% более мощная, чем предыдущая модель;эргономичный дизайн тормозной ручки гармонично сочетается с переключателями на руле;тормозная ручка Tech 3 напрямую совместима с переключателями Shimano I-Spec;Лёгкий регулируемый кросс-кантрийный тормозTech 3 X2 технические спецификации:тормоз Tech 3 X2 унаследовал все преимущества Mini и при этом сбросил несколько грамм без ущерба мощности, надёжности и модуляции;тормозная ручка Tech 3 позволяет регулировать подвод колодок и положение рычага без дополнительных инструментов;калипер соответствует стандарту крепления post mount, 9.74, что, в совокупности с большим выбором адаптеров позволяет установить тормоз практически на любые современные рамы и вилки;тормозная ручка и калипер изготовлены на сверхсовременном пятиосевом фрезерном станке из цельных болванок авиационного алюминия марки 2014 T6;замена тормозных колодок производится сверху. Это исключает необходимость снятия калипера при замене;переключатели Shimano I-Spec A можно крепить непосредственно к корпусу тормозной ручки. Отдельно доступны крепления для переключателей Shimano I Spec 2 и SRAM;анодированное покрытие совмещает высокую долговечность и высокотехнологичный, эстетичный внешний вид;тормоза совместимы с передними и задними тормозными дисками диаметром 160, 180, 183, 200 и 203 мм;крепление тормозного шланга обеспечивает широкий угол регулировки.Вес от: 249 г (стандартный тормозной шланг), 287 г (армированный тормозной шланг).Расположение: переднийТип тормоза: дисковый гидравлическийКоличество поршней: 2Материал поршней: керамикаТормозная жидкость: DOT 5.1Регулировки: свободный ход ручки, положение рычагаСтандарт крепления: Post Mount (PM)Тормозные колодки: стандартные (HBSP237)Гидролиния: армированнаяВес: от 340 г
Бренд: VXM (Тайвань) Модель: DP19 Размер: 26" Тип: двойной Материал: алюминий Особенности: облегченный, пистонированный Количество отверстий под спицы: 32 Под дисковый тормоз
Обод начального уровня Weinmann XM-280 disc предназначен для катания на пересеченной местности и по дорогам с разбитым покрытием. Он имеет двойные стенки и трехкамерный профиль, который обеспечивает ему хорошее сочетание прочности и жестокости. Характеристики Назначение: MTB Размер: 700Cx28C/38C Отверстия для спиц: 32 Пистонированный Ширина: 21,4 мм Высота: 20 мм Тормоз: дисковый Материал изготовления: алюминий Вес: 598 Цвет: черный
Вилка амортизационная TRIX 26х1-18 алюминий брезьб. шток 260мм ход 100мм Disk и V-br тормоз рег. пред. нагрузки мат черн.
Тормоз для велосипеда Тип тормоза: V - brake Бренд: Forward Расположение: передний Длина плеча: 108мм Длина колодки: 55мм (комплект 2 штуки) Материал: алюминий Цвет: черный Упаковка: индивидуальная
ABRM590RX12ML, перед. (зад), DEORE, алюминиевые, черные 107мм, картриджные колодки 70мм, болты 16мм, тормозная направляющая 90°, 172 г
Бренд: Shimano Тормозной набор BL-MT501/BR-MT500 Расположение: правый/задний Тип тормоза: гидравлический дисковый Результатом такой комбинации является надежное торможение в любых условиях. Беспроблемное техническое обслуживание обеспечивается проверенной концепцией One Way Bleeding и системой Easy Hose Joint System , которая упрощает замену тормозных шлангов. J-Kit (система простого соединения шлангов) В тормозных системах с соединением шланга J-Kit рычаг тормоза имеет встроенную оливку, что позволяет легко устанавливать и снимать тормозной шланг. Рычаг тормоза Shimano BL-MT501 сочетает в себе плавный дизайн и стабильную работу. Для большей жесткости главный цилиндр имеет очень жесткую конструкцию. Рычаг тормоза с двумя пальцами обеспечивает предсказуемое управление с правильным балансом мощности и жесткости благодаря тормозной технологии высокой мощности SERVOWAVE . Совместимость с I-Spec II. Суппорт дискового тормоза Shimano BR-MT500 обеспечивает такое же мощное торможение и плавную конструкцию, что и рычаг BL-MT501. Его 2 поршня теплоизолированы для лучшего контроля износа тормозных колодок. Благодаря стабильному тормозному усилию гидравлический дисковый тормоз MT500 подходит для различных стилей езды в кросс-кантри и треккинге. Материал рычага: алюминий (анодированный) Материал главного цилиндра, суппорта: алюминий (окрашенный) Материал поршней: резина Материал фурнитуры: нержавеющая сталь Совместимость с полимерными колодками Длина тормозного шланга: 1700 мм Цвет: чёрный
Promax TX-117 - недорогие прочные ободные тормоза черного цвета. Принадлежат к типу V-brake. Рассчитаны на велосипеды любительского уровня. Имеют небольшой вес. Снабжены съемными тормозными колодками.
Бренд: CLARK`SМодель: CB-FMFM-F180Тип тормоза: дисковый Тип крепления тормоза: flat-mount Материал: алюминий Расположение: переднийРазмер: 180мм Цвет: черный
В свое время Code установили новый стандарт для фрирайда и даунхила, и теперь, полностью новые тормоза собираются поднять планку еще выше. С технологией TaperBore и новым интегрированным расширительным бачком вы получаете больше контроля чем когда-либо. А учитывая вес 410 грамм, эти тормоза точно помогут вашему байку летать. Мощный четырехпоршневой калипер и возможность настроить точку контакта при помощи регулировки Contact Point Adjustment, позволяет этим тормозам тормозить с невероятной мощностью именно в те моменты, когда вам это нужно. Также полностью обновленные диски HS1 160/170/180/200мм. Характеристики: - Калипер: четырех поршневой, двух составной кованый корпус с поршнями разного диаметра - Ручка: алюминиевый рычаг, 3-закрытых подшипника, кованый корпус - 410 грамм (диск 160мм; передний post mount) - Сторона: задний тормоз, 1800 мм гидролиния - Колодки: органика, устанавливаются сверху - Цвет: хром - Жидкость: DOT 5.1 - Совместимость с Avid Matchmaker Технологии: Bend Zone Во время сильного удрара, при котором обычный рычаг тормозной ручки сломался бы, Bend Zone позволяет рычагу изогнуться, сохраняя корпус ручки от поломки. Вам не только не придется ехать без тормоза после падения, вам даже не придется менять всю тормозную ручку из-за поломки. Tri-Align Caliper Positioning System С системой трехмерного позиционирования калипера Tri-Align™ Caliper Positioning System™ настройка положения калипера относительно диска занимает всего несколько секунд. Просто немного ослабьте крепежные болты CPS™, нажмите на тормозную ручку и затяните болты. И все. Калипер идеально настроен. Intergrated Reservoir С помощью TaperBore Technology™ мы интегрировали расшерительный бачек и поршень ручки в наших гидравлических тормозах чтоб создать еще более легкие тормозные ручки. Contact Point Adjustment Настройка точки контакта позволяет вам настроить, в какой точке при нажатии на ручку тормоз начинает тормозить. Это позволяет вам добиться двух простых, но очень важных вещей: 1. Вы можете выбрать удобную вашей руке позицию рычага тормозной ручки при которой тормоз начинает тормозить. Это означает, что вы можете идеально совместить комфорт ваших пальцев и мощность тормозов, не двигая колодки. 2. Вы можете сбалансировать обе тормозные ручки так, чтоб оба тормоза начинали тормозить в одной точке.
Тормоз для велосипеда Тип тормоза: V - brake Бренд: Forward Комплект: 2 штуки Длина плеча: 109мм Длина колодки: 70мм Материал: алюминий Цвет: черный
Наименование: втулка велосипедная Модель: WZ-A282FBQ Расположение: передняя Количество отверстий под спицы: 32 Под дисковый тормоз на 6 болтов Крепление: с эксцентриковым зажимом Тип подшипников: промышленные Диаметр фланцев по отверстиям для спиц 58 мм Расстояние между фланцами 62 мм O.L.D. 100 мм Ось 3/8"х108мм Материал: алюминий Цвет: черный
цвет: черное серебро тип тормоза: для V-тормоза, для консольного тормоза тип функции: механические ширина рычага: 3 - 4 пальца материал: алюминий монтажная позиция: крепление на руле
Бренд: Neutrino Тип - передний / задний Стандарт крепления - PM то PM Диаметр ротора - 203 мм Материал: алюминий 7075 Т6 Цвет: красный Вес: 11 гр.
Тормоз SRAM Guide R Gloss Black задний 1800mm Тормоз SRAM Guide R гарантирует точную и предсказуемую работу. Контроль с помощью малейшего нажатия, уверенность на любом спуске и в любом повороте. Проверенные 4-поршневые калиперы обеспечивают быстрое схватывание тормозных колодок. Технология Reach Adjust позволяет отрегулировать его идеально. Guide R прекрасно дополнит другие компоненты SRAM и сделает каждую поездку безупречной. Характеристики: Вес: 390 грамм Материал рычага : алюминий Дизайн калипера: 4-поршневый Ротор: Centerline Колодки : органические, на стальной подложке Тормозная жидкость: DOT 5.1 Крепление: билатеральное Особенности: контроль регулировки досягаемости ручки, резервуар Piggyback, совместимы с MatchMaker X Материал: кованый алюминий Назначение: XC/TR/AM/FR Система: открытая Размеры ротора: 140 (задний), 160, 170, 180, 200 мм Длина гидролинии: 1800 мм Замена колодок без инструментов: да Билатеральный: да Колодки / держатель: с верхней загрузкой Bend Zone ™: Да Нержавеющее оборудование: Да Внимание! Ротор не входит в комплект. Технологии: DirectLink ™:Технология рычага DirectLink позволяет чувствовать торможение кончиками ваших пальцев, обеспечивая повышенный контроль, когда вам это необходимо. Резервуар Piggyback предлагает простой, безотказный способ управления тормозной жидкостью, а также позволяет билатеральное размещение рычага, так что вы можете менять положение рычага на руле без хлопот. Интегрированный резервуар: С технологией TaperBore ™ мы интегрировали резервуар и главный цилиндр на наших гидравлических дисковых тормозных рычагах, чтобы создать супер-гладкий (и даже более легкий) дизайн рычага. MatchMaker и MMX совместимость: Сохраните легкий вес и порядок на руле с MatchMaker. Он приводит Avid рычаги, SRAM® триггеры, и различные RockShox® управления в порядок - мечта велосипедистов во всем мире. Выпускается в двух версиях: MatchMaker ™ X интегрирует RockShox®XLoc и совместим с тормозами XX и X0 . Стандартный MatchMaker ™ также доступен и работает с любым дизайном сплит-зажима и RockShox® PushLoc. PURE Bladder ™: новый дизайн рычага тормоза SRAM включает в себя видоизмененный баллон, называемый Pure, который помогает регулировать и уменьшить количество пузырьков воздуха. Баллон имеет специальную форму, чтобы откачать воздух из рычага и поместить жидкость там, где это необходимо. В результате обратное давление уменьшается и торможение становится надежнее и последовательнее. Регулировка досягаемости ручки: Ощущение ручки тормоза всегда индивидуально. Велосипедисты имеют индивидуальные предпочтения позиционирования, а также уникальные размеры рук и длину пальцев. Reach Adjust позволяет легко настроить рычаг для максимального контроля одним пальцем для всех. TPC Plus ™ (Timing Port Closure): Timing Port является соединением между резервуаром и скважиной главного цилиндра. Когда рычаг выдавливается, манжетное уплотнение проходит эту область и закрывает порт, который оказывает давление на систему. Новая система SRAM, которая называется TPC Плюс, включает прочные уплотнения и ультра-гладкую отделку скважины цилиндра, производя надежное и последовательное торможение. SwingLink ™: Сожмите рычаг тормоза и вы сразу заметите разницу. Меньше "мертвой зоны". Более позитивное участие колодок. Новая система требует меньшего усилия, чтобы приблизить колодки к ротору. Это здорово, но это еще не совершенная эффективность торможения. Вам нужен контроль. Многие тормозные системы минимизировали "мертвую зону", но сделали это за счет модуляции. SwingLink решает эту проблему особой формой эксцентрика. Когда колодки контактируют с ротором, мощность модулируется, избегая чувства "начало/конец" торможения. Это идеальный баланс мощности и точности.
Ручки тормоза алюминиевые Stels для V-Brake BLF-106 под 2,5 пальца, черный/сереброТормозная ручка — рычаг, приводящий в действие ручной тормоз велосипеда. Могут быть совмещены с ручкой переключения передач. Для гидравлический дисковых тормозов применяют специальные ручки с расширительным бачком (идут в комплекте к тормозу).
ABRM530RX42ML, задние, DEORE, алюминиевые, черные, 107мм, колодки 70мм, болты 16мм, стяжка 90°
Shimano M396 - один из самых мощных тормозов своего класса. Калипер, ручка и рычаг выполнены из алюминиевого сплава, и общий вес пары тормозов составляет 657 граммов. Калипер имеет 2 поршня, которые на все 100% справляются с поставленными задачами. Бюджетный гидравлический тормоз из линейки Shimano Acera, который отлично подойдёт начинающим райдерам и любителям экономить. Низкая цена обусловлена простой конструкцией тормоза, которая для многих, к слову, является лишь дополнительным преимуществом – ломаться здесь практически нечему. В комплекте – ручка, калипер и гидролиния длиной 1300м. Производитель: SHIMANO Группа: Acera Модель: BL-M396 Тип тормозов: дисковый гидравлика Расположение: задний Калипер: Кованый алюминиевый сплав; двухпоршневой. двусоставной Тип тормозной жидкости: минеральное масло Длина гидролинии: 1300мм
Ручка тормоза правая Shimano Alivio T4000 для V-образного тормоза, корпус алюминиевый, рычаг алюминиевый под 2 пальца.
Тормозная ручка Tech 3 с калипером X2 – эталонный Cross-Country (XC) тормоз. Основные преимущества: жёсткий калипер, выфрезерованный из цельной болванки авиационного алюминия; увеличенный диаметр поршней калипера; тормозная ручка Tech 3 на 5% более мощная, чем предыдущая модель; эргономичный дизайн тормозной ручки гармонично сочетается с переключателями на руле; тормозная ручка Tech 3 напрямую совместима с переключателями Shimano I-Spec; Лёгкий регулируемый кросс-кантрийный тормоз Tech 3 X2 технические спецификации: тормоз Tech 3 X2 унаследовал все преимущества Mini и при этом сбросил несколько грамм без ущерба мощности, надёжности и модуляции; тормозная ручка Tech 3 позволяет регулировать подвод колодок и положение рычага без дополнительных инструментов; калипер соответствует стандарту крепления post mount, 9.74, что, в совокупности с большим выбором адаптеров позволяет установить тормоз практически на любые современные рамы и вилки; тормозная ручка и калипер изготовлены на сверхсовременном пятиосевом фрезерном станке из цельных болванок авиационного алюминия марки 2014 T6; замена тормозных колодок производится сверху. Это исключает необходимость снятия калипера при замене; переключатели Shimano I-Spec A можно крепить непосредственно к корпусу тормозной ручки. Отдельно доступны крепления для переключателей Shimano I Spec 2 и SRAM; анодированное покрытие совмещает высокую долговечность и высокотехнологичный, эстетичный внешний вид; тормоза совместимы с передними и задними тормозными дисками диаметром 160, 180, 183, 200 и 203 мм; крепление тормозного шланга обеспечивает широкий угол регулировки. Вес от: 249 г (стандартный тормозной шланг), 287 г (армированный тормозной шланг). Расположение: задний Тип тормоза: дисковый гидравлический Количество поршней: 2 Материал поршней: керамика Тормозная жидкость: DOT 5.1 Регулировки: свободный ход ручки, положение рычага Стандарт крепления: Post Mount (PM) Тормозные колодки: стандартные (HBSP237) Гидролиния: армированная Вес: от 340 г